Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор.
Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20кН с мощностью двигателя кВт ( л.с.) типов МТЗ-142, МТЗ-100/102, ЛТЗ-155, Т150К, К-701. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами.
Полная масса 20400 кг
Снаряженная масса 4400 кг
Масса перевозимого груза 16000 кг
Распределение полной массы полуприцепа: на гидрокрюк трактора через сцепную петлю 2470 кг
Распределение полной массы полуприцепа: на дорогу через колеса 17930 кг
Внутренние размеры кузова: длина 5000 мм
Внутренние размеры кузова: ширина 2155 мм
Внутренние размеры кузова: высота 1385
Объем кузова 15.6 м. куб.
Шины пневматические камерные 425/70-18 155В
Разгрузка назад
Тормоз стояночный механический на задние колеса
Тормоз рабочий пневматический
Максимальная скорость 30 км/ч
Дорожный просвет 300 мм
Погрузочная высота 1285 мм
Электросистема постоянного тока однопроводная 12 В
Самосвальный двухосный тракторный полуприцеп Г/П 16т 2ППТС-16 (Сармат-95572А)
Описание
Показать полное описание
Тимофей
Тел:
Тел:
+7 923 728-1*-**показать телефон
e-Mail: отправить запрос
№ 2206732
· 1786 просмотров
Цена: 31050 ₽
Цена: 675000 ₽
Цена: 640200 ₽
Цена: 4000000 ₽
Цена: 2067900 ₽
Цена: 3290000 ₽
Цена: 2040000 ₽
Цена: 1310000 ₽
Прицепы и полуприцепы
Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования.
Технические характеристики тракторного прицепа 2ПТСЕ-4,5:
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500;
Масса прицепа, кг, не более 1750;
Максимальная скорость движения, км/ч 35;
Габаритные размеры, мм, не более: -Длина5810; -Ширина 2390; -Высота/с надставными бортами 1800 / 2330;
Внутренние размеры платформы, мм, не менее: 4060х2210х530;
Объём платформы, м3, не менее: с основными бортами 4.5;
-с основными и надставными бортами 9.0
Ширина колеи, мм 1800;
Шины 9,0-16 Модель Я-324
Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным... подробнее
Технические характеристики тракторного прицепа 2ПТСЕ-4,5:
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500;
Масса прицепа, кг, не более 1750;
Максимальная скорость движения, км/ч 35;
Габаритные размеры, мм, не более: -Длина5810; -Ширина 2390; -Высота/с надставными бортами 1800 / 2330;
Внутренние размеры платформы, мм, не менее: 4060х2210х530;
Объём платформы, м3, не менее: с основными бортами 4.5;
-с основными и надставными бортами 9.0
Ширина колеи, мм 1800;
Шины 9,0-16 Модель Я-324
Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным... подробнее
e-Mail: отправить запрос
Масса перевозимого груза, кг.
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35
e-Mail: отправить запрос
Полуприцеп герметичный для сбора и перегрузки винограда ПГП-4 (далее полуприцеп) используется на ручной или механизированной уборке винограда и других сельскохозяйственных культур.
Полуприцеп представляет имеет безрессорную подвеску. Применяется для сбора и перегрузки винограда или другой сельскохозяйственной продукции с последующей вывозкой урожая из междурядий, перегрузки урожая в транспортные средства, транспортировки урожая на небольшие расстояния.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 3800
Материал кузова Нержавеющая сталь
Транспортная скорость, км/час 30
Масса, кг 1270
Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ - 5000х1890х1600
- высота при выгрузке (максимальная), мм. - 2000
Ширина колеи, мм. - 1830
Объем кузова, м3 4,2
Устойчиво работает на участках с рельефом, имеющим уклон, не более град. 12
Количество обслуживающего персонала, чел. 1 (тракторист)
Агрегатирование, мощность трактора, кВт 30-55
Полуприцеп представляет имеет безрессорную подвеску. Применяется для сбора и перегрузки винограда или другой сельскохозяйственной продукции с последующей вывозкой урожая из междурядий, перегрузки урожая в транспортные средства, транспортировки урожая на небольшие расстояния.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 3800
Материал кузова Нержавеющая сталь
Транспортная скорость, км/час 30
Масса, кг 1270
Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ - 5000х1890х1600
- высота при выгрузке (максимальная), мм. - 2000
Ширина колеи, мм. - 1830
Объем кузова, м3 4,2
Устойчиво работает на участках с рельефом, имеющим уклон, не более град. 12
Количество обслуживающего персонала, чел. 1 (тракторист)
Агрегатирование, мощность трактора, кВт 30-55
e-Mail: отправить запрос
Новый самосвальный полуприцеп ТОНАР 9523. 35,7 м3. Зерновоз. Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 35,7 м3. Пневмоподвеска. Первая подъемная ось. Гидроцилиндр: Penta. Снаряженная масса: 9 150 кг. Грузоподъемность: кг. Разгрузочный люк. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.
e-Mail: отправить запрос
Прoдаю пpицeп трaкторный ПСТ-6
Сoстoяние - pабoчee, хоpoшee!
Пoгpузку на ваш транcпopт оpгaнизую!
Дoкументация есть!
Формa oплaты - нaличный расчёт, бeзнaличный pacчет c НДС +20%!
Teхнические xaрактеpиcтики:
Стpaна пpоизводитeль: Pоссия
Гoд выпуcка: 2021
ПСТ caмoсвальный полуприцеп, с выгрузкой назад
Агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4
Идеален для работы, например, с трактором МТЗ-82.
Грузоподъемность -6 тонн
Вместимость кузова до 7м.куб.
Внутренний объем -7,2 м3
Угол поднятия кузова в 84 градусов
Два боковых гидроцилиндров
Описание: предназначен для перевозки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр?
Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!
SЕО-ключи: прицепная техника, прицеп, спецтехника урал, низкорамный, большегруз, ... подробнее
Сoстoяние - pабoчee, хоpoшee!
Пoгpузку на ваш транcпopт оpгaнизую!
Дoкументация есть!
Формa oплaты - нaличный расчёт, бeзнaличный pacчет c НДС +20%!
Teхнические xaрактеpиcтики:
Стpaна пpоизводитeль: Pоссия
Гoд выпуcка: 2021
ПСТ caмoсвальный полуприцеп, с выгрузкой назад
Агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4
Идеален для работы, например, с трактором МТЗ-82.
Грузоподъемность -6 тонн
Вместимость кузова до 7м.куб.
Внутренний объем -7,2 м3
Угол поднятия кузова в 84 градусов
Два боковых гидроцилиндров
Описание: предназначен для перевозки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр?
Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!
SЕО-ключи: прицепная техника, прицеп, спецтехника урал, низкорамный, большегруз, ... подробнее
e-Mail: отправить запрос
Продам самосвальные прицепы (телега / тележка) 2ПТС-9 (можно переделать под лесовоз (для перевозки сено (тюков) / навоз и т.п) все в рабочем состоянии , готовы к эксплуатации
Колёса в хорошем состоянии
Подходит на трактор МТЗ / ЮМЗ / Т-40 / Т-150 / К-700 Кировчанин
Подборщик на жатку комбайна НИВА СК-5 / Енисей (в идеальном состоянии / почти новый (полностью в сборе с колёсами) и т.д
Торг.
Колёса в хорошем состоянии
Подходит на трактор МТЗ / ЮМЗ / Т-40 / Т-150 / К-700 Кировчанин
Подборщик на жатку комбайна НИВА СК-5 / Енисей (в идеальном состоянии / почти новый (полностью в сборе с колёсами) и т.д
Торг.
e-Mail: отправить запрос
Возможно использовать для перевозки зерна (зерновоз) и сельхозпродукции. Отличное состояние. Алюминиевый полностью, в том числе рама, соответственно легкий. Пневмо подвеска. 12.4 метра погрузочная длина. Цилиндр в идеальном состоянии. Кузов весь целый. Тент новый. Возможна оплата по счету.
e-Mail: отправить запрос
Новый полуприцеп самосвальный ТОНАР 9523 Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъeмность по ПТС: кг. Объем: 29,4 м3. Пневмоподвеска. Гидроцилиндр: Penta. Высота ССУ: 1200 / 1350 мм. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Крeдит. Осуществляется доставка по всей Роcсии.
e-Mail: отправить запрос
Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1600 кг/м3 (с выгрузкой на две боковые стороны и назад.
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Прицепы имеют следующие категории, типы и варианты:
- 2ПТС-6,5 прицепы тракторные грузоподъемностью 6,5 т с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-1- прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов сетка металлическая) с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-2 прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов лист металлический) с выгрузкой на три стороны.
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Прицепы имеют следующие категории, типы и варианты:
- 2ПТС-6,5 прицепы тракторные грузоподъемностью 6,5 т с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-1- прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов сетка металлическая) с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-2 прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов лист металлический) с выгрузкой на три стороны.
e-Mail: отправить запрос
Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 2(, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 2(, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.
e-Mail: отправить запрос
Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1600 кг/м3 и до 400 кг/м3 (с надставными сплошными или сетчатыми бортами) с выгрузкой на две боковые стороны и назад.
e-Mail: отправить запрос
Прицеп для перевозки скота ТПС-6У предназначен для круглогодичной перевозки животных на пастбища, внутри ферм и комплексов. Прицепы оборудованы системой гидравлически опускаемого кузова, что позволяет безопасно загонять/выгонять животных. Отсеки между собой разделены перегородками, которые в закрытом состоянии исключают возможность перемещения скота из одного отсека в другой. Задние двери распашные. Крыша выполнена из стальной трубы со съемным ПВХ-тентом . Рама шасси прямоугольная из стальных профилей.
e-Mail: отправить запрос
Прицеп тракторный 2птс10 - СЦВЛуки
прицеп тракторный самосвальный грузоподъёмностью 10 тонн.
Основные характеристики:
1. Модель: 2ПТС10.
2. Тип: прицеп тракторный, самосвальный.
3. Грузоподъёмность: 10 т.
4. Полная масса: около 14 т (с учётом собственной массы прицепа).
5. Объём кузова: обычно 810 м3 (зависит от модификации).
6. Подвеска: рессорная или балансирная (зависит от исполнения).
7. Тормозная система: пневматическая или гидравлическая (в зависимости от комплектации).
8. Разгрузка: задняя и/или боковая (уточняется по модификации).
9. Сцепное устройство: стандартное для тракторов (петля или шкворень).
10. Шины: сельскохозяйственные, повышенной проходимости (обычно 16,5/7018, кф97 или аналогичные).
прицеп тракторный самосвальный грузоподъёмностью 10 тонн.
Основные характеристики:
1. Модель: 2ПТС10.
2. Тип: прицеп тракторный, самосвальный.
3. Грузоподъёмность: 10 т.
4. Полная масса: около 14 т (с учётом собственной массы прицепа).
5. Объём кузова: обычно 810 м3 (зависит от модификации).
6. Подвеска: рессорная или балансирная (зависит от исполнения).
7. Тормозная система: пневматическая или гидравлическая (в зависимости от комплектации).
8. Разгрузка: задняя и/или боковая (уточняется по модификации).
9. Сцепное устройство: стандартное для тракторов (петля или шкворень).
10. Шины: сельскохозяйственные, повышенной проходимости (обычно 16,5/7018, кф97 или аналогичные).
e-Mail: отправить запрос
Тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп
2012 года выпуска
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС
В комплекте с полуприцепом
Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе
Тех. данные:
Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
2012 года выпуска
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС
В комплекте с полуприцепом
Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе
Тех. данные:
Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
e-Mail: отправить запрос
Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.
Главные преимущества:
Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.
Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов
Главные преимущества:
Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.
Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов
e-Mail: отправить запрос








