Полуприцеп-цистерна для транспортировки жидкой СО2 ЦЖУ-10-2,0

Полуприцеп-цистерна для транспортировки жидкой СО2 ЦЖУ-10-2,0
1 / 4
100 ₽
за Штуку
Самара
Характеристики
Тип
Новое
Состояние
На ходу
Описание
Полуприцеп-цистерна для транспортировки жидкой двуокиси углерода ЦЖУ-10-2,0 обеспечивает: Тра...
Читать далее
нспортировку низкотемпературной жидкой двуокиси углерода (СО2) от производителя или хранилища до места потребления
Заправку, дозаправку, хранение и выдачу жидкой и газообразной двуокиси углерода
Контроль давления, уровня, массы, температуры продукта при заправке, транспортировке, хранении и выдаче
Хранение без ограничения срока при использовании холодильной системы поддержания давления АГТ 26-2,5

арантия на оборудование 24 месяца.

Одобрение типа транспортного средства №ТС RU 39..P1
Сертификат соответствия ТР ТС 032/2013 № ЕАЭС RU 57.B./20
Размещено: 21.01.2023
просмотры: 912
Похожие товары лучших продавцов

Прицепы и полуприцепы

Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз чмзап 2006 года выпуска Цену указали за наличный расчет Тех. данные чмзап : Грузоподъемность 25 т Длина платформы 10 м Ширина платформы 2.4 Масса снаряженного полуприцепа 9 т Нагрузка на ССУ 14 т Число осей 2 шт. Максимальная скорость 70 км/ч Шины 235/75 R17,5 Нагрузка на дорогу через шины 20 Число колес 8+1 шт. Угол въезда 13 Погрузочная высота 0.8 м Давление в шинах 8.5 кгс/см2 Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
850 000
Штука
Разрешенная максимальная масса: 39 т.; Собственная масса: 7 т.; Грузоподъемность: 32 т.; Габаритные размеры: *2450 мм; Коники 6 шт.; Передняя стенка входит в комплектацию; Высота коников до 2,5 м; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси; Погрузочная высота 1400 мм; Допустимая высота ССУ тягача мм; Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка); Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения. За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 820 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
4 215 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Разрешенная максимальная масса кг.; Грузоподъемность: кг.; Габаритные внутренние размеры: *2540*1100 мм; Оси 12 т. L1 / AKKAR ; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1100 мм Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм Шины 385.55R22.5 односкатная ошиновка; Рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 1 положения; Типы перевозимых контейнеров 40, 40HQ, 2х20, 20+20HQ, 30, 30HQ, 20, 20HQ За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 870 000
Штука
Продаю СЗАП 9915 полуприцеп битумовоз, нефтевоз Состояние - хорошее, рабочее! Прицеп в рабочем состоянии! Год выпуска - 2008 год! Изготовитель ОАО quot;Автоприцеп-Камазquot;! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Подвеска рессорная, балансирная Тормоз рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе Тормоз стояночный Пружинный энергоаккумулятор Тара кг Грузоподъемность кг, масса кг, Оси BPW (ECO PLUS) Шины 385/65 R22.5 Вместимость кг Масса перевозимого груза, кг Масса снаряженного прицепа, кг 6000 Масса полная, кг Длина (мм) Ширина (мм) 2500 Высота (мм) 1400 База, (мм) 5690+1310+1310 Колея, (мм) 2000 Дорожный просвет, (мм) 390 Количество осей/колёс 3/6+1 Колеса 11,75x22,5 Шины 385/65R22,5 Описание: Полуприцеп битумовоз, нефтевоз. Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
2 300 000
Штука
Полуприцеп-цементовоз Mistrall S433P0 1998 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС Документация есть Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80% Описание: полуприцеп-цистерна. Тех.данные Mistrall S433P0: Пробег- км Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз Грузоподъёмность 40,0 т Количество осей - 3 Тип тормозов - барабанные Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг, Масса кг Объем цистерны 43 м3 Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
2 220 000
Штука
ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ. Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т. Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м. ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов. Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом Blackbruin BB5 (Финляндия), который является инновационным и сверх надежным. Огромное тяговое усилие привода BB5 позволяет трактору перемещаться свободно по лесным дорогам и снижает нагрузку на сам трактор. ST-12D 2WD может быть оснащен кранами SC-65, SC-72 или SC-83. Точные цены и условия приобретения уточняйте у менеджеров.
4 600 000
Штука
Компания ООО ТД АгроПромГрупп; предлагает для российского рынка сельскохозяйственной техники тележки транспортные ТС-9П для перевозки пропашных сеялок KUHN PLANTER 2/3, Gaspardo, MerMacc, (12-ти, 18-ти рядных) шириной захвата до 9м. Тележка агрегатируется с трактором для транспортирования по дорогам общего назначения, внутрихозяйственным и полевым дорогам. Имеет возможность дублирования световых сигналов приборов электрооборудования транспортного средства, с которым агрегатируется. Отличительные особенности - универсальность и надежность конструкции; - возможность транспортировать на тележке ТС-9П практически любую пропашную сеялку. Технические характеристики 1.Тип тележки - одноосная полуприцепная 2.Грузоподъемность до, кг ..2 400 3.Масса буксирующего трактора, минимум, кг ....7200 4.Максимальная скорость, км/ч.....30 5.Габаритные размеры, не более -длина, м.10,40 -ширина, м...2,45 -высота, м.....0,9 -масса не более, кг.1200 Возможна доставка в хозяйство по заказу покупателя. Работаем с регионами. Цена производителя. Торгующим организациям предоставляем скидку. Даём гарантию завода-изготовителя. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовской район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, , Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.
Продаю тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе! В комплекте с полуприцепом! Год выпуска - 2012 год! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Тип двигателя: Дизельный Мощность двигателя: 374 лс Масса 9950кг Пробег Макс. грузоподъемность тягача, кг Объем кузова м3 -33 Марка осей САТ 18 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
3 860 000
Штука
Надежная техника ставропольского завода ИнтерПрицеп напрямую от производителя. ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ Технические характеристики: Разрешенная максимальная масса - кг.; Грузоподъемность: кг.; Габаритные внутренние размеры: *2550*1350 мм; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / PIRLANTA / BPW; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси (ленивец); Погрузочная высота 1100 мм Допустимая высота ССУ тягача - 1150 мм Шины - 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Высокопрочная сталь 09Г2С; Сцепной шкворень - 2 положения; Типы перевозимых контейнеров - 40", 40"HQ, 2х20", 20"+20"HQ, 30", 30"HQ, 20", 20"HQ. Дополнительная информация: За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 750 000
Штука
Самосвальный полуприцеп Schmitz Cargobull SCS24 2011 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС Рама оцинкованная, усиленная. Оси 12т, барабаны, SAF. Автошины износ 50%. Кузов целый, цилиндр рабочий Документация есть Самосвальный полуприцеп буксируемый автомобилями безмоторные грузовые транспортные средства с функцией саморазгрузки. Тех. данные Schmitz Cargobull SCS24: Грузоподъемность кг Длина кузова 8.,5 м Объем кузова 28,5 м Масса 9 500 кг Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
1 120 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
4 490 000
Штука
Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин. Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 7 700 Грузовместимость (м3) 28 Производительность при выгрузке (т/час) от 200 до 400 Внутренняя длина кузова (мм) 6 015 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 492 Транспортная длина / ширина / высота (мм) 9 142 / 2 900 / 3 645 Высота бортов (мм) 1 440 + 340 Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером Толщина металла пола / стенок / бортов (мм) 4 / 4 / 3 Высота верхнего края бункера от поверхности (мм) 3 400 Количество осей (шт) 2 Нагрузка на петлю дышла (кг) 3 000 Размер шин 700/50-26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт) 165 / 121,3 Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди Диаметр шнека (мм) 430 Длина шнека (мм) 5 170 Высота до края выгрузного люка (мм) 4 850 Привод от ВОМ Стандартная комплектация Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными вертикальными элементами жесткости и надставными бортами; Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером; Три контрольных окна в полу для очистки бункера; Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера; Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке; Каркас для тента; Балкон на задней стенке (борт); Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера; Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине; Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера; Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными барабанными тормозами размером Ø 406x140; Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему зацепу трактора; Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей; Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад; Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой скорости движения напольных транспортёров; Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20); Двухпроводная пневматическая тормозная система; Ручной стояночный тормоз с кривошипом; Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями; Крылья над колесами; Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах. Цену уточняйте.
9 000 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет. Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.; Разрешенная максимальная масса кг.; Собственная масса 8500 кг.; Грузоподъемность кг.; Объем кузова 60 м3; Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм. Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей; Погрузочная высота 1450 мм; Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм; Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка); Рама из высокопрочной стали 09Г2С Кузов 09Г2С Сцепной шкворень 2 положения. Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих: Опорно-стояночное устройство Jost (Германия) Тормозная система и ABS SORL Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия); Электропроводка Ermax (Дания); Фитинги Camozzi (Италия); Окраска двухкомпон
4 775 000
Штука
Масса разрешенная максимальная: кг.; Грузоподъемность: кг.; Объем кузова: 52 м3; Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.; Разгрузка: Боковая, на обе стороны; Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.; Оси: барабанные 12т BPW (Германия); Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия); Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси; Стяжные скобы бортов кузова; Материал рамы: Сталь 09Г2С; Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция); Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С; Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.; Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо; Погрузочная высота: 1450 мм.; Допустимая высота ССУ: мм.; Распашные ворота с лестницей; Сцепной шкворень: BPW (2 положения); Электрооборудование: Ermax (Франция); Задние фонари: Светодиодные; Балкон для обслуживания в передней части; Задний алюминиевый бампер с брызговиком; Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
5 550 000
Штука
Неверное имя пользователя или пароль
e-Mail
Пароль