Двигатели ЯМЗ 238, 236, 7511, 240
№ 2660584
· 651 просмотров
Могут подойти вам
Запчасти на тракторы
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской
Гарантия
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской
Гарантия
Головка блока ЯМЗ 238 старого образца в сборе с клапанами ремонтная
Оригинальный редукторный стартер (усиленный) повышенной мощности на двигатели ЯМЗ
Характеристики:
Напряжение- 24 V
Мощность- 9,0 kW
Количество зубьев- 9
Модуль- 3 мм
Вращение- правое
Применение:
АМЗ, ГАЗ, КавЗ, КраЗ, КСМЗ, ЛиАЗ, МАЗ, ПАЗ, РемПутьМаш, ТВЭКС, УРАЛ, ЧМДЗ, ЯМЗ, AUTODIZEL, двигатели ЯМЗ-533, -534, -536
Аналоги :
LETRIKA AZF4294, AZF4137, AZF4365, ЯМЗ 5347., BOSCH
Новые , в упаковке с паспортом .
Гарантия 12 мес.
Характеристики:
Напряжение- 24 V
Мощность- 9,0 kW
Количество зубьев- 9
Модуль- 3 мм
Вращение- правое
Применение:
АМЗ, ГАЗ, КавЗ, КраЗ, КСМЗ, ЛиАЗ, МАЗ, ПАЗ, РемПутьМаш, ТВЭКС, УРАЛ, ЧМДЗ, ЯМЗ, AUTODIZEL, двигатели ЯМЗ-533, -534, -536
Аналоги :
LETRIKA AZF4294, AZF4137, AZF4365, ЯМЗ 5347., BOSCH
Новые , в упаковке с паспортом .
Гарантия 12 мес.
Новый двигатель ЯМЗ-238М2-54, без турбонаддува
Гарантия 12 месяцев или 1.000 моточасов.
Мощность 240 л.с.
Все необходимые документы.
Сертификат качества и соответствия.
Доставка до адреса в минимальные сроки собственным транспортом или транспортными компаниями.
Оплата при получении: наличные, безналичные с НДС-20%
Проконсультируем и подберём для Вас абсолютно любой ДВС.
Система скидок оптовым и постоянным покупателям
Производим дооснащение базовых двигателей производства ПАО quot;Автодизельquot; дополнительными узлами и агрегатами
Звоните или пишите прямо сейчас на Наш Viber или Whs App.
Ваш вопрос будет решён !!! Обязательно поможем !!!
Гарантия 12 месяцев или 1.000 моточасов.
Мощность 240 л.с.
Все необходимые документы.
Сертификат качества и соответствия.
Доставка до адреса в минимальные сроки собственным транспортом или транспортными компаниями.
Оплата при получении: наличные, безналичные с НДС-20%
Проконсультируем и подберём для Вас абсолютно любой ДВС.
Система скидок оптовым и постоянным покупателям
Производим дооснащение базовых двигателей производства ПАО quot;Автодизельquot; дополнительными узлами и агрегатами
Звоните или пишите прямо сейчас на Наш Viber или Whs App.
Ваш вопрос будет решён !!! Обязательно поможем !!!
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236 Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской , оригинальный
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Новый , заводской , оригинальный
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Характеристики:
Напряжение 24 V
Мощность 7,0 kW
Количество зубьев 9
Модуль 3 мм
Вращение правое
Применение :
DONGFENG Dong Feng Донг Фенг двигатели: EQ6105, YC6d220-42 ЕВРО-4
Новый в упаковке .
Гарантия 1 год.
Напряжение 24 V
Мощность 7,0 kW
Количество зубьев 9
Модуль 3 мм
Вращение правое
Применение :
DONGFENG Dong Feng Донг Фенг двигатели: EQ6105, YC6d220-42 ЕВРО-4
Новый в упаковке .
Гарантия 1 год.
Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Новый , заводской
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК
Продаются Дизельные двигатели В-46-5, без наработки, с хранения,полный комплект документов.
четырехтактны ДВС, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом от центробежного нагнетателя
Система смесеобразованиянепосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.)574 (780)
Частота вращения, с-1 (об/мин)33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, %18
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч)245 (180)
Масса, кг980
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг)0,59 (0,80)
Диаметр цилиндра, мм150,0
Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм180,0
Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм186,7
Рабочий объем, л38,88
Минимальная температура надежного пуска
двигателя без предварительного разогрева, С
5C
Допустимые условия эксплуатации двигателей:
- температура окружающего воздухаот -40С до +50С
- относительная влажность воздухадо 98% при 20С
- высота над уровнем морядо 3... подробнее
четырехтактны ДВС, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом от центробежного нагнетателя
Система смесеобразованиянепосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.)574 (780)
Частота вращения, с-1 (об/мин)33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, %18
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч)245 (180)
Масса, кг980
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг)0,59 (0,80)
Диаметр цилиндра, мм150,0
Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм180,0
Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм186,7
Рабочий объем, л38,88
Минимальная температура надежного пуска
двигателя без предварительного разогрева, С
5C
Допустимые условия эксплуатации двигателей:
- температура окружающего воздухаот -40С до +50С
- относительная влажность воздухадо 98% при 20С
- высота над уровнем морядо 3... подробнее