Прицеп тракторный 2ПТС-4,5

ПОЛУПРИЦEП CAМОCВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕXOCНЫЙ INTERTRАILЕR

Полуприцeпы Вoх-Тype это унивepcaльныe мoдeли полуприцепов, предназначенные как для перевозки инертных грузов, так и сельхозпродукции.


Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3300 мм.;

Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1850 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 49, 7 м3;

Толщина кузова - борт 4 мм / пол 5 мм.;

Оси импортные барабанные 12 т. ;

Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм;

Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;

Сцепной шкворень 2 положения;

Корзина запасного колеса - на 2 колеса;

Инструментальный ящик DАКЕN (запираемый) и рукомойник LОКНЕN (Италия).

Масса перевозимого груза, кг, не более 4500 Масса прицепа, кг, не более 1800
Полная масса кг., не более 6300

Габаритные размеры прицепа мм,
не более
-длина 5800
-ширина 2420
-высота 1710
-высота с надставными бортами 2250

Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 4110
-ширина 2260
-высота с основными бортами 530
-высота с надставными бортами 1060

Ширина колеи. мм 1800
Дорожный просвет,мм 300
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 50
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механический ,с ручным приводом
Диски колесные 9х16
Шины колес Я-324

Полуприцеп тракторный герметичный ПСТ-6 для перевозки сыпучих и полужидких сельскохозяйственных и строительных грузов.

Полуприцеп специальный ПС-30 предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов с последующей выгрузкой назад транспортерами, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/м3.

Прицеп самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных груз, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0.8-1,6 т/куб. м с выгрузкой назад и на боковые стороны.

прицеп , новый трехосный боковая разгрузка, облегченный кузов
Объём 33 куб.м, размеры платформы 8100 х 2440 х 1700 мм, с КПСУ,
автошина 386/65R22,5, г/п 18т, с зап.кол. без АБС

Полуприцеп предназначен для перевозки сыпучих материалов, таких как удобрения, сельскохозяйственные или строительные грузы. Выгрузка осуществляется назад. Используется на местных дорогах IV-VI категорий и в полевых условиях. Выезд на дороги I-III категорий не предусмотрен.

Полуприцеп совместим с тракторами тягового класса 1,4 (ПСТ-9) и 2 (ПСТ-10, ПСТ-12). Для работы необходимы:

тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк) или ТСУ-2В (вилка);

гидросистема;

пневмосистема для тормозов;

розетка для подключения светосигнального оборудования.

Оборудование подходит для использования в любых сельскохозяйственных зонах, кроме горных районов.

Масса, кг:
полная масса прицепа -
снаряженного прицепа - 7000
перевозимого груза -
ОБЪЕМ КУЗОВА, м3 29,5
ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА, мм - 1470
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ/КОЛЁС 3/6+1
ШИНЫ бескамерные 385/65R22,5
РАЗГРУЗКАНА БОКОВЫЕ СТОРОНЫ
Боковые борта комбинированной навески: нижний боковой борт -откидной, верхний фрагмент с верхней навеской.

ТОРМОЗА рабочий, барабанного типа, без АБС
Пружинные энергоаккумуляторы задней оси.

Полуприцеп РИАТ в хорошем состоянии, гидроцилиндр сухой.
2021 г.в.
модель
объем 28 м3, г/п 30 тн
Рассматриваю обмен на погрузчик 2.5 тн
Цена указана с НДС.

Шасси прицепа тракторного

4 метра - 4000 кг
5 метров - 5000 кг
6 метров - 6000 кг
8 метров - 8000 кг

Шасси - рама лонжеронная
Ширина колеи 1800 мм
Дорожный просвет под осями, мм/между осями, мм - 390/550
Рабочая тормозная система - Одноконтурная пневматическая, на одну ось
Стояночная тормозная система - Механическая, с ручным приводом
Количество и расположение управляемых осей - Одна, передняя

Мы изготавливаем прочные и надежные шасси прицепа длиной от 4 до 8 метров, предназначенные для тракторов различной мощности. Наша продукция отличается высокой грузоподъемностью, устойчивостью к нагрузкам и долговечностью. Используем качественные материалы и современные технологии, чтобы обеспечить безупречную работу в любых условиях. Выбирайте проверенное качество - шасси тракторного прицепа нашего производства.

Прицеп тракторный 2 ПТС-4,5 Гп 4,5 тонны

Масса перевозимого груза кг, не более: 4500
Масса прицепа кг, не более: 1800
Полная масса кг, не более: 6300
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 5800
- ширина: 2420
- высота: 1850
- высота с надставными бортами: 2380
Внутренние размеры платформы мм, не более:
- длина: 4110
- ширина: 2260
- высота с основными бортами: 530
- высота с надставными бортами: 1060
Объем платформы м3, не менее: 9
Ширина колеи мм: 1800
Дорожный просвет мм: 300
Разгрузка прицепа самосвальная: На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч: 35
Угол подъема платформы в градусах: 50
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Диски колесные: 9x16
Шины колес: 11,5/80-15,3

Тракторный прицеп 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и сыпучих грузов. Его грузоподъемность составляет...

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 60 м3;

Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.

Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF

Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;

Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама из высокопрочной стали 09Г2С

Кузов 09Г2С

Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:

Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

Тормозная система и ABS SORL

Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);

Электропроводка Ermax (Дания);

Фитинги Camozzi (Италия);

Окраска двухкомпон

Прицеп без АБС в стандартной комплектации, исполнение зерновоз, 2 уровня бортов,задний борт-распашная дверь, КПСУ
внутренние размеры платформы 8100х2440х1700мм, V-34 м3,
настил пола металлический,
борта нижнего пояса откидные верхней навески, с КПСУ,
3 оси, шины 385/65R22,5
сцепная петля шкворень-петля, с зап/кол., гп.18,3т., цвет синий.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Размеры платформы: 8180*2450 мм;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Количество осей/колес 2/8 + 1 запасное колесо; 3/12 + 1 запасное колесо (для двухскатной ошиновки);
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Погрузочная высота 1300 мм;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.