Полуприцеп-цистерна бензовоз ППЦ

Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена, соломы, льна, сформированных пресс-подборщиками, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.

ООО quot;Запчасть Прицеп Торгquot; г. - предлагает Запчасти для Полуприцепов и Тралов-тяжеловозов, различных марок техники.
У нaс Вы нaйдeте зaпасныe части, для пpицeпoв и полупpицепoв любыx типoв и марок, кaк отечеcтвeнных, так и инoстpaнных произвoдитeлeй.
Всегда в наличии запасные части, для прицепной техники: тралов-тяжеловозов с различной высотой погрузки и грузоподъемностью, бортовых и тентованых, самосвальных прицепов и полуприцепов, панелевозов, контейнеровозов, лесовозов, металловозов, сортиментовозов и др. техники.
Звоните прямо сейчас, мы поможем Вам с выбором, и подскажем актуальную цену.
Добавьте это объявление в Избранное, и подписывайтесь на страницу нашей компании, и Вы всегда будете в курсе новостей и новых предложений.
Мы предлагаем Вам Запчасти для Полуприцепов:
Импортного производства:
Schmitz Cargobull (Шмитц), KÖGEL (Кегель), Krone (Крона), Kassbohrer (Кессбохер), Schwarzmüller (Шварцмюллер), Nooteboom (Нотебум), Goldhofer (Голдхофер), Broshuis (Брошус), Fay...

Полуприцеп специальный ПС-20т, 30т, 45т,60т предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов, последующей её доставки к месту хранения и выгрузки назад конвейером, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/мamp;amp;amp;amp;179;.

Загрузка полуприцепа, агрегатированного трактором (тяговый класс 1,4), осуществляется на ходу при параллельном движении с кормоуборочным комбайном, при этом со стороны загрузки открывается козырёк с целью уменьшения погрузочной высоты и сокращения потерь корма.

Для выгрузки массы активируется продольный транспортёр и открывается задний борт.

Полуприцеп герметичный ППГ-8 предназначен для транспортировки полужидкого навоза, а также строительных и сельскохозяйственных грузов с разгрузкой назад.

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.

За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические...

Компания ООО ШОП ТАНКО - производственное предприятие, на мощностях которого выпускаются транспортные средства с пищевыми цистернами объемом от 300 до 2300 литров. Прицепы поставляются с ПТС и Сертификатом соответствия. Материал сосуда и трубопроводов: Пищевая коррозионностойкая сталь по ГОСТ . Внешнее исполнение обшивки цистерны: Окрашенный лист (за доп. плату возможно изготовление внешней обшивки из нерж.стали). Двойная термоизоляция 100 мм.

Кронштейн подвески усиленный приварной Weweler UT001A88A310, для полуприцепов с пневмоподвеской BPW, SAF, ROR, Gigant, SMB, Fruehauf, Trailor, Mersedes, Weweler, BMT, L1, ADR, Granning, Fuwa, HJ, CEYLAN, ТОНАР. Собственное производство любых видов кронштейнов, балансиров и т.д. изготовим под Ваши размеры !!!
ООО quot;Запчасть Прицеп Торгquot; г. - предлагает Запчасти для Полуприцепов и Тралов-тяжеловозов, различных марок техники.
У нaс Вы нaйдeте зaпасныe части, для пpицeпoв и полупpицепoв любыx типoв и марок, кaк отечеcтвeнных, так и инoстpaнных произвoдитeлeй.
Всегда в наличии запасные части, для прицепной техники: тралов-тяжеловозов с различной высотой погрузки и грузоподъемностью, бортовых и тентованых, самосвальных прицепов и полуприцепов, панелевозов, контейнеровозов, лесовозов, металловозов, сортиментовозов и др. техники.
Звоните прямо сейчас, мы поможем Вам с выбором, и подскажем актуальную цену.
Добавьте это объявление в Избранное, и подписывайтесь на страницу нашей компан...

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ ГИБРИД
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп 2ППСМ-10 тонн с манипулятором тракторный

Масса перевозимого груза тн, не более: 10
Масса снаряженного прицепа кг, не более: 5000
Полная масса прицепа кг, не более:
Габаритные размеры мм, не более:
- длина: 6555
- высота/высота с манипулятором: 2380/3660
- ширина: 2435
Внутренние размеры кузова мм, не более:
- длина: 4435
- ширина: 2240
- высота: 1060
- высота бортов: 530 + 530
Погрузочная высота мм: 1320
Загрузочная площадь м.кв: 10
Грузовместимость м3: 10,5
Объем платформы м3, не менее: 14
Ширина колеи мм: 1970
Дорожный просвет мм: 520
Трактор кл. т.с: 2.0 3.0
Рабочая тормозная система: Пневматическая
Рабочее давление в тормозной системе мПа: 0,48
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Угол подъема кузова в градусах: 50/45
Система разгрузки: Трёхсторонняя
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Диски колесные: 13х1...

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 60 м3;

Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.

Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF

Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;

Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама из высокопрочной стали 09Г2С

Кузов 09Г2С

Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:

Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

Тормозная система и ABS SORL

Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);

Электропроводка Ermax (Дания);

Фитинги Camozzi (Италия);

Окраска двухкомпон

Трехосный тракторный полуприцеп нового поколения ПСТ-24 - это унифицированный полуприцеп повышенной грузоподъемности на широкопрофильных шинах к тракторам тягового класса 5.

Возможно использовать для перевозки зерна (зерновоз) и сельхозпродукции. Отличное состояние. Алюминиевый полностью, в том числе рама, соответственно легкий. Пневмо подвеска. 12.4 метра погрузочная длина. Цилиндр в идеальном состоянии. Кузов весь целый. Тент новый. Возможна оплата по счету.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного полуприцепа, кг
Полная масса полуприцепа, кг
Максимально допустимая нагрузка, кг
- на заднюю тележку
- на седельно-сцепное устройство тягача
Подвеска Пневматическая
Шины235/75R17,5
Количество осей/колес, шт.5/20+2 запасных
Шкворень 3,5 дюйма

Электрооборудование 24 В
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 60

Стандартное оснащение
- опорное устройство с двухскоростным приводом;
- пневматический привод тормозов с ABS;
- боковая защита;
- светотехника;
- стояночный тормоз;
- противооткатные упоры;
- съемные борта на гусачной части;
- подъемник запасного колеса;
- инструментальный ящик;
- увязочные петли по периметру;
- проблесковый маяк;
- выдвижные знаки негабарит;
- цвет и фирменное брендирование
по желанию Заказчика.

Срок поставки: 40 рабочих дней
Гарантия на все узлы и агрегаты: 24 месяца
Условия оплаты: 100% после поставки.

Контакты:
Щеглова Анна Владимировна
Менеджер департамента тендеров и госз...

Прицеп для транспортировки птицы птицевоз ТПП-4У предназначен для круглого- дичной перевозки мясной птицы из птичника в таре в убойный цех.
Конструкция птицевоза представляет из себя фактически один большой передвижной контейнер, который подъезжает прямо к принимающему транспортёру убойной линии, с закреплёнными в ячейках стандартными для отрасли ящиками, под размеры контейнеров, производимых производителями убойных линий .