Полуприцеп самосвальный ПСГ-6,5

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг
Масса снаряженного полуприцепа, кг
Полная масса полуприцепа, кг
Максимально допустимая нагрузка, кг
- на заднюю тележку
- на седельно-сцепное устройство тягача
Подвеска Пневматическая
Шины235/75R17,5
Количество осей/колес, шт.5/20+2 запасных
Шкворень 3,5 дюйма

Электрооборудование 24 В
Максимальная скорость при полной массе, км/ч 60

Стандартное оснащение
- опорное устройство с двухскоростным приводом;
- пневматический привод тормозов с ABS;
- боковая защита;
- светотехника;
- стояночный тормоз;
- противооткатные упоры;
- съемные борта на гусачной части;
- подъемник запасного колеса;
- инструментальный ящик;
- увязочные петли по периметру;
- проблесковый маяк;
- выдвижные знаки негабарит;
- цвет и фирменное брендирование
по желанию Заказчика.

Срок поставки: 40 рабочих дней
Гарантия на все узлы и агрегаты: 24 месяца
Условия оплаты: 100% после поставки.

Контакты:
Щеглова Анна Владимировна
Менеджер департамента тендеров и г...

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1600 кг/м3 и до 400 кг/м3 (с надставными сплошными или сетчатыми бортами) с выгрузкой на две боковые стороны и назад.

Новый самосвальный прицеп ТОНАР . Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 16,7 м3. Грузоподъемность по ПТС: кг. ( кг технически допустимая) Поворотный круг. 2 положения дышла. H650 мм; 950 мм. Пневмоподвеска. Гидроцилиндр: Penta. Прицеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.

Предназначен для перевозки измельченной массы от кормоуборочных комбайнов типа КСК-100, Полесье, Ягуар и другие. Разгрузка кузова осуществляется транспортером назад. С целью сокращения потерь при загрузке и перевозке полуприцеп оснащен левым и правым козырьками, открывающимися при помощи гидроцилиндров.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ

Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.

Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп-цистерна для транспортировки
жидкой двуокиси углерода
ЦЖУ-10-2,0 обеспечивает:

Транспортировку низкотемпературной жидкой двуокиси углерода (СО2) от производителя или хранилища до места потребления
Заправку, дозаправку, хранение и выдачу жидкой и газообразной двуокиси углерода
Контроль давления, уровня, массы, температуры продукта при заправке, транспортировке, хранении и выдаче
Хранение без ограничения срока при использовании холодильной системы поддержания давления АГТ 26-2,5

арантия на оборудование 24 месяца.

Одобрение типа транспортного средства №ТС RU 39..P1
Сертификат соответствия ТР ТС 032/2013 № ЕАЭС RU 57.B./20

Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1800 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8800 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 50 м3;
Толщина кузова борт 4 мм / пол 5 мм.;
Оси барабанные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения;
Корзина запасного колеса;

Система взвешивания и контроля осевых нагрузок TRUCKLOAD. Состоит из 3 датчиков давления (по 1 в каждый контур подъёмных осей, 1 в контур стационарных осей полуприцепа), 1 контроллера и 1 дисплея (дополнительная опция).

Передний борт глухой (с площадкой для обслуживания полога).
Левый борт по ходу движения глухой.
Правый борт по ходу движения нижние клапаны открываем

Масса перевозимого груза, кг.
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35

Прицеп тракторный самосвальный САП- (аналог 2 ПТС-6.5) грузоподъемность 6.5 ТН

Трехосный тракторный полуприцеп нового поколения ПСТ-24 - это унифицированный полуприцеп повышенной грузоподъемности на широкопрофильных шинах к тракторам тягового класса 5.

ТСП-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Возможно исполнение полуприцепа с надставными бортами.
Техническая характеристика:
Грузоподъемность, т9,5
Вместимость кузова, м310,5
Транспортная скорость, км/чдо 25
Габаритные размеры, м
длина6,0
ширина2,5
высота2,35
Масса, т3,4
Угол подъема кузова, град, max50
Время подъема кузова, секдо 30
Трактор, кл. т.с.2,0

Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.

Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.

Главные преимущества:

Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.

Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.

Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).

Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.

Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические...

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.

Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.