Прицеп тракторный 2птс-9

Прицеп тракторный 2птс10 - СЦВЛуки

прицеп тракторный самосвальный грузоподъёмностью 10 тонн.

Основные характеристики:

1. Модель: 2ПТС10.
2. Тип: прицеп тракторный, самосвальный.
3. Грузоподъёмность: 10 т.
4. Полная масса: около 14 т (с учётом собственной массы прицепа).
5. Объём кузова: обычно 810 м3 (зависит от модификации).
6. Подвеска: рессорная или балансирная (зависит от исполнения).
7. Тормозная система: пневматическая или гидравлическая (в зависимости от комплектации).
8. Разгрузка: задняя и/или боковая (уточняется по модификации).
9. Сцепное устройство: стандартное для тракторов (петля или шкворень).
10. Шины: сельскохозяйственные, повышенной проходимости (обычно 16,5/7018, кф97 или аналогичные).

Полуприцеп герметичный для сбора и перегрузки винограда ПГП-4 (далее полуприцеп) используется на ручной или механизированной уборке винограда и других сельскохозяйственных культур.
Полуприцеп представляет имеет безрессорную подвеску. Применяется для сбора и перегрузки винограда или другой сельскохозяйственной продукции с последующей вывозкой урожая из междурядий, перегрузки урожая в транспортные средства, транспортировки урожая на небольшие расстояния.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 3800
Материал кузова Нержавеющая сталь
Транспортная скорость, км/час 30
Масса, кг 1270
Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ - 5000х1890х1600
- высота при выгрузке (максимальная), мм. - 2000
Ширина колеи, мм. - 1830
Объем кузова, м3 4,2
Устойчиво работает на участках с рельефом, имеющим уклон, не более град. 12
Количество обслуживающего персонала, чел. 1 (тракторист)
Агрегатирование, мощность трактора, кВт 30-55

Прицеп для перевозки скота ТПС-6У предназначен для круглогодичной перевозки животных на пастбища, внутри ферм и комплексов. Прицепы оборудованы системой гидравлически опускаемого кузова, что позволяет безопасно загонять/выгонять животных. Отсеки между собой разделены перегородками, которые в закрытом состоянии исключают возможность перемещения скота из одного отсека в другой. Задние двери распашные. Крыша выполнена из стальной трубы со съемным ПВХ-тентом . Рама шасси прямоугольная из стальных профилей.

Реализуем находящиеся в собственности:
1. Полуприцеп - трал ЧМЗАП-, 2013г.в.
Двухосный, односкатный с Аппарелями - трапами на пружинах.
Разрешенная максимальная масса - кг.
Масса без нагрузки - 6 800 кг.!
длина общая - 11 метров
длина площадки до сходней (аппарелей) - 8 метров
ширина - 2,5 метра
ширина с уширителями - 3 метра
Высота - 1,1 метра (установив колёса меньшего диаметра высота трала соответственно будет ниже)
2. Седельный тягач Урал- (АТЗ-10 Урал-4320), ЯМЗ-236 турбо, 2009г.в., пробег - 63.200км! длиннобазовый, расстояние от центра оси переднего моста до центра оси среднего - 4м 55см.,
возможно установить манипулятор Любого типа !
3. Полуприцеп НЕФАЗ-, 3-х осный, длина - 14,5метра.
Цена: договорная.

Дополнительно продаём Полуприцепы НЕФАЗ, г.в.
2-х и 3-х осные, длина 12,5 - 14,5 метров, 9 единиц.
Цена: 250.000 руб. (оптом ТОРГ !!!)

Местонахождение г.Новый Уренгой.

Любая форма оплаты.
Работаем без Выходных!
Осуществляем доставку любым транспортом по согласованию с заказчико... подробнее

Прицеп для транспортировки птицы птицевоз ТПП-4У предназначен для круглого- дичной перевозки мясной птицы из птичника в таре в убойный цех.
Конструкция птицевоза представляет из себя фактически один большой передвижной контейнер, который подъезжает прямо к принимающему транспортёру убойной линии, с закреплёнными в ячейках стандартными для отрасли ящиками, под размеры контейнеров, производимых производителями убойных линий .

Масса перевозимого груза, кг.9000
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б2800
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6800
-ширина 2445
-высота2400
Погрузочная высота, мм. н/б925
Загрузочная длина, мм.4690
Ширина колеи, мм.2000
Объём, м3. :
- при кониках без удлинителя (6м/4м): 10,5/7
- при кониках с удлинителем (6м/4м): 16/11
Дорожный просвет, мм. (Система антипень)725/410
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97 10 слойная
Давление в шинах, мПа0,35

Прицеп для перевозки соломы моррис 1400

2011 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчет с НДС +12%
Цена за 1 шт
Можно посмотреть удаленно по видео WhatsApp
В наличии 2 шт
Документация есть

Описание: производство Канада. Накопители тюков, Оборудование для перевозки сена и кормов.

Тех. данные:

Вместимость тюков 14
Подвеска шагающей балки на двух осях с 8 шинами с каждой стороны

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Реализуем находящиеся в собственности:
1. Седельный тягач Урал- (АТЗ-10 Урал-4320), ЯМЗ-236 турбо, 2009г.в., пробег - 63.200км! длиннобазовый, расстояние от центра оси переднего моста до центра оси среднего - 4м 55см.,
возможно установить манипулятор Любого типа !
2. Полуприцеп НЕФАЗ-, 3-х осный, длина - 14,5метра.
3. Полуприцеп - трал ЧМЗАП-, 2013г.в.
Двухосный, односкатный с Аппарелями - трапами на пружинах.
Разрешенная максимальная масса - кг.
Масса без нагрузки - 6 800 кг.!
длина общая - 11 метров
длина площадки до сходней (аппарелей) - 8 метров
ширина - 2,5 метра
ширина с уширителями - 3 метра
Высота - 1,1 метра (установив колёса меньшего диаметра высота трала соответственно будет ниже)
Цена: договорная.

Дополнительно продаём Полуприцепы НЕФАЗ, г.в.
2-х и 3-х осные, длина 12,5 - 14,5 метров, 9 единиц.
Цена: 250.000 руб. (оптом ТОРГ !!!)

Местонахождение г.Новый Уренгой.

Любая форма оплаты.
Работаем без Выходных!
Осуществляем доставку любым транспортом по согласованию с заказчико... подробнее

Полуприцеп тракторный герметичный ПСТ-6 для перевозки сыпучих и полужидких сельскохозяйственных и строительных грузов.

Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 2(, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9594 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 31 тонны. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.
К основным преимуществам модели относят:
универсальность полуприцеп можно использовать для перевозки насыпного или паллетированного груза;
оптимальные характеристики;
вместительность;
комбинированный задний борт (откидной и распашной);
возможность установки надставных бортов
Осевая нагрузка, кг

Оси quot;Тонарquot;:
Оси колёс
Тонар
Шины
бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось
передняя
Остальные характеристики
Задний борт
комбинированный, откидной и распашной, дополнительно оснащен разгрузочными лючками
Боковые борта
выполнены из алюминиевого профи... подробнее

Прицеп ОПТИТЭК САЗ 2ПТС 6.5 2-хосный с основными сплошными металлическими бортами, самосвальный, с возможностью разгрузки платформы на три стороны, без стяжек бортов. Платформа прицепа металлическая сварная прямоугольной формы с возможностью установки надставных бортов (одного или двух рядов). Настил из металлического катанного профиля толщиной 3 мм. Стойки бортов съемные. Рама прицепа ломаная, сварная, из швеллеров и труб прямоугольного сечения.

Прицеп оснащен поворотным кругом, рессорной подвеской, пневматическими тормозами (на передней оси), механическим стояночным тормозом с ручным приводом, телескопическим гидроцилиндром опрокидывания платформы. На колесах задней оси установлены пластмассовые подкрылки. В комплектацию прицепа входят противооткатные упоры. Основные боковые и задний борта открываются на нижней и верхней навесках. Надставные борта открываются на верхней навеске. Возможна установка заднего гидрофицированного борта.

Технические характеристики прицепа ОПТИТЭК САЗ 2ПТС... подробнее

Производство - ОАО "Белагромаш", г. Минск

Прицеп используется для транспортировки сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, а также органических удобрений. Объемная масса груза может достигать 1600 кг/м при отсутствии надставных бортов или 800 кг/м при их наличии. Выгрузка осуществляется на две боковые стороны и назад.

Оборудование совместимо с тракторами тягового класса 1,42,0, оснащенными следующими системами:

тягово-сцепным устройством ТСУ-2 или ТСУ-2В,

гидросистемой,

пневмосистемой для управления тормозами,

Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 5т.

Прицеп агрегатируется с тракторами, имеющими тяговый класс 1.4-3 и оснащенными следующими тягово-сцепными устройствами:

ТСУ-3-В ГОСТ
ТСУ ГОСТ .
Опционально: по заявке может комплектоваться надставными цельнометаллическими или сетчатыми бортами, запасным колесом с кронштейном

Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.

Главные преимущества:

Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.

Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.

Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).

Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.

Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов