
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 с кузовом емкостью 45м³
Снято с публикации. Посмотрите аналогичные товары ниже.
Прицеп тракторный специальный 2ПТС-4,5 с кузовом емкостью 45м предназначен для сбора измельченной соломы за комбайном, транспортировки ее с поля на место скирдования.
Разгрузка прицепа производится назад с помощью опрокидывающего механизма.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса перевозимого груза, кг3200
Емкость кузова, м345
Масса прицепа с кузовом 45 м3, кг
Максимальная скорость движения, км/ч35
Колея, мм1800
Шины9.00-16 мод. Я-324А
Рабочая тормозная системаПневматическая однопроводная с колодочными тормозами на передней оси
Стояночная тормозная системаМеханическая с ручным приводом
Габаритные размеры, мм
- длина6230
- ширина3180
- высота4290
Разгрузка прицепа производится назад с помощью опрокидывающего механизма.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса перевозимого груза, кг3200
Емкость кузова, м345
Масса прицепа с кузовом 45 м3, кг
Максимальная скорость движения, км/ч35
Колея, мм1800
Шины9.00-16 мод. Я-324А
Рабочая тормозная системаПневматическая однопроводная с колодочными тормозами на передней оси
Стояночная тормозная системаМеханическая с ручным приводом
Габаритные размеры, мм
- длина6230
- ширина3180
- высота4290
560 000,00 ₽
за Штуку
КирXXXXXXXX
частник
Полуприцеп битумовоз нефте...
2 300 000 ₽
Тентованный полуприцеп Kog...
1 548 000 ₽
Низкорамный полуприцеп тяж...
730 000 ₽
Тягач Dongfeng DFL4251A по...
3 860 000 ₽
Полуприцеп шторный Kogel S...
1 160 000 ₽
Аналогичные товары
Прицеп самосвальныи трехос...
2 990 000 ₽
Прицеп самосвальный
420 000 ₽
Прицепная гидравлическая т...
550 000 ₽
Полуприцеп тракторный само...
300 501 ₽
Пищевая цистерна на легков...
269 900 ₽
Тележки транспортные сельс...
450 852 ₽
Прицеп самосвальный
1 780 000 ₽
Запчасти к полуприцепам ЧМ...
4 800 ₽
Полуприцеп специальный ПС
49 680 ₽
Тележки транспортные сельс...
520 365 ₽
Прицепы и полуприцепы
Масса перевозимого груза, кг, не более
Масса прицепа, кг, не более 4200
Полная масса кг., не более
Габаритные размеры прицепа мм, не более
-длина 7450
-ширина 2450
-высота 2500
-высота с надставными бортами 3030
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 5600
-ширина 2100
-высота 1200
-высота с надставными бортами 1730
Объем платформы, м3, не менее 14
Объем платформы с бортами, м.куб , не менее 20
Ширина колеи. мм 2000
Дорожный просвет,мм 4200
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 55
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механ,с ручным приводом
Диски колесные 11,75х22,5
Шины колес AEOLUS 445/65 R22,5
Масса прицепа, кг, не более 4200
Полная масса кг., не более
Габаритные размеры прицепа мм, не более
-длина 7450
-ширина 2450
-высота 2500
-высота с надставными бортами 3030
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 5600
-ширина 2100
-высота 1200
-высота с надставными бортами 1730
Объем платформы, м3, не менее 14
Объем платформы с бортами, м.куб , не менее 20
Ширина колеи. мм 2000
Дорожный просвет,мм 4200
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 55
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механ,с ручным приводом
Диски колесные 11,75х22,5
Шины колес AEOLUS 445/65 R22,5
1 790 000 ₽
Штука
Прицеп для перевозки скота ТПС-6У предназначен для круглогодичной перевозки животных на пастбища, внутри ферм и комплексов. Прицепы оборудованы системой гидравлически опускаемого кузова, что позволяет безопасно загонять/выгонять животных. Отсеки между собой разделены перегородками, которые в закрытом состоянии исключают возможность перемещения скота из одного отсека в другой. Задние двери распашные. Крыша выполнена из стальной трубы со съемным ПВХ-тентом . Рама шасси прямоугольная из стальных профилей.
530 000 ₽
Штука
Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
4 850 000 ₽
Штука
Продаю полуприцеп шторный Kogel SN24
Состояние рама хорошая не варили, подвеска на коробах очень надежная, резина хорошая, крыша и бока сдвигаются одновременно целиком и без ворот, клапан!
Документация есть!
Год выпуска - 2008 год!
Погрузку на ваш транспорт организую!
Подключу - покажу в работе!
Форма оплаты наличный расчет, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Марка осей: SAF
Допустимая нагрузка на седло кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат кг
Допустимый общий вес кг
Вес порожняком в базовой комплектации 6 250 кг
Колесная база 6 390 мм
Внешняя длина кузова мм
Длина кузова (внутри) мм
Внешняя ширина кузова 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) 2 480 мм
Общая высота 4 000 мм
Внутренняя высота кузова 2 700 мм
Описание: бортовой 3-осный полуприцеп на пневмоподвеске с сдвижным тентом.
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
Состояние рама хорошая не варили, подвеска на коробах очень надежная, резина хорошая, крыша и бока сдвигаются одновременно целиком и без ворот, клапан!
Документация есть!
Год выпуска - 2008 год!
Погрузку на ваш транспорт организую!
Подключу - покажу в работе!
Форма оплаты наличный расчет, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Марка осей: SAF
Допустимая нагрузка на седло кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат кг
Допустимый общий вес кг
Вес порожняком в базовой комплектации 6 250 кг
Колесная база 6 390 мм
Внешняя длина кузова мм
Длина кузова (внутри) мм
Внешняя ширина кузова 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) 2 480 мм
Общая высота 4 000 мм
Внутренняя высота кузова 2 700 мм
Описание: бортовой 3-осный полуприцеп на пневмоподвеске с сдвижным тентом.
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
1 548 000 ₽
Штука
Масса снаряженного прицепа: 5100 кг.;
Разрешенная максимальная масса: кг.;
Технически допустимая масса: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Габаритные размеры кузова: 8200*2450*2600 мм;
Габаритные размеры прицепа: *2550*3900 мм;
Кузов: толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм, ламинированный настил;
Распашные ворота;
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / BPW/PIRLANTA;
Количество осей/колес: 3/6 + 1 запасное колесо;
Подвеска пневматическая PIRLANTA (Турция) с функцией подъема второй оси;
Шины: 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Дышло/петля: 1900 мм./ петля евро диаметр 41 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Разрешенная максимальная масса: кг.;
Технически допустимая масса: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Габаритные размеры кузова: 8200*2450*2600 мм;
Габаритные размеры прицепа: *2550*3900 мм;
Кузов: толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм, ламинированный настил;
Распашные ворота;
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / BPW/PIRLANTA;
Количество осей/колес: 3/6 + 1 запасное колесо;
Подвеска пневматическая PIRLANTA (Турция) с функцией подъема второй оси;
Шины: 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Дышло/петля: 1900 мм./ петля евро диаметр 41 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
2 850 000 ₽
Штука
Тележки транспортные сельскохозяйственные (полуприцепы-рулоновозы) ТТС-9; ТТС-12; ТТС-18
Полуприцепы предназначены для перевозки рулонов и тюков соломы или сена. Также применяется для перевозки грузов, которые требуют больших плоских поверхностей (стройматериалы, станки, ящики и т. д.)
Собственное производство! РБ г. Бобруйск.
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса от 1,4 до 5,0 имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения электрооборудования.
Полуприцепы предназначены для перевозки рулонов и тюков соломы или сена. Также применяется для перевозки грузов, которые требуют больших плоских поверхностей (стройматериалы, станки, ящики и т. д.)
Собственное производство! РБ г. Бобруйск.
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса от 1,4 до 5,0 имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения электрооборудования.
456 115 ₽
Штука
Мобильный топливный модуль на шасси легкового прицепа. Мини АЗС с объемом цистерны 950 литров для заправки спецтехники (трактор, бульдозер, комбайн, кран) и прочих автомобилей
Цистерна объемом 950 литров (1000 литров) размещена на двухосном прицепе модели B и предназначена для перевозки дизельного топлива (солярки) и его учета при заправке / сливе через раздаточный пистолет. Питание счетчика и насоса 12/220 Вольт
Описание:
- горизонтальный цилиндрический резервуар (цистерна) объемом 950 литров, на крышке которого установлено оборудование: дыхательный клапан, заливная горловина
- шкаф металлический с оборудованием, позволяющим производить заправку и учет солярки (насос 12V (либо 220V) для дизельного топлива, счетчик топлива механический, пистолет раздаточный с отсекателем, фильтры грубой и тонкой очистки, ручной шаровый кран);
- аккумулятор и ящик для размещения в нем аккумуляторной батареи;
- огнетушитель;
- двухосное шасси с механической тормозной системой инерционного типа;
- сцепно... подробнее
Цистерна объемом 950 литров (1000 литров) размещена на двухосном прицепе модели B и предназначена для перевозки дизельного топлива (солярки) и его учета при заправке / сливе через раздаточный пистолет. Питание счетчика и насоса 12/220 Вольт
Описание:
- горизонтальный цилиндрический резервуар (цистерна) объемом 950 литров, на крышке которого установлено оборудование: дыхательный клапан, заливная горловина
- шкаф металлический с оборудованием, позволяющим производить заправку и учет солярки (насос 12V (либо 220V) для дизельного топлива, счетчик топлива механический, пистолет раздаточный с отсекателем, фильтры грубой и тонкой очистки, ручной шаровый кран);
- аккумулятор и ящик для размещения в нем аккумуляторной батареи;
- огнетушитель;
- двухосное шасси с механической тормозной системой инерционного типа;
- сцепно... подробнее
604 700 ₽
Штука
Масса перевозимого груза, кг, не более
Масса прицепа, кг, не более 3940
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Длина с дышлом, мм
Длина платформы, мм 9920
Ширина, мм 2450
Высота/Высота со сложенными бортами, мм 2850/2040
Количество перевозимых рулонов
- Æ1800x1500 мм 18
- Æ1500x1200мм/Æ1200x1200мм 22/25
Длина загрузочной поверхности платформы, мм
Высота бортов, мм 1740
Погрузочная высота прицепа, мм 1100
Ширина колеи, мм 2090
База прицепа, мм 5205+1590
Размер шин, модель 13.0/55-16 14PR/ST-155
Отличительные особенности
-возможность кладки рулонов в два слоя,
-складываемые передние и задние стенки.
Масса прицепа, кг, не более 3940
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Длина с дышлом, мм
Длина платформы, мм 9920
Ширина, мм 2450
Высота/Высота со сложенными бортами, мм 2850/2040
Количество перевозимых рулонов
- Æ1800x1500 мм 18
- Æ1500x1200мм/Æ1200x1200мм 22/25
Длина загрузочной поверхности платформы, мм
Высота бортов, мм 1740
Погрузочная высота прицепа, мм 1100
Ширина колеи, мм 2090
База прицепа, мм 5205+1590
Размер шин, модель 13.0/55-16 14PR/ST-155
Отличительные особенности
-возможность кладки рулонов в два слоя,
-складываемые передние и задние стенки.
1 014 000 ₽
Штука
Разрешенная максимальная масса: 39 т.;
Собственная масса: 7 т.;
Грузоподъемность: 32 т.;
Габаритные размеры: *2450 мм;
Коники 6 шт.;
Передняя стенка входит в комплектацию;
Высота коников до 2,5 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1400 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Собственная масса: 7 т.;
Грузоподъемность: 32 т.;
Габаритные размеры: *2450 мм;
Коники 6 шт.;
Передняя стенка входит в комплектацию;
Высота коников до 2,5 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1400 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 020 000 ₽
Штука
Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди
больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при
помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и
универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа
позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во
время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы.
Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное
выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и
сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены
под углом 55о
, в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь
получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы.
Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной
стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высоког... подробнее
больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при
помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и
универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа
позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во
время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы.
Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное
выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и
сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены
под углом 55о
, в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь
получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы.
Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной
стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высоког... подробнее
7 100 000 ₽
Штука