Низкорамный прицеп для перевозки строительной техники массой до 9 тонн

1 400 000,00 ₽
за Штуку
Москва
Продавец
Иван
Характеристики
Тип Новое
Состояние Отличное
Год выпуска 2020
ПромАгроПрицеп 8817
Низкорамный прицеп для перевозки дорожно строительной спецтехники массой до 9 тонн.
Платформа трала изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа.
Оптимальный вариант и подходит для перевозки ДСТ, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники
Так же оптимален для перевозки ДСТ производителей:
- ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;
- Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги;
- Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB 3CX, JCB 4CX и их аналогов;
- Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов;
-Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов;
-Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;
- Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;
- Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;
Краткие технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 9000
Масса прицепа, кг не более 3000
Габаритные размеры платформы, мм:
Длина в диапазоне от мм;
Ширина в диапазоне от ;
высота в погрузочном положении 900
Высота каркаса, мм (под заказ)
Подвеска пневматическая, либо рессорная
Количество колес, шт 8 (+1)
Количество осей, шт 2
Размер шин R 17,5
Борта (под заказ)
Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС
Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм
Цвет - возможен подбор цвета по RAL
Принимаем заказы на разработку и производство прицепов:
Срок изготовления прицепа до 25 дней
Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов.


Размещено: 29.05.2023
просмотры: 1280
1 400 000,00 ₽
за Штуку
Иван
частник
Результаты проверки
телефон подтвержден
Товары лучших продавцов
Аналогичные товары

Прицепы и полуприцепы

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER

Полуприцеп самосвальный европейского типа с кузовом Half-Pipe.
Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.

Габаритные размеры (д/ш/в) 25503150 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 38 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С/ STRENX;
Кузов 09Г2С/ STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих ведущих мировых производителей, вес прицепной техники существенно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 730 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.

За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
3 900 000
Штука
Прицеп без АБС в стандартной комплектации, исполнение зерновоз, 2 уровня бортов,задний борт-распашная дверь, КПСУ
внутренние размеры платформы 8100х2440х1700мм, V-34 м3,
настил пола металлический,
борта нижнего пояса откидные верхней навески, с КПСУ,
3 оси, шины 385/65R22,5
сцепная петля шкворень-петля, с зап/кол., гп.18,3т., цвет синий.
2 650 000
Штука
Прицеп 2-ПН-4, 2-ПН-2, 810, ИФ. С хранения без пробега. Длина от 4 метров, ширина 2,3 метра. Есть на шкворнях и с поворотным кругом, с высокой и низкой платформой, деревянные и полностью металлические. ПТС нет. Выдаём документы на перевозку.
Большой ассортимент техники и запасных частей, смотрите в моем профиле.
110 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С РАЗГРУЗКОЙ НА ТРИ СТОРОНЫ

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 41 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая на обе стороны и задняя на 29 градусов;
Внутренние размеры кузова: 9920*2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т Турция;
Гидроцилиндры: 2 шт. Binotto (Италия) / Hydrotip (Турция), 200 Bar;
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй или первой и четвертой осей;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Балкон для обслуживания в передней части;
Шины: 385/65*22,5;
Колесные диски: Jantsa (Турция);
Инструментальный ящик с замком;
Умывальник для водителя.

За счёт использ
4 490 000
Штука
ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ ГИБРИД
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.
4 050 000
Штука
ООО «Запчасти Для Полуприцепов» г.Челябинск предлагает запасные части для полуприцепов различных марок техники:
•Импортного производства: Schmitz, Cargobull, Kogel, Krone, Nooteboom, Goldhofer.
•Отечественного производства: Чмзап (УралАвтоПрицеп), Сзап, Нефаз, Маз, Мтм, Тсп (Политранс,) Тсм (Тверьстроймаш), Hartung (ЧКПЗ), Новтрак, Тонар, Бецема, Чдм, Стс, Аст, Тмз Сибирь Трейлер, Спец-Авто-Восток, а также для панелевозов УралДормаш, Спецмашприцеп и т.д.
Всегда в наличии запчасти и комплектующие от производителей Чмзап, Сзап, Bpw, Saf, Ror, Gigant, Bmt, L1. Мы предлагаем комплектующие для пневматики Wabko, Knorr-Bremse, Haldex, шкворни для полуприцепов, опорные устройства bpw, Jost, +GF+, Haakon, барабаны, ступицы, болты, подшипники, балансиры, штанги, рессоры, листы рессор, колесные диски, и большое количество другой продукции.
Организуем доставку запасных частей в любую точку России.
100
Штука
Полуприцеп-рулоновоз тракторный ПРТ-12 предназначен для перевозки рулонных тюков сенажа, соломы и т.п. по всем видам дорог и в полевых условиях, для эксплуатации с колесными тракторами классов 2,0 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364, электрооборудования по ГОСТ 9200. Оборудован погрузочным механизмом, приводимым в действие от гидросистемы трактора.
Масса прицепа, кг, не более 4625;
Масса перевозимого груза, кг, не более ;
Габаритные размеры, мм /х2495х2058/2930;
Погрузочная высота платформы, мм, не более 1325;
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см) 0,48 (4,8);
Рабочая тормозная система привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колеса;
Стояночная тормозная система с механическим приводом на рабочие тормоза передних колес;
Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягоча;
... подробнее
1 673 000
Штука
Прицеп специальный 4589PJ Half-Pipe 3-х осный для перевозки металлолома (не самосвальный)

Шасси: трехосное
- количество осей/колес: 3/6+1, шины: 385/65R22,5
- подвеска: рессорная
- Оси (12т) Китай
- Полная масса: кг
- Снаряженная масса: 8800кг
- Грузоподъемность: кг
- рулевое управление: сочлененное с поворотным кругом
- тормозная система:
рабочая: с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной си-стеме SORL, с АБС WABCO
стояночная: пружинный энергоаккумулятор
- Рама:
Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сече-ния, изготовленных из высокопрочной стали
Сталь 09Г2С

- Крылья пластиковые
- Защита задних фонарей сеткой
- Инструментальный ящик пластиковый
Надстройка: металловозный кузов Half-Pipe
Объем кузова: 32м3
Внутренние размеры кузова: 7500х2300х1855мм.
Компоновка кузова: стальная, овального сечения (по типу Half-Pipe)
Задняя часть платформы: распашные ворота
Толщина панелей бортов: 5мм, материал S;
Толщина настила по основанию: 6мм, материал S;
Цвет: одното... подробнее
1 950 000
Штука
Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток.
На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство.
Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Case Кейс от 6м одноосная и двухосная.

Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую про... подробнее
Цена
Договорная
Неверное имя пользователя или пароль
e-Mail
Пароль