Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор.
Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20кН с мощностью двигателя кВт ( л.с.) типов МТЗ-142, МТЗ-100/102, ЛТЗ-155, Т150К, К-701. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами.
Полная масса 20400 кг
Снаряженная масса 4400 кг
Масса перевозимого груза 16000 кг
Распределение полной массы полуприцепа: на гидрокрюк трактора через сцепную петлю 2470 кг
Распределение полной массы полуприцепа: на дорогу через колеса 17930 кг
Внутренние размеры кузова: длина 5000 мм
Внутренние размеры кузова: ширина 2155 мм
Внутренние размеры кузова: высота 1385
Объем кузова 15.6 м. куб.
Шины пневматические камерные 425/70-18 155В
Разгрузка назад
Тормоз стояночный механический на задние колеса
Тормоз рабочий пневматический
Максимальная скорость 30 км/ч
Дорожный просвет 300 мм
Погрузочная высота 1285 мм
Электросистема постоянного тока однопроводная 12 В
Самосвальный двухосный тракторный полуприцеп Г/П 16т 2ППТС-16 (Сармат-95572А)
Описание
Показать полное описание
Тимофей
Тел:
Тел:
+7 923 728-1*-**показать телефон
e-Mail: отправить запрос
№ 2206732
· 1806 просмотров
Цена: 2040000 ₽
Цена: 2800000 ₽
Цена: 2220000 ₽
Цена: 1310000 ₽
Цена: 2725000 ₽
Цена: 31050 ₽
Цена: 641760 ₽
Цена: 2480000 ₽
Цена: 550000 ₽
Цена: 4000000 ₽
Прицепы и полуприцепы
Цена: 2 090 000 ₽
за штуку
Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.
Главные преимущества:
Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.
Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов
Главные преимущества:
Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.
Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов
Маргарита
Тел:
Тел:
+7 906 220-1*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 780 000 ₽
за штуку
Прицеп для транспортировки птицы птицевоз ТПП-4У предназначен для круглого- дичной перевозки мясной птицы из птичника в таре в убойный цех.
Конструкция птицевоза представляет из себя фактически один большой передвижной контейнер, который подъезжает прямо к принимающему транспортёру убойной линии, с закреплёнными в ячейках стандартными для отрасли ящиками, под размеры контейнеров, производимых производителями убойных линий .
Конструкция птицевоза представляет из себя фактически один большой передвижной контейнер, который подъезжает прямо к принимающему транспортёру убойной линии, с закреплёнными в ячейках стандартными для отрасли ящиками, под размеры контейнеров, производимых производителями убойных линий .
Ирина
Тел:
Тел:
+3 75296744***показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 2 220 000 ₽
за штуку
Полуприцеп-цементовоз Mistrall S433P0
1998 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Документация есть
Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80%
Описание: полуприцеп-цистерна.
Тех.данные Mistrall S433P0:
Пробег- км
Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз
Грузоподъёмность 40,0 т
Количество осей - 3
Тип тормозов - барабанные
Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг,
Масса кг
Объем цистерны 43 м3
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
1998 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Документация есть
Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80%
Описание: полуприцеп-цистерна.
Тех.данные Mistrall S433P0:
Пробег- км
Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз
Грузоподъёмность 40,0 т
Количество осей - 3
Тип тормозов - барабанные
Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг,
Масса кг
Объем цистерны 43 м3
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
Алексей
Тел:
Тел:
+7 930 036-7*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 4 000 000 ₽
за штуку
Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного полуприцепа, кг
Полная масса полуприцепа, кг
Максимально допустимая нагрузка, кг
- на заднюю тележку
- на седельно-сцепное устройство тягача
Подвеска Пневматическая
Шины235/75R17,5
Количество осей/колес, шт.5/20+2 запасных
Шкворень 3,5 дюйма
Электрооборудование 24 В
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 60
Стандартное оснащение
- опорное устройство с двухскоростным приводом;
- пневматический привод тормозов с ABS;
- боковая защита;
- светотехника;
- стояночный тормоз;
- противооткатные упоры;
- съемные борта на гусачной части;
- подъемник запасного колеса;
- инструментальный ящик;
- увязочные петли по периметру;
- проблесковый маяк;
- выдвижные знаки негабарит;
- цвет и фирменное брендирование
по желанию Заказчика.
Срок поставки: 40 рабочих дней
Гарантия на все узлы и агрегаты: 24 месяца
Условия оплаты: 100% после поставки.
Контакты:
Щеглова Анна Владимировна
Менеджер департамента тендеров и г...
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного полуприцепа, кг
Полная масса полуприцепа, кг
Максимально допустимая нагрузка, кг
- на заднюю тележку
- на седельно-сцепное устройство тягача
Подвеска Пневматическая
Шины235/75R17,5
Количество осей/колес, шт.5/20+2 запасных
Шкворень 3,5 дюйма
Электрооборудование 24 В
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 60
Стандартное оснащение
- опорное устройство с двухскоростным приводом;
- пневматический привод тормозов с ABS;
- боковая защита;
- светотехника;
- стояночный тормоз;
- противооткатные упоры;
- съемные борта на гусачной части;
- подъемник запасного колеса;
- инструментальный ящик;
- увязочные петли по периметру;
- проблесковый маяк;
- выдвижные знаки негабарит;
- цвет и фирменное брендирование
по желанию Заказчика.
Срок поставки: 40 рабочих дней
Гарантия на все узлы и агрегаты: 24 месяца
Условия оплаты: 100% после поставки.
Контакты:
Щеглова Анна Владимировна
Менеджер департамента тендеров и г...
РоманюкМаксим
Тел:
Тел:
+7 980 700-0*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 2 990 000 ₽
за штуку
Масса, кг:
полная масса прицепа -
снаряженного прицепа - 7000
перевозимого груза -
ОБЪЕМ КУЗОВА, м3 29,5
ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА, мм - 1470
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ/КОЛЁС 3/6+1
ШИНЫ бескамерные 385/65R22,5
РАЗГРУЗКАНА БОКОВЫЕ СТОРОНЫ
Боковые борта комбинированной навески: нижний боковой борт -откидной, верхний фрагмент с верхней навеской.
ТОРМОЗА рабочий, барабанного типа, без АБС
Пружинные энергоаккумуляторы задней оси.
полная масса прицепа -
снаряженного прицепа - 7000
перевозимого груза -
ОБЪЕМ КУЗОВА, м3 29,5
ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА, мм - 1470
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ/КОЛЁС 3/6+1
ШИНЫ бескамерные 385/65R22,5
РАЗГРУЗКАНА БОКОВЫЕ СТОРОНЫ
Боковые борта комбинированной навески: нижний боковой борт -откидной, верхний фрагмент с верхней навеской.
ТОРМОЗА рабочий, барабанного типа, без АБС
Пружинные энергоаккумуляторы задней оси.
Александр
Тел:
Тел:
+7 962 402-4*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 31 050 ₽
за штуку
Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена, соломы, льна, сформированных пресс-подборщиками, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.
Дмитрий
Тел:
Тел:
+3 75225716***показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 1 096 700 ₽
за штуку
Прицеп самосвальный 2ПТС-6 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных груз, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0.8-1,6 т/куб. м с выгрузкой назад и на боковые стороны.
Марина
Тел:
Тел:
+7 925 599-2*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 550 000 ₽
за штуку
Полуприцеп тракторный герметичный ПСТ-6 для перевозки сыпучих и полужидких сельскохозяйственных и строительных грузов.
Николай
Тел:
Тел:
+7 925 542-1*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 600 000 ₽
за штуку
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.
Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Дмитрий
Тел:
Тел:
+7 964 617-7*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 2 804 400 ₽
за штуку
Предназначен для перевозки измельченной массы от кормоуборочных комбайнов типа КСК-100, Полесье, Ягуар и другие. Разгрузка кузова осуществляется транспортером назад. С целью сокращения потерь при загрузке и перевозке полуприцеп оснащен левым и правым козырьками, открывающимися при помощи гидроцилиндров.
Марина
Тел:
Тел:
+7 925 599-2*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 980 200 ₽
за штуку
Полуприцеп герметичный ППГ-8 предназначен для транспортировки полужидкого навоза, а также строительных и сельскохозяйственных грузов с разгрузкой назад.
Марина
Тел:
Тел:
+7 925 599-2*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 5 150 000 ₽
за штуку
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ ГИБРИД
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.
Евгений
Тел:
Тел:
+7 925 620-4*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 4 775 000 ₽
за штуку
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП
Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 60 м3;
Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.
Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С
Кузов 09Г2С
Сцепной шкворень 2 положения.
Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:
Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)
Тормозная система и ABS SORL
Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);
Электропроводка Ermax (Дания);
Фитинги Camozzi (Италия);
Окраска двухкомпон
Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 60 м3;
Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.
Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С
Кузов 09Г2С
Сцепной шкворень 2 положения.
Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:
Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)
Тормозная система и ABS SORL
Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);
Электропроводка Ermax (Дания);
Фитинги Camozzi (Италия);
Окраска двухкомпон
Евгений
Тел:
Тел:
+7 925 620-4*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 490 000 ₽
за штуку
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500 Масса прицепа, кг, не более 1800
Полная масса кг., не более 6300
Габаритные размеры прицепа мм,
не более
-длина 5800
-ширина 2420
-высота 1710
-высота с надставными бортами 2250
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 4110
-ширина 2260
-высота с основными бортами 530
-высота с надставными бортами 1060
Ширина колеи. мм 1800
Дорожный просвет,мм 300
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 50
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механический ,с ручным приводом
Диски колесные 9х16
Шины колес Я-324
Полная масса кг., не более 6300
Габаритные размеры прицепа мм,
не более
-длина 5800
-ширина 2420
-высота 1710
-высота с надставными бортами 2250
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 4110
-ширина 2260
-высота с основными бортами 530
-высота с надставными бортами 1060
Ширина колеи. мм 1800
Дорожный просвет,мм 300
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 50
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механический ,с ручным приводом
Диски колесные 9х16
Шины колес Я-324
Ксения
Тел:
Тел:
+7 960 220-1*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Цена: 515 000 ₽
за штуку
Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования.
Технические характеристики тракторного прицепа 2ПТСЕ-4,5:
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500;
Масса прицепа, кг, не более 1750;
Максимальная скорость движения, км/ч 35;
Габаритные размеры, мм, не более: -Длина5810; -Ширина 2390; -Высота/с надставными бортами 1800 / 2330;
Внутренние размеры платформы, мм, не менее: 4060х2210х530;
Объём платформы, м3, не менее: с основными бортами 4.5;
-с основными и надставными бортами 9.0
Ширина колеи, мм 1800;
Шины 9,0-16 Модель Я-324
Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным...
Технические характеристики тракторного прицепа 2ПТСЕ-4,5:
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500;
Масса прицепа, кг, не более 1750;
Максимальная скорость движения, км/ч 35;
Габаритные размеры, мм, не более: -Длина5810; -Ширина 2390; -Высота/с надставными бортами 1800 / 2330;
Внутренние размеры платформы, мм, не менее: 4060х2210х530;
Объём платформы, м3, не менее: с основными бортами 4.5;
-с основными и надставными бортами 9.0
Ширина колеи, мм 1800;
Шины 9,0-16 Модель Я-324
Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным...
Дмитрий
Тел:
Тел:
+7 927 519-9*-**показать
e-Mail: отправить запрос
Использование сайта означает согласие с пользовательским
соглашением. Политика конфиденциальности.
© 2001-2026 Agroru.com
