Полуприцеп для перевозки свиней ТТ-2У (зимний вариант)

Полуприцеп тракторный нового поколения ПСТ-14 - это унифицированный полуприцеп повышенной грузоподъемности на широкопрофильных шинах к тракторам тяговых классов 2-5.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток.
На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство.
Производственно-торговая Компания Сельхозтехника производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс от 6м одноосная и двухосная.

Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию...

ПромАгроПрицеп модель
Низкорамный прицеп 9835 платформа с трапами, для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 19 тонн .
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9050 мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.
Прицеп по заказу может быть оборудован быстро разборным каркасом и съемным тентом для защиты перевозимой техники от внешних факторов при движении и на местах хранения, а так же съёмными бортами
Низкорамный прицеп зарекомендовал себя при перевозке ДСТ производителей:
- ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ,...

ТСП-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Возможно исполнение полуприцепа с надставными бортами.
Техническая характеристика:
Грузоподъемность, т9,5
Вместимость кузова, м310,5
Транспортная скорость, км/чдо 25
Габаритные размеры, м
длина6,0
ширина2,5
высота2,35
Масса, т3,4
Угол подъема кузова, град, max50
Время подъема кузова, секдо 30
Трактор, кл. т.с.2,0

Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.

Полуприцеп для перевозки скота с заниженной высотой погрузочной платформой позволяет перевозить свиней и овец в три яруса (вместимость 210 голов взрослых свиней), лошадей и КРС в один или два яруса (вместимость до 52 КРС).
Полуприцеп предназначен для перевозки животных в различных климатических областях.
Полуприцеп оснащается поилками, естественной и принудительной вентиляцией. Для поддержания температуры полуприцеп оснащается дизельными автономными отопителями.
Кузов полуприцепа полностью из алюминиевого сплава.
Оси и подвеска от ведущих европейских производителей.

Новый полуприцеп самосвальный ТОНАР 9523 Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъeмность по ПТС: кг. Объем: 29,4 м3. Пневмоподвеска. Гидроцилиндр: Penta. Высота ССУ: 1200 / 1350 мм. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Крeдит. Осуществляется доставка по всей Роcсии.

Полуприцеп тракторный герметичный ПСТ-6 для перевозки сыпучих и полужидких сельскохозяйственных и строительных грузов.

Полуприцеп герметичный для сбора и перегрузки винограда ПГП-4 (далее полуприцеп) используется на ручной или механизированной уборке винограда и других сельскохозяйственных культур.
Полуприцеп представляет имеет безрессорную подвеску. Применяется для сбора и перегрузки винограда или другой сельскохозяйственной продукции с последующей вывозкой урожая из междурядий, перегрузки урожая в транспортные средства, транспортировки урожая на небольшие расстояния.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 3800
Материал кузова Нержавеющая сталь
Транспортная скорость, км/час 30
Масса, кг 1270
Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ - 5000х1890х1600
- высота при выгрузке (максимальная), мм. - 2000
Ширина колеи, мм. - 1830
Объем кузова, м3 4,2
Устойчиво работает на участках с рельефом, имеющим уклон, не более град. 12
Количество обслуживающего персонала, чел. 1 (тракторист)
Агрегатирование, мощность трактора, кВт 30-55

Предназначен для перевозки измельченной массы от кормоуборочных комбайнов типа КСК-100, Полесье, Ягуар и другие. Разгрузка кузова осуществляется транспортером назад. С целью сокращения потерь при загрузке и перевозке полуприцеп оснащен левым и правым козырьками, открывающимися при помощи гидроцилиндров.

Предприятие предлагает полуприцеп самосвальный ПС грузоподъемностью 9т, 12т, 20т. Прицеп специальный ПС вместимостью 30 м. куб., 45 м. куб., 60 м. куб. для перевозки сенажных масс, кормов.

Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1800 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8800 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 50 м3;
Толщина кузова борт 4 мм / пол 5 мм.;
Оси барабанные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения;
Корзина запасного колеса;

Система взвешивания и контроля осевых нагрузок TRUCKLOAD. Состоит из 3 датчиков давления (по 1 в каждый контур подъёмных осей, 1 в контур стационарных осей полуприцепа), 1 контроллера и 1 дисплея (дополнительная опция).

Передний борт глухой (с площадкой для обслуживания полога).
Левый борт по ходу движения глухой.
Правый борт по ходу движения нижние клапаны открываем

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.

За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Современное техническое оснащение центра позволяет оказывать такие услуги, как изготовление автомобильных прицепов на заказ. Среди наших работ прицепы-эвакуаторы, шасси под монтаж любых установок и спецоборудования, мобильных домов самых разных модификаций,для транспортировки спецтехники, оборудования, животных, а так же как шасси для установки передвижных мобильных пунктов питания, бань, жилых модулей.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ

Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.

Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп предназначен для перевозки сыпучих материалов, таких как удобрения, сельскохозяйственные или строительные грузы. Выгрузка осуществляется назад. Используется на местных дорогах IV-VI категорий и в полевых условиях. Выезд на дороги I-III категорий не предусмотрен.

Полуприцеп совместим с тракторами тягового класса 1,4 (ПСТ-9) и 2 (ПСТ-10, ПСТ-12). Для работы необходимы:

тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк) или ТСУ-2В (вилка);

гидросистема;

пневмосистема для тормозов;

розетка для подключения светосигнального оборудования.

Оборудование подходит для использования в любых сельскохозяйственных зонах, кроме горных районов.