Краткий обзор рыбной отрасли

Предлагаемые властями изменения налогового регулирования рыбной отрасли вызвали вопросы участников рынка. Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ) попросила вице-спикера Госдумы Алексея Гордеева исключить из законопроекта регулярное повышение ставок сбора за пользование водными биоресурсами (ВБР) на основании коэффициента-дефлятора. Механизм не учитывает реальную динамику цен на рыбу и может привести к ухудшению положения предприятий и росту стоимости продукции в магазинах, предупреждает бизнес, сообщает «Коммерсантъ».

Например, в 2020 году инфляция по Росстату была 4,9%, следовательно, ставка сбора по минтаю должна вырасти с 4,3 до 4,5 тыс. руб. за тонну, тогда как отпускные цены за тот же период снизились на 28,5%, до 75 руб. за килограмм, пишет господин Зверев. По итогам января—сентября 2021 года инфляция, согласно ЦБ, находится на уровне 7,62%, а закупочная цена минтая снизилась до 65 руб. за килограмм. Таким образом, для добытчиков минтая плата за пользование ВБР достигла бы около 12% от стоимости ресурса, указывают в ассоциации.

В Росрыболовстве подчеркивают, что ставки сбора не пересматривались с 2004 года, а законопроект уже содержит ряд льгот для рыбопромышленников. Законопроект уже предусматривает вычет в 85% от ставки сбора при выпуске продукции высокой степени переработки, прибрежного рыболовства либо при ведении промысла на новых судах, построенных на российских верфях. Это, уверены в агентстве, значительно снизит налоговую нагрузку и не станет фактором роста цен.

* * *

Минсельхоз определился с субсидиями на перевозку минтая. Речь идет о перевозке этого вида рыбы железнодорожным транспортом из морских портов Дальнего Востока в центральные регионы России, выяснила «Газета.Ru».

Субсидирование будет «в размере 100% железнодорожного тарифа на перевозку минтая и филе минтая в одну сторону». В итоге перевозка обойдется в среднем в 6 руб. за кг. «В этом году стоимость транспортировки рыбы в рефрижераторных контейнерах по железной дороге превысила 23 рубля на килограмм. В условиях удорожания провозной платы за рыбопродукцию решение субсидировать тариф на перевозку поможет остановить рост розничных цен на минтай», — считает президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев.

Представители отрасли обращают внимание на более чем скромный объем перевозок, попавших под субсидирование из госбюджета. Правительство , как следует из комментария Минсельхоза, готово субсидировать в этом году перевозку только 12,6 тысяч тонн, то есть кратно меньше, чем составляет потребление. Между тем с 15 октября в Беринговом море стартовала осенняя минтаевая путина (она закончится 15 апреля). Кроме того, минтай ловится круглогодично в прибрежных водах. При этом холодильные мощности остаются забитыми минтаем, выловленным еще прошлой зимой и весной. Куда девать новый вылов — непонятно. Российский рынок не переварит весь объем выловленного минтая — 1,6 млн тонн, считают эксперты.