Диск сцепления нажимной с кожухом в сборе (пупыр) 236Т-150-1601090

Продаётся новый Механизм планетарный в сборе МО4.38.012. Состояние у товара отличное. Возможно доставка.

Задняя трехточечная навеска в сборе с гидроцилиндром 100х200. Новая, не была в эксплуатации. Производства Беларусь.

Механизм задней навески для трактора МТЗ-82.
Навесное устройство механизм навески трактора МТЗ-80, МТЗ-82 служит для присоединения к трактору навесных, полунавесных и прицепных сельскохозяйственных машин, регулировки рабочего положения, подъема в транспортное и опускания в рабочее положение навесных и полунавесных машин.

Корпус муфты сцепления на Т-150 для двигателя ЯМЗ 236 под двухдисковое сцепление с одним валиком

Продам головку цилиндров двигателя СМД-60. В наличии 2шт
Кроме того есть в наличии:
Диск ведомый 150.21.024-2 4шт
Диск промежуточный 150.21.204 5шт
Корпус задней опоры 151.36.112
и другие детали.
Звоните, пишите обсудим...

ОПТОВИКАМ СКИДКИ. Предлагаем готовые гидравлические баки (маслобаки) объемом 20 литров (либо иных объемов по вашему заказу) для применения на малогабаритной технике, в гидростанциях и оборудовании. Гидробаки изготовлены из стали и обладают значительным запасом прочности по сравнению с алюминиевыми и пластиковыми баками.

Маслобак укомплектован:

сливным фильтром пропускной способностью 100л/мин,
заловной горловиной с фильтром-сеткой и сапуном
указателем уровня и температуры масла.
Выходной штуцер гидробака внутренним диаметром 20 мм имеет наружную резьбу 3/4 дюйма, поэтому для соединения с насосом можно использовать водопроводные фитинги и шланги (армированные).

Размеры гидробака: 25х20х40 см. Имеются ушки для крепления на оборудовании.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ АТРИБУТЫ
Страна производительРоссия
Номинальная подача30.0 (л/мин)
Емкость масляного бака20.0 (л)
Длина250.0 (мм)
Ширина200.0 (мм)
Высота400.0 (мм)
Вес13.5 (кг)

Диск колеса 8053. (DW27Ах32) 744Р2,Р3

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия

Производим фрикционные и тормозные диски. Для с/х техники, автомобилей. Можем изготовить как по эскизу (чертежу), так и по Вашему образцу.

корпус муфты сцепления к/н 172.21.021 для ХТЗ Т-150 с двигателем ЯМЗ 236 К

Корпус Т-150 К муфты сцепления под двигатель ЯМЗ-236

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

Корпус муфты сцепления (колокол) устанавливается на трактор Т-150 при замене двигателя СМД-60/72 на двигатель ЯМЗ-236 (производство ХТЗ- оригинал) .
Новый , заводской

Гарантия
Доставка / отправка в регионы всеми ТК

Заводская , оригинальная крышка редукторного стартера 12/24V с поворотной маской (Словак/Slovak) в сборе с приводом / бендиксом 10 зубовым.
Новая , гарантия .
Так же продаётся по отдельности как привод/бендикса , так и сама крышка и стартера .
Устанавливаются на Т-25/Д-21 , Т-40/Д-144 , МТЗ/Д-240 , ЮМЗ/Д-65

В продаже имеется оригинальный / заводской вязальный аппарат в сборе на немецкий пресс-подборщик Fortschritt K 454
Гарантия
Отправка в регионы

Регулятор оборотов в сборе для двигателей УД-15, УД-25.
Остаток- 1 шт

Нажимной диск с диафрагменной пружиной (лепестковый) обеспечивает: мягкий и плавный выжим.
идеальный баланс системы.
отсутствие необходимости регулирования лапок.
эффективное гашение вибраций и колебаний.
Металлокерамический ведомый диск: износостойкие фрикционные накладки (св-ва материала, толщина накладок)
высокий к-т трения
термостойкость материала
Ресурс сцепления LUK превосходит обычное сцепление в 5-10 раз (в зависимости от условий эксплуатации). Производство в Германии. Применяемость: ХТЗ , ХТА 200 Слобожанец DEUTZ BF6M1013, Д-260.4S2 (210л.с.)