Прицеп сортиментовоз трехосный

Полуприцеп с надставными бортами ПСТ-7-1 предназначен для транспортирования легковесных сыпучих грузов с плотностью до 0,65 т/м3 (измельчённая зелёная масса - силос, сенаж и др.).

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортирования различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1,6 т/м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.

Прицеп ОПТИТЭК САЗ 2ПТС 5.0 2-хосный с основными сплошными металлическими бортами, самосвальный, с возможностью разгрузки платформы на три стороны, без стяжек бортов.

Платформа прицепа металлическая сварная прямоугольной формы с возможностью установки надставных бортов (одного или двух рядов). Настил из металлического катанного профиля толщиной 3 мм. Рама прицепа ломаная, сварная, из швеллеров и труб прямоугольного сечения.

Прицеп оснащен поворотным кругом, рессорной подвеской, пневматическими тормозами (на передней оси), механическим стояночным тормозом с ручным приводом, телескопическим гидроцилиндром опрокидывания платформы. На колесах задней оси установлены пластмассовые подкрылки. В комплектацию прицепа входят противооткатные упоры.

Основные боковые и задний борта открываются на нижней и верхней навесках. Надставные борта открываются на верхней навеске. Возможна установка заднего гидрофицированного борта.

Технические характеристики ОПТИТЭК 2ПТС 5,0т:

Тяговый класс трактора: 1...

ООО БРАТ реализует Полуприцеп самосвальный ПСТБ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой на боковые стороны.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Прицеп тракторный 2 ПТС-4,5 Гп 4,5 тонны

Масса перевозимого груза кг, не более: 4500
Масса прицепа кг, не более: 1800
Полная масса кг, не более: 6300
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 5800
- ширина: 2420
- высота: 1850
- высота с надставными бортами: 2380
Внутренние размеры платформы мм, не более:
- длина: 4110
- ширина: 2260
- высота с основными бортами: 530
- высота с надставными бортами: 1060
Объем платформы м3, не менее: 9
Ширина колеи мм: 1800
Дорожный просвет мм: 300
Разгрузка прицепа самосвальная: На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч: 35
Угол подъема платформы в градусах: 50
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Диски колесные: 9x16
Шины колес: 11,5/80-15,3

Тракторный прицеп 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и сыпучих грузов. Его грузоподъемность составляет...

Тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп

2012 года выпуска
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС
В комплекте с полуприцепом
Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе

Тех. данные:

Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.

Главные преимущества:

Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.

Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.

Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).

Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.

Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические...

Прицеп для перевозки скота ТПС-6У предназначен для круглогодичной перевозки животных на пастбища, внутри ферм и комплексов. Прицепы оборудованы системой гидравлически опускаемого кузова, что позволяет безопасно загонять/выгонять животных. Отсеки между собой разделены перегородками, которые в закрытом состоянии исключают возможность перемещения скота из одного отсека в другой. Задние двери распашные. Крыша выполнена из стальной трубы со съемным ПВХ-тентом . Рама шасси прямоугольная из стальных профилей.

Тверьстроймаш Низкорамный в очень хорошем состоянии.

Колодки новые.

6 колес новых.

Датчики абс новые.

Оси Гигант обслужены. Подруливание работает.

Очень редкая модификация.

Высота погрузочной платформы 50 см. (Низкорамный)

Цена с НДС

Технические характеристикиRMZ-11
Масса перевозимого груза, кг, не более
Масса прицепа, кг, не более 3400
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Длина с дышлом, мм
Длина платформы, мм9920
Ширина, мм2450
Высота/Высота со сложенными бортами, мм2850/2040
Количество перевозимых рулонов- Æ1800x1500 мм 18
- Æ1500x1200мм/Æ1200x1200мм 22/25
Длина загрузочной поверхности платформы, мм
Высота бортов, мм1650
Погрузочная высота прицепа, мм1150
Ширина колеи, мм1900
База прицепа, мм5205+1590
Размер шин, модель400/60-15,5 14PR
Отличительные особенности-возможность кладки рулонов в два слоя,
-складываемые передние и задние стенки.

Разрешенная максимальная масса 24 т.;
Технически допустимая масса 28 т.;
Собственная масса 7,6 т.;
Объем кузова 33 м3;
Габаритные внутренние размеры 8000*2450*1700/1900 мм;
Кузов толщина пола 5 мм / панели борта 4 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м;
Погрузочная высота 1,3 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси;
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп ППЛ-9 лесовозный тракторный с манипулятором Р60С

Масса перевозимого груза кг, не более: 9000
Масса снаряженного прицепа кг, не более: 2800
Полная масса прицепа кг, не более:
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 6800
- ширина: 2445
- высота: 2400
Погрузочная высота мм, не более: 925
Загрузочная длина: 4690
Ширина колеи мм: 2000
- при кониках без удлинителя (6м/4м): 10,5/7
- при кониках с удлинителем (6м/4м): 16/11
Дорожный просвет мм (система антипень): 725/410
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Трактор кл. т.с: 2.0-3.0
Рабочая тормозная система: Пневматическая
Рабочее давление в тормозной системе МПа: 0,48
Стояночная тормозная система: Механическая с ручным приводом
Диски колесные: 13*18
Размер шин, модель: 16,5/70-18 КФ-97 10ти слойная
Давление в шинах МПа: 0,35

Гидроманипулятор Р6ОС
Момент грузовой, кнм, н/м 60
Грузоподьемность на максимальном вылете, кг 900
рузоподьёмность на вылете 4 м, кг 1450
Максимальный вылет стрелы, м 6...

ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ

Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.

Разрешенная максимальная масса кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Габаритные внутренние размеры: *2540*1100 мм;
Оси 12 т. L1 / AKKAR ;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1100 мм
Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм
Шины 385.55R22.5 односкатная ошиновка;
Рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 1 положения;
Типы перевозимых контейнеров 40, 40HQ, 2х20, 20+20HQ, 30, 30HQ, 20, 20HQ
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.