Диск сцепления нажимной с кожухом в сборе (пупыр) 236Т-150-1601090

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

Продаётся новый Картер конечной передачи ДТ-75 левый/правый в сборе, цена р. с НДС, за нал. р. Состояние у товара отличное. Возможно доставка.

Кроме того есть в наличии:
Диск ведомый 150.21.024-2 4шт
Диск промежуточный 150.21.204 5шт
Кардан передний 125.36.011
Корпус задней опоры 151.36.112
и другие детали.
Звоните, пишите обсудим...

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236 Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской , оригинальный
Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

В продаже имеется оригинальный / заводской вязальный аппарат в сборе на немецкий пресс-подборщик Fortschritt K 454
Гарантия
Отправка в регионы

корпус муфты сцепления к/н 172.21.021 для ХТЗ Т-150 с двигателем ЯМЗ 236 К

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия

Заводская , оригинальная крышка редукторного стартера 12/24V с поворотной маской (Словак/Slovak) в сборе с приводом / бендиксом 10 зубовым.
Новая , гарантия .
Так же продаётся по отдельности как привод/бендикса , так и сама крышка и стартера .
Устанавливаются на Т-25/Д-21 , Т-40/Д-144 , МТЗ/Д-240 , ЮМЗ/Д-65

Роликоподшипники конические по своим конструктивным особенностям являются радиально-упорными подшипниками, предназначенными для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых).
При установке двух подшипников рядом или на противоположных концах двухопорного вала подшипник способен воспринимать чисто радиальные нагрузки.Роликоподшипники с коническими роликами выпускаются с взаимозаменяемыми кольцами; вследствие того, что наружное кольцо съемное, подшипник удобен для раздельного монтажа наружного кольца в корпус и внутреннего кольца с комплектом роликов на вал.
Конструктивными разновидностями однорядного конического роликоподшипника типа 7000 являются: тип с упорным бортом на наружном кольце;тип с большим углом конуса наружного кольца в пределах 25 29;типы , и двухрядные роликоподшипники, не допускающие регулировку осевой игры, и регулируемые; тип четырехрядные роликоподшипники.Однорядные конические роликоподшипники применяются в узлах машин с жесткими двухопорными валами при н... подробнее