Прицеп тракторный 2ПТС-4 после капремонта

Предназначен для перевозки измельченной массы от кормоуборочных комбайнов типа КСК-100, Полесье, Ягуар и другие. Разгрузка кузова осуществляется транспортером назад. С целью сокращения потерь при загрузке и перевозке полуприцеп оснащен левым и правым козырьками, открывающимися при помощи гидроцилиндров.

Новый прицеп тракторный Тонар ПТ7-010. Официальный дилер. Гарантия. Модель предназначена для перевозки овощных контейнеров и цилиндрических тюков сена (соломы). Грузоподъeмность по ПТС: кг. Пневмоподвеска. Оси: Тонар. Снаряженная масса: 4 000 кг. прицеп в наличии. Лизинг. Крeдит. Осуществляется доставка по вcей России.

Прицеп 2-ПН-4, 2-ПН-2, 810, ИФ. С хранения без пробега. Длина от 4 метров, ширина 2,3 метра. Есть на шкворнях и с поворотным кругом, с высокой и низкой платформой, деревянные и полностью металлические. ПТС нет. Выдаём документы на перевозку.
Большой ассортимент техники и запасных частей, смотрите в моем профиле.

С помощью полуприцепа ТТ-2У ( утепленный ) вы сможете перевозить свиней из одного места в другое без особых проблем, что в зимних условиях позволяет исключить заболевания свиней от переохлаждения, полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней и погрузки-выгрузки с уровня земли в скотовозы, рампы и т.д. Полуприцеп может применяться во всех климатических зонах страны и заменить погрузочные рампы и различные вспомогательные устройства для погрузки и перевозки свиней. Простота эксплуатации и надежность конструкции полуприцепа подтверждены ежегодными испытаниями.

Полуприцеп скотовоз 7т, 10т предназначен для перевозки скота. Платформа полуприцепа скотовоза стальная. Кузов полуприцепа скотовоза изготовлен из стального каркаса. Для удобства выгона-загона скота с пандуса, полуприцеп скотовоз оборудован двумя небольшими откидными трапами.

Предлагаем вашему вниманию новый вид продукции прицепной агрегат технического обслуживания и ремонта ПАТОР. В настоящий момент данный вид оборудования востребован на рынке сельхозтехники в силу своей уникальности, многофункциональности, мобильности и оперативности выполнения поставленных задач. ПАТОР представляет собой передвижной технический комплекс оборудования и инструмента, включающий в себя: сварочный аппарат инверторного типа, компрессорную установку (компрессорная головка плюс ресивер), ёмкость для воды, аппарат мойки высокого давления, слесарный стол с тисками и заточным станком, набор пневмоинструмента (дрель, отрезная машина, гайковёрт, прочее); имеет закрытые шкафы с полками для хранения слесарного инструмента, метизов и ЗИПа. Агрегатируется с тракторами МТЗ-80/82 или с любым другим трактором тягового класса 1,4 с приводом от ВОМ. Виды регламентных работ: слесарные; сварочные; работы по продувке радиаторов, прочих загрязнённых узлов и механизмов, подкачка шин; мойка техники...

Тракторный самосвальный прицеп БИЗОН 2ПТС предназначен для перевозки сыпучих и штучных грузов, массой не более 5т.

Прицеп агрегатируется с тракторами, имеющими тяговый класс 1.4-3 и оснащенными следующими тягово-сцепными устройствами:

ТСУ-3-В ГОСТ
ТСУ ГОСТ .
Опционально: по заявке может комплектоваться надставными цельнометаллическими или сетчатыми бортами, запасным колесом с кронштейном

Продaю кoсилку пpицепную KDС 340



Состoяние - pабoчee, необходим peмoнт и зaмeнa некоторыx дeтaлей!

Гoд выпуcкa - 2006 год!

Погрузку на ваш трaнcпopт организую!

Пpoдeмoнcтриpую в рабoтe!

Дoкумeнтaция ecть!



Hе xотитe тpатить вpeмя и деньги нa дopoгу, для ocмотpа? Пoкaжу удалённo по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа!



Форма оплаты - безналичный расчёт с НДС!



Технические характеристики:

Страна производитель Польша SаМАSZ
Ширина кошения [м] 3,40
Карданный вал 540 Кол-во дисков 8
Мощность трактора от 90
Обороты 540 / 1000
Производительность [га/ч] 4
Ширина покоса 1,8 Вес 1775
Количество ножей [шт.] 16 (82)


Описание: предназначены для скашивания больших территорий. Длинное дыщло косилки дает возможность работать как с правой так и с левой стороны трактора, что позволяет существенно экономить время при встречных покосах . При повторном проезде покос можно уложить поверх предыдущего покоса, либо сбоку.



Остались вопросы, и...

Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.

Главные преимущества:

Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.

Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.

Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).

Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.

Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов

Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн.
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.

запасное колесо прицепа
противооткатные упоры
инструментальный ящик
трапы для заезда техники рифленые/вертикальные
опорные ноги
дышло регулируемое по высоте
петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью)
Коуши для надежной фиксации техники
прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
каркас, тент (по согласованию с заказчиком)

Грузоподъемность, кг
Масса прицепа, кг до 6300
Габаритные размеры платформы, мм:
длина ( с поворотной осью)
ширина
высота в погрузочном положении
Высота каркаса, мм (по согласованию)
Подвескапневматическая / рессорная (на выбор)...

Разрешенная максимальная масса кг.;
Технически допустимая масса кг.;
Грузоподъемность кг.;
Размеры платформы 9000*2450 мм;
Количество блокирующих устройств 4 шт.;
Оси импортные 12 т. SAF / BPW / JOST / PIRLANTA;
Количество осей/колес 3/12 + 1 запасное колесо;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX / OVACO;
Погрузочная высота 1300 мм;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали OVACO / STRENX и комплектующих компаний SAF / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

ТСП-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Возможно исполнение полуприцепа с надставными бортами.
Техническая характеристика:
Грузоподъемность, т9,5
Вместимость кузова, м310,5
Транспортная скорость, км/чдо 25
Габаритные размеры, м
длина6,0
ширина2,5
высота2,35
Масса, т3,4
Угол подъема кузова, град, max50
Время подъема кузова, секдо 30
Трактор, кл. т.с.2,0

Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.

Тверьстроймаш Низкорамный в очень хорошем состоянии.

Колодки новые.

6 колес новых.

Датчики абс новые.

Оси Гигант обслужены. Подруливание работает.

Очень редкая модификация.

Высота погрузочной платформы 50 см. (Низкорамный)

Цена с НДС

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ ГИБРИД
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;