Прицеп тракторный 2птс-9

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5 (усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105) Масса перевозимого груза, кг, не более 6500 Масса прицепа, кг, не более 2190 Максимальная скорость движения, км/ч 35 Габаритные размеры, мм, не более: -Длина 6280 -Ширина 2390 -Высота/с надставными бортами 1970/2500 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4530х2210х650 Объём платформы, м3, не менее: -с основными бортами 6,4 -с основными и надставными бортами 11.8 Ширина колеи, мм 1800 Шины КФ-105 Рабочая тормозная система пневматическая на две оси Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Состояние отличное, без ПСМ

Масса разрешенная максимальная: кг.; Грузоподъемность: кг.; Объем кузова: 52 м3; Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.; Разгрузка: Боковая, на обе стороны; Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.; Оси: барабанные 12т BPW (Германия); Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия); Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси; Стяжные скобы бортов кузова; Материал рамы: Сталь 09Г2С; Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция); Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С; Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.; Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо; Погрузочная высота: 1450 мм.; Допустимая высота ССУ: мм.; Распашные ворота с лестницей; Сцепной шкворень: BPW (2 положения); Электрооборудование: Ermax (Франция); Задние фонари: Светодиодные; Балкон для обслуживания в передней части; Задний алюминиевый бампер с брызговиком; Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

ПромАгроПрицеп для перевозки мини погрузчика массой до 3х тонн Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом. Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6). Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих: - мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.); - мини катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Cerpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.; - экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobc, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komsu, terex, и т.д.; - мобильные копровые установки; - прочее. Технические показатели автоприцепа : Грузоподъемность, кг от 1,5 до 3,0 тонн; Габариты грузовой платформы, мм: Длина от 2,5 до 6,5 метра; Ширина от 1,2 до 2,55 метра Высота погрузочная 560 до 600 мм. Количество осей : 2 - 3 шт. Сцепное устройство - Под шар D50мм, петля D46, 76 мм (по согласованию с заказчиком); Тормозная система инерционная механическая, барабанного типа; тормоз наката Подвеска резино-жгутовый торсион; Электрооборудование 12, либо 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота; Цвет красный, по заказу RAL.

Продаю тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе! В комплекте с полуприцепом! Год выпуска - 2012 год! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Тип двигателя: Дизельный Мощность двигателя: 374 лс Масса 9950кг Пробег Макс. грузоподъемность тягача, кг Объем кузова м3 -33 Марка осей САТ 18 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет. Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.; Разрешенная максимальная масса кг.; Собственная масса 8500 кг.; Грузоподъемность кг.; Объем кузова 60 м3; Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм. Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей; Погрузочная высота 1450 мм; Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм; Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка); Рама из высокопрочной стали 09Г2С Кузов 09Г2С Сцепной шкворень 2 положения. Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих: Опорно-стояночное устройство Jost (Германия) Тормозная система и ABS SORL Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия); Электропроводка Ermax (Дания); Фитинги Camozzi (Италия); Окраска двухкомпон

ПромАгроПрицеп 8817 Низкорамный прицеп для перевозки дорожно строительной спецтехники массой до 9 тонн. Платформа трала изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа. Оптимальный вариант и подходит для перевозки ДСТ, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники Так же оптимален для перевозки ДСТ производителей: - ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги; - Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB 3CX, JCB 4CX и их аналогов; - Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов; -Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; Краткие технические характеристики: Грузоподъемность, кг 9000 Масса прицепа, кг не более 3000 Габаритные размеры платформы, мм: Длина в диапазоне от мм; Ширина в диапазоне от ; высота в погрузочном положении 900 Высота каркаса, мм (под заказ) Подвеска пневматическая, либо рессорная Количество колес, шт 8 (+1) Количество осей, шт 2 Размер шин R 17,5 Борта (под заказ) Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм Цвет - возможен подбор цвета по RAL Принимаем заказы на разработку и производство прицепов: Срок изготовления прицепа до 25 дней Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов.

Монолитный прицеп PRONAR T 700 имеет прочный монолитный кузов и большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость. Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора. Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним прицепным устройством. Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске. Технические характеристики Общая масса (кг) ; Грузоподъёмность (кг) ; Собственная масса (кг) 6 570; Грузовместимость (м3 ) 34,30; Загрузочная поверхность (м2 ) 14,70; Внутренняя длина (мм) 6 694; Внутренняя ширина кузова (мм) 2 180 / 2 240; Внутренняя высота кузова (мм) 1 500; Транспортная длина / ширина / высота (м) 8,50 / 2,55 / 3,90; Сыпной лоток; Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4; Колесная колея (мм) 2 000; Подвеска тандем с параболическими рессорами; Размер шин 550/60 R 22,5 RE; Конструкционная скорость (км/ч) 40; Система разгрузки односторонняя; Требуемая мощность трактора от (кВт/л.с.) 76,4 / 104 Освещение Стандарт. Цена по запросу.

ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ. Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т. Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м. ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов. Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом Blackbruin BB5 (Финляндия), который является инновационным и сверх надежным. Огромное тяговое усилие привода BB5 позволяет трактору перемещаться свободно по лесным дорогам и снижает нагрузку на сам трактор. ST-12D 2WD может быть оснащен кранами SC-65, SC-72 или SC-83. Точные цены и условия приобретения уточняйте у менеджеров.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

КОРМОРАЗДАТЧИК ТРАКТОРНЫЙ КТ-10 (полуприцеп со сдвоенными колёсами на балансире, без поворотного круга) Назначение: приём и транспортировка измельчённых листостебельных кормов, злаковых или бобовых трав, измельчённой соломы, резанных корнеплодов, а также полнорационных кормовых смесей и раздача их во время движения непрерывным регулируемым потоком в кормушки с высотой борта не более 750 мм и шириной кормового прохода животноводческих комплексов не менее 2100 мм или подачи в загрузочные воронки стационарных раздатчиков на животноводческих фермах, на откормочных площадках, выгульно-кормовых дворах и летних л агерях. Раздатчик может быть использован для транспортировки и выгрузки назад различных кормов и подстилочного материала. Кормораздатчики агрегатируются с колёсными тракторами тягового класса 1,4 тс, оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ-2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Кормораздатчики производятся с раздачей кормов на одну и две стороны. Технические характеристики кормораздатчика КТ-10: Грузоподъёмность, кг, не более 4000 Вместимость кузова, куб.м, не менее 10 Эксплуатационная масса раздатчика, кг, не более 2600 Транспортная скорость движения, км/час, не более 25 Скорость движения при раздаче кормов, км/час, не более 2,0 Привод частота вращения ВОМ трактора в мин 540 Температура корма, град.С, не менее 3,5 Габаритные размеры, мм, не более: -длина 6180 -ширина 2405 -высота 2460 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4000х2010х1140 Ширина колеи, мм 1600 Расстояние между внешними сторонами колёс, мм 1860 Дорожный просвет без груза, мм, не менее 280 Шины 9,00-16 Я 324А Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Прицепной Агрегат Технического Обслуживания и Ремонта более 12-и лет производит для российского рынка сельскохозяйственной техники компания Сельхозтехника Основная номенклатура выполняемых работ: *наружная очистка и мойка машин; *регламентные операции технического обслуживания; *комплекс слесарных работ с применением пневмоинструмента; *операции по постановке машин на хранение; *электросварочные и газорезательные работы; *накачка шин и продувка сердцевин радиаторов; *покраска и нанесение антикоррозийных покрытий; *противопожарное обеспечение работ в полевых условиях. ПАТОР-С (стандарт) укомплектован: *Пластиковой ёмкостью для жидкостей 2 м.куб. *Моечной установкой с регулятором давления воды до 200 bar.(около 200 кг/кв.см.), рукавом высокого давления (15м), моечным пистолетом. *Воздушным компрессором (рабочее давление 10 bar., производительность от 630 до 1000 л/мин.) *Сварочной установкой (мощность 6,5 кВт., сварочный ток 230А) *Пневмоинструментом (дрель, отрезная машина, набор пневматических приспо- соблений для покраски, нанесения антикоррозийных покрытий, продувки радиа- торов, накачки шин) * Контейнерами для газорезательного оборудования. *Органайзерами для инструментов. * Откидным слесарным столом с тисками. Привод агрегата осуществляется от ВОМ трактора с частотой вращения 1000 об/мин., общая потребляемая мощность 17 кВт. Габаритные размеры (ДхШхВ),мм: 4200хх2220; масса, кг -1710 Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок.

Прицепы тракторные самосвальные 2 ПТС-4,5, 2 ПТС-5 и 2 ПТС-6,5 2птс-8 2птс10 (грузоподъемностью 4,5, 5 и 6,5 , а также 8 и 10 тонн соответственно) полностью отвечают таким характеристикам. Изготовленные из прочных проверенных материалов, оснащенные тщательно подобранными комплектующими от всемирно известных производителей, тракторные прицепы серии ПТС не имеют себе равных на территории России. В базовой комплектации (в нее входят мощная рама и надежные профилированные борта, безотказный гидроцилиндр, ходовые оси и рессоры с 3-кратным запасом прочности) прицепы уже оснащены всем необходимым для выполнения большинства сельскохозяйственных грузоперевозок. В то же время возможна установка дополнительных комплектующих, которые значительно расширяют функциональность самосвальных прицепов. Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (2ПТС4,5 либо 2ПТС8 , 2птс10) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

ПромАгроПрицеп модель Низкорамный прицеп 9835 платформа с трапами, для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 19 тонн . Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9050 мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину. Прицеп по заказу может быть оборудован быстро разборным каркасом и съемным тентом для защиты перевозимой техники от внешних факторов при движении и на местах хранения, а так же съёмными бортами Низкорамный прицеп зарекомендовал себя при перевозке ДСТ производителей: - ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги; - Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB и их аналогов; - Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов; -Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; Грузоподъемность, кг Масса прицепа, кг4500 Габаритные размеры платформы, мм: длина ширина высота в погрузочном положении Высота фургона, мм Подвескапневматическая / рессорная (на выбор) Количество колес, шт8 (+1) Количество осей, шт2 Размер шин 235/75 R 17,5 Высота борта, ммПо техническому заданию Тормозная система: Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS) Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройствостойки Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию Цвет - возможен подбор цвета по RAL Принимаем заказы на разработку и производство прицепов: Срок изготовления прицепа до 25 дней Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов. В стандартной комплектации низкорамный трал оборудован пневматической подвеской, опционально на прицеп устанавливается рессорная подвеска. запасное колесо прицепа противооткатные упоры инструментальный ящик трапы для заезда техники рифленые/вертикальные опорные ноги дышло регулируемое по высоте петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью) каркас, тент (по согласованию)