Двигатель А-41 для спец техники.

запчасти для John Deer:
- мост передний новый 450 т.р.
- двигатель 4045HF бу 530 т.р.
- двигатель 4045HC новый 580 т.р. (дефект на клапанной крышке)

Продаю двигатели для Кировца ЯМЗ-240БМ, ЯМЗ-240БМ2, ЯМЗ-238НД3, ЯМЗ-238НД5, ТМЗ-8481, ВИЧАЙ

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

Двигатель Д-243-91.

Дизельный двигатель без турбонаддува, рабочим объемом 4,75 л, 4-тактный, с рядным, вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.

Применим на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82; Экскаваторе ЭО-3323А; Тракторах ТТЗ.

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия

Реализуем тросы дистанционного управления, применяемые в управлении моноблочными и секционными гидрораспределителями для различных видов спецтехники: экскаваторов, погрузчиков, тракторов, мусоровозов, мультилифтов, кран-манипуляторов, автокранов, автогрейдеров и другой различной техники различных производителей.

Тросы имеют внешний гибкий и плотный кожух и внутренний кабель из прочного витого стального троса (сердечника) различной длины.

Наконечники тросов: резьба - вилка, резьба - шарик, резьба - резьба и другие.

Возможно изготовление под заказ любой длины тросов и видов наконечников.

К тросам дистанционного управления INDEMAR (Италия) (, 3056, , , , , , , , или их аналогов) имеются джойстики управления INDEMAR (ID-3335, ID-6029, ID-6019, ID-3369, ID-3375, ID-3356), ручки управления INDEMAR (IS-3047, IS-3077), адаптеры-переходники подключения тросов к гидрораспределителям, секционные и моноблочные гидрораспределители производства BADESTNOST (Болгария): 01P40 (А1-GKZ1), 02Р40 (1A1A... подробнее

Всегда в продаже от производителя отдельные жгуты и комплекты электрической проводки, аккумуляторные провода на различные виды отечественной техники (ВАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, МАЗ, Москвич, РАФ, ПАЗ, КавЗ, УАЗ, Урал, Кировец, МТЗ, Т-150, Т-40, Т-25, 2ПТС-4, ДТ-75, ДЗ-122, ДОН-1500).

Реализуем двигатель Д65. Двигатель устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаватор-погрузчик quot;Борэкс-3106quot;, тракторы ЛТЗ, ЮМЗ, экскаваторы ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50, погрузчик ПЭА-1А Карпатец-1560С, бульдозер ДТ-75, буровая установка УТБ-50М, компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д. Двигатели в сборе первой комплектации (ТНВД, стартер, генератор, воздушный фильтр, маховик) с хранения, без наработки, в отличном состоянии. Гарантия. Предпродажная обкатка и настройка двигателей на заводских стендах.

Дизель представляет собой 4-х тактный, поршневой, четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Технические характеристики: мощность от 30-77 кВт (60л.с.), обороты от .

Замена пускача ПД-10 на стартер

(двигатель А-41, А-01, Д -440, Д441 ,Д445, Д446, А-41, Д-460, Д-461, Д-440, Д-442,А-41СИ-1-01 и модификаций)

Иногда у счастливых обладателей трактора Т-4 с пусковым двигателем ПД-10 редуктор РПД А-01 (03а-19С2А), а также: Автогрейдер ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180, Погрузчики ТО-18, ТО-28, Экскаватор ЭО-121, ЭО-4124, Дорожные укладчики ДУ-58, ДУ-62, МТП-71А, МТП-7, ЛП-19А.

Возникает вопрос - возможно ли заменить пускач на стартер?
Ответ в нашей стране возможно- ВСЕ!

Инструкция:
- Демонтируйте (снимите/ удалите) ПД-10 и редуктор РПД
- Соедините проставку (плиту) со стартером (на весу заверните винты)+болт М16х1,5х45.
- Воспроизведите запуск двигателя.

В комплект входит : проставка (плита) + стартер редукторный 12/24V. + спец.болты

Всё новое , заводское .
Гарантия .

И забудьте про все мучения раз на всегда с пускачём ПД-10

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236 Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской , оригинальный
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК