Прицепы и полуприцепы
Надежная техника ставропольского завода ИнтерПрицеп напрямую от производителя.
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ
Технические характеристики:
Разрешенная максимальная масса - кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Габаритные внутренние размеры: *2550*1350 мм;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / PIRLANTA / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси (ленивец);
Погрузочная высота 1100 мм
Допустимая высота ССУ тягача - 1150 мм
Шины - 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Высокопрочная сталь 09Г2С;
Сцепной шкворень - 2 положения;
Типы перевозимых контейнеров - 40", 40"HQ, 2х20", 20"+20"HQ, 30", 30"HQ, 20", 20"HQ.
Дополнительная информация:
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ
Технические характеристики:
Разрешенная максимальная масса - кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Габаритные внутренние размеры: *2550*1350 мм;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / PIRLANTA / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси (ленивец);
Погрузочная высота 1100 мм
Допустимая высота ССУ тягача - 1150 мм
Шины - 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Высокопрочная сталь 09Г2С;
Сцепной шкворень - 2 положения;
Типы перевозимых контейнеров - 40", 40"HQ, 2х20", 20"+20"HQ, 30", 30"HQ, 20", 20"HQ.
Дополнительная информация:
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Продаю СЗАП 9915 полуприцеп битумовоз, нефтевоз
Состояние - хорошее, рабочее! Прицеп в рабочем состоянии!
Год выпуска - 2008 год!
Изготовитель ОАО quot;Автоприцеп-Камазquot;!
Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Подвеска рессорная, балансирная
Тормоз рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе
Тормоз стояночный
Пружинный энергоаккумулятор
Тара кг
Грузоподъемность кг,
масса кг,
Оси BPW (ECO PLUS)
Шины 385/65 R22.5
Вместимость кг
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного прицепа, кг 6000
Масса полная, кг
Длина (мм)
Ширина (мм) 2500
Высота (мм) 1400
База, (мм) 5690+1310+1310
Колея, (мм) 2000
Дорожный просвет, (мм) 390
Количество осей/колёс 3/6+1
Колеса 11,75x22,5
Шины 385/65R22,5
Описание:
Полуприцеп битумовоз, нефтевоз.
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!... подробнее
Состояние - хорошее, рабочее! Прицеп в рабочем состоянии!
Год выпуска - 2008 год!
Изготовитель ОАО quot;Автоприцеп-Камазquot;!
Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Подвеска рессорная, балансирная
Тормоз рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе
Тормоз стояночный
Пружинный энергоаккумулятор
Тара кг
Грузоподъемность кг,
масса кг,
Оси BPW (ECO PLUS)
Шины 385/65 R22.5
Вместимость кг
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного прицепа, кг 6000
Масса полная, кг
Длина (мм)
Ширина (мм) 2500
Высота (мм) 1400
База, (мм) 5690+1310+1310
Колея, (мм) 2000
Дорожный просвет, (мм) 390
Количество осей/колёс 3/6+1
Колеса 11,75x22,5
Шины 385/65R22,5
Описание:
Полуприцеп битумовоз, нефтевоз.
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!... подробнее
Самосвальный полуприцеп Schmitz Cargobull SCS24
2011 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Рама оцинкованная, усиленная. Оси 12т, барабаны, SAF. Автошины износ 50%. Кузов целый, цилиндр рабочий
Документация есть
Самосвальный полуприцеп буксируемый автомобилями безмоторные грузовые транспортные средства с функцией саморазгрузки.
Тех. данные Schmitz Cargobull SCS24:
Грузоподъемность кг
Длина кузова 8.,5 м
Объем кузова 28,5 м
Масса 9 500 кг
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
2011 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Рама оцинкованная, усиленная. Оси 12т, барабаны, SAF. Автошины износ 50%. Кузов целый, цилиндр рабочий
Документация есть
Самосвальный полуприцеп буксируемый автомобилями безмоторные грузовые транспортные средства с функцией саморазгрузки.
Тех. данные Schmitz Cargobull SCS24:
Грузоподъемность кг
Длина кузова 8.,5 м
Объем кузова 28,5 м
Масса 9 500 кг
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ
Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения
Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве
Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения
Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ
Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
С помощью полуприцепа ТТ-2У вы с легкостью сможете перевозить свиней из одного места в другое без особых проблем, полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней и погрузки-выгрузки с уровня земли в скотовозы, рампы и т.д. без травм и стрессов для животных. Подъем тележки в транспортное положение и опускание до уровня земли осуществляется механизмом подъема с гидроприводом, работающим от гидросистемы трактора. рама шасси прямоугольная из открытых стальных профилей
Полуприцеп самосвальный европейского типа с кузовом Half-Pipe.
Габаритные размеры (д/ш/в) 8750х2550х3150 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 7900 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 29 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С/ STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих ведущих мировых компаний, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Габаритные размеры (д/ш/в) 8750х2550х3150 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 7900 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 29 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С/ STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих ведущих мировых компаний, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз чмзап
2006 года выпуска
Цену указали за наличный расчет
Тех. данные чмзап :
Грузоподъемность 25 т
Длина платформы 10 м
Ширина платформы 2.4
Масса снаряженного полуприцепа 9 т
Нагрузка на ССУ 14 т
Число осей 2 шт.
Максимальная скорость 70 км/ч
Шины 235/75 R17,5
Нагрузка на дорогу через шины 20
Число колес 8+1 шт.
Угол въезда 13
Погрузочная высота 0.8 м
Давление в шинах 8.5 кгс/см2
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
2006 года выпуска
Цену указали за наличный расчет
Тех. данные чмзап :
Грузоподъемность 25 т
Длина платформы 10 м
Ширина платформы 2.4
Масса снаряженного полуприцепа 9 т
Нагрузка на ССУ 14 т
Число осей 2 шт.
Максимальная скорость 70 км/ч
Шины 235/75 R17,5
Нагрузка на дорогу через шины 20
Число колес 8+1 шт.
Угол въезда 13
Погрузочная высота 0.8 м
Давление в шинах 8.5 кгс/см2
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.
Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Продаю тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп
Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе!
В комплекте с полуприцепом!
Год выпуска - 2012 год!
Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе!
В комплекте с полуприцепом!
Год выпуска - 2012 год!
Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС!
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Технические характеристики:
Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18
Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!!
Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП
Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 60 м3;
Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.
Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С
Кузов 09Г2С
Сцепной шкворень 2 положения.
Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:
Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)
Тормозная система и ABS SORL
Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);
Электропроводка Ermax (Дания);
Фитинги Camozzi (Италия);
Окраска двухкомпон
Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.
Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 60 м3;
Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.
Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С
Кузов 09Г2С
Сцепной шкворень 2 положения.
Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:
Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)
Тормозная система и ABS SORL
Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);
Электропроводка Ermax (Дания);
Фитинги Camozzi (Италия);
Окраска двухкомпон
Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ.
Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т.
Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м.
ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов.
Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом ... подробнее
Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т.
Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м.
ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов.
Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом ... подробнее
Разрешенная максимальная масса: 39 т.;
Собственная масса: 7 т.;
Грузоподъемность: 32 т.;
Габаритные размеры: *2450 мм;
Коники 6 шт.;
Передняя стенка входит в комплектацию;
Высота коников до 2,5 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1400 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Собственная масса: 7 т.;
Грузоподъемность: 32 т.;
Габаритные размеры: *2450 мм;
Коники 6 шт.;
Передняя стенка входит в комплектацию;
Высота коников до 2,5 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1400 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка);
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.