Корпус муфты сцепления 172.21.021 для Т-150

Корпус муфты сцепления 172.21.021 для Т-150
1 / 2
28 600 ₽
за Штуку
Калининград
Описание
корпус муфты сцепления к/н 172.21.021 для ХТЗ Т-150 с двигателем ЯМЗ 236 К

Галерея фото товара

Корпус муфты сцепления 172.21.021 для Т-150
№ 2774562
· 28.10.2024
· 405 просмотров
28 600 ₽
за Штуку
телефон подтвержден
Калининград

Могут подойти вам

Запчасти на тракторы

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236 Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской , оригинальный
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
28 600
Штука
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
28 600
Штука
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
28 600
Штука
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
28 600
Штука
Роликоподшипники конические по своим конструктивным особенностям являются радиально-упорными подшипниками, предназначенными для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых).
При установке двух подшипников рядом или на противоположных концах двухопорного вала подшипник способен воспринимать чисто радиальные нагрузки.Роликоподшипники с коническими роликами выпускаются с взаимозаменяемыми кольцами; вследствие того, что наружное кольцо съемное, подшипник удобен для раздельного монтажа наружного кольца в корпус и внутреннего кольца с комплектом роликов на вал.
Конструктивными разновидностями однорядного конического роликоподшипника типа 7000 являются: тип с упорным бортом на наружном кольце;тип с большим углом конуса наружного кольца в пределах 25 29;типы , и двухрядные роликоподшипники, не допускающие регулировку осевой игры, и регулируемые; тип четырехрядные роликоподшипники.Однорядные конические роликоподшипники применяются в узлах машин с жесткими двухопорными валами при н... подробнее
Запчасти из алюминия любой объем, свое производство.
Неверное имя пользователя или пароль

Вход

e-Mail
Пароль