Прицепы и полуприцепы
Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн.
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.
запасное колесо прицепа
противооткатные упоры
инструментальный ящик
трапы для заезда техники рифленые/вертикальные
опорные ноги
дышло регулируемое по высоте
петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью)
Коуши для надежной фиксации техники
прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
каркас, тент (по согласованию с заказчиком)
Грузоподъемность, кг
Масса прицепа, кг до 6300
Габаритные размеры платформы, мм:
длина ( с поворотной осью)
ширина
высота в погрузочном положении
Высота каркаса, мм (по согласованию)
Подвескапневматическая / рессорная (на выбор)
Количество колес, шт12 (+1)
Количество осей, шт3
Размер шин 235/75 R 17,5
Тормозная система:
Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS)
Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем
Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран
ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм
Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL
Опорное устройствомеханические домкраты/ стойки
Привод аппарелей (на выбор)Механический/пружинный/гидравлический
Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию
Прицеп для перевозки соломы моррис 1400
2011 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчет с НДС +12%
Цена за 1 шт
Можно посмотреть удаленно по видео WhatsApp
В наличии 2 шт
Документация есть
Описание: производство Канада. Накопители тюков, Оборудование для перевозки сена и кормов.
Тех. данные:
Вместимость тюков 14
Подвеска шагающей балки на двух осях с 8 шинами с каждой стороны
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
Низкорамный прицеп оптимальное решение для перевозки малотоннажной дорожно строительной спецтехники до 4 тонн, весьма популярен среди предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчик, либо погрузчик с бортовым поворотом, Bobc, Terex, Амкодор, XCMG, EARTHFORCE , Volvo, CASE, ANT, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.), а так же их модификации;
- тротуарный каток, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Cerpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и их аналоги;
- мини экскаватор гусеничного: Volvo, Kubota, Bobc, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komsu, terex, в исполнении до 4 тонн;
- мобильную копровую установку;
Гарантия на прицеп для перевозки минитехники - 1 год, без ограничения пробега.
Комплектация данной модели отличается расширенным грузовым пространством, обеспечивающим безопасную и быструю погрузку любой техники с габаритной шириной, по краям, до 1970 мм. Это актуально для минипогрузчиков серии ANT 1000, Bobc от S 650. Т к в процессе эксплуатации корд колеса расширяется и составляет более 1900 мм, указанных в технических характеристиках. Так же низкая эксплуатационная высота платформы 560 мм обеспечивает безопасную транспортировку техники, особенно это касается погрузчиков с бортовым поворотом и мини экскаваторов.
Прицеп производится в нескольких комплектациях: с тормозом наката, со складными аппарелями(сходнями, трапами), с задвижными под платформу аппарелями (сходнями, трапами).
ООО ПромАгроПрицеп осуществляет доставку до покупателя по всей территории Российской Федерации
Прицеп основные технические характеристики:
масса перевозимого груза, кг 4000
масса снаряженного прицепа, кг 1100
полная масса прицепа с грузом 5100
количество осей (резино-жгутовой торсион) /колес, шт. 2/4
нагрузка на сцепное устройство, кг 70
габаритные размеры платформы, мм, дхшхв 3600 х1970/2180х560
давление в шинах, атм 3,5
тормоза Пневмогидравлические, барабанные
Под заказ: Прицеп комплектуется Запасным колесом, домкратом, каркасом с тентом, наносится рифление на платформу и трапы.
Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди
больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при
помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и
универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа
позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во
время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы.
Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное
выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и
сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены
под углом 55о
, в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь
получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы.
Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной
стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высокого качества, что значительно снижает уровень аварийности и продлевает срок
эксплуатации прицепов.
Применяемая ходовая система типа тандем и тридем с активной системой
поворота колес обеспечивает отличную маневренность прицепа, а благодаря нажиму на
петлю дышла 3 000 кг улучшаются тяговые характеристики трактора.
Большая грузоподъемность в сочетании с маневренностью и большой емкостью
делают прицеп очень полезным, а благодаря эргономике безопасным в
использовании.
Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг)
Грузоподъёмность (кг)
Собственная масса (кг)
9 500
Грузовместимость (м3)
36,70
Загрузочная поверхность (м2)
19,70
Внутренняя длина кузова (мм)
8 320
Внутренняя ширина кузова (мм)
2 370
Внутренняя высота кузова (мм)
2 000
Транспортная длина / ширина / высота
(мм)
/ 2 750 / 3 543
Высота бортов (мм)
2 000
Ссыпной лоток
Толщина металла пола / бортов (мм)
6 / 4
Размер шин
700/50 R26,5
Конструкционная скорость (км/ч)
40
Система разгрузки
перемещение передней стенки кузова +
опрокидывание
Требуемая мощность трактора от (л.с./кВт) 182 / 133,8
Освещение
Стандарт
Цена по запросу.
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Самосвал - PRC-2HP / W18 R. Состояние новое.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Вес прицепа: 6 500 кг
Грузоподъемность: кг
Допустимый полный вес(ДПВ): кг
Количество осей: 2
Шины: 560/60R22.5
Длина загрузочного пространства: 6 700 мм
Ширина загрузочного пространства: 2 200 мм
Высота бортов: 1 600 мм
Общая высота: 3 170 мм
Общая длина: 8 750 мм
Общая ширина: 2 550 мм
Объем загрузочного пространства: 24 м3
Колесная колея: 2100 мм
Высота пола: 1 140 мм
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
пневматическая двухконтурная тормозная система WABCO с ручной регулировкой тормозного усилия
автоматический стояночный тормоз
стальной задний отбойник откидной
рабочая площадка с ограждением
противооткатные упоры под колеса с креплением, 2 шт.
пневматические, гидравлические и электрические выходы для дополнительного прицепа
система электрического освещения 12V
знак аварийной остановки
оси ADR с барабанным тормозом
механическая подвеска Boggie
параболические рессоры
подрессоренное дышло
гидравлическая система регулировки дышла
гидроцилиндр подъема кузова HYVA
система заднего опрокидывания с запорным клапаном и страховочным тросом
гидравлическая система открывания заднего борта кузова
ссыпной шибер
ссыпной желоб
внешняя лестница
внутренние бортовые ступеньки
Плюс комплект новой резины.
Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования.
Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5
(усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105)
Масса перевозимого груза, кг, не более 6500
Масса прицепа, кг, не более 2190
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Габаритные размеры, мм, не более:
-Длина 6280
-Ширина 2390
-Высота/с надставными бортами 1970/2500
Внутренние размеры платформы,
мм, не менее 4530х2210х650
Объём платформы, м3, не менее:
-с основными бортами 6,4
-с основными и надставными бортами 11.8
Ширина колеи, мм 1800
Шины КФ-105
Рабочая тормозная система пневматическая на две оси
Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
ПромАгроПрицеп 8817
Низкорамный прицеп для перевозки дорожно строительной спецтехники массой до 9 тонн.
Платформа трала изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа.
Оптимальный вариант и подходит для перевозки ДСТ, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники
Так же оптимален для перевозки ДСТ производителей:
- ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;
- Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги;
- Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB 3CX, JCB 4CX и их аналогов;
- Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов;
-Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов;
-Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;
- Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;
- Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;
Краткие технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 9000
Масса прицепа, кг не более 3000
Габаритные размеры платформы, мм:
Длина в диапазоне от мм;
Ширина в диапазоне от ;
высота в погрузочном положении 900
Высота каркаса, мм (под заказ)
Подвеска пневматическая, либо рессорная
Количество колес, шт 8 (+1)
Количество осей, шт 2
Размер шин R 17,5
Борта (под заказ)
Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС
Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм
Цвет - возможен подбор цвета по RAL
Принимаем заказы на разработку и производство прицепов:
Срок изготовления прицепа до 25 дней
Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов.
ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ.
Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т.
Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м.
ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов.
Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом Blackbruin BB5 (Финляндия), который является инновационным и сверх надежным. Огромное тяговое усилие привода BB5 позволяет трактору перемещаться свободно по лесным дорогам и снижает нагрузку на сам трактор.
ST-12D 2WD может быть оснащен кранами SC-65, SC-72 или SC-83.
Точные цены и условия приобретения уточняйте у менеджеров.
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.
Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Полуприцеп-цементовоз Mistrall S433P0
1998 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Документация есть
Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80%
Описание: полуприцеп-цистерна.
Тех.данные Mistrall S433P0:
Пробег- км
Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз
Грузоподъёмность 40,0 т
Количество осей - 3
Тип тормозов - барабанные
Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг,
Масса кг
Объем цистерны 43 м3
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг)
Грузоподъёмность (кг)
Собственная масса (кг)
7 700
Грузовместимость (м3)
28
Производительность при выгрузке (т/час)
от 200 до 400
Внутренняя длина кузова (мм)
6 015
Внутренняя ширина кузова (мм)
2 492
Транспортная длина / ширина / высота (мм)
9 142 / 2 900 / 3 645
Высота бортов (мм)
1 440 + 340
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером
Толщина металла пола / стенок / бортов (мм)
4 / 4 / 3
Высота верхнего края бункера от поверхности
(мм)
3 400
Количество осей (шт)
2
Нагрузка на петлю дышла (кг)
3 000
Размер шин
700/50-26,5
Конструкционная скорость (км/ч)
40
Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт)
165 / 121,3
Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди
Диаметр шнека (мм)
430
Длина шнека (мм)
5 170
Высота до края выгрузного люка (мм)
4 850
Привод
от ВОМ
Стандартная комплектация
Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными
вертикальными элементами жесткости и надставными бортами;
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером;
Три контрольных окна в полу для очистки бункера;
Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера;
Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке;
Каркас для тента;
Балкон на задней стенке (борт);
Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера;
Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине;
Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера;
Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с
передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными
барабанными тормозами размером Ø 406x140;
Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему
зацепу трактора;
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей;
Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад;
Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой
скорости движения напольных транспортёров;
Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с
трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20);
Двухпроводная пневматическая тормозная система;
Ручной стояночный тормоз с кривошипом;
Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями;
Крылья над колесами;
Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах.
Цену уточняйте.