Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор.

Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20кН с мощностью двигателя кВт ( л.с.) типов МТЗ-142, МТЗ-100/102, ЛТЗ-155, Т150К, К-701. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами.

Полная масса 20400 кг

Снаряженная масса 4400 кг

Масса перевозимого груза 16000 кг

Распределение полной массы полуприцепа: на гидрокрюк трактора через сцепную петлю 2470 кг

Распределение полной массы полуприцепа: на дорогу через колеса 17930 кг

Внутренние размеры кузова: длина 5000 мм

Внутренние размеры кузова: ширина 2155 мм

Внутренние размеры кузова: высота 1385

Объем кузова 15.6 м. куб.

Шины пневматические камерные 425/70-18 155В

Разгрузка назад

Тормоз стояночный механический на задние колеса

Тормоз рабочий пневматический

Максимальная скорость 30 км/ч

Дорожный просвет 300 мм

Погрузочная высота 1285 мм

Электросистема постоянного тока однопроводная 12 В