Низкорамный прицеп для перевозки строительной техники массой до 9 тонн

ПромАгроПрицеп модель Низкорамный прицеп 9835 платформа с трапами, для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 19 тонн . Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9050 мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину. Прицеп по заказу может быть оборудован быстро разборным каркасом и съемным тентом для защиты перевозимой техники от внешних факторов при движении и на местах хранения, а так же съёмными бортами Низкорамный прицеп зарекомендовал себя при перевозке ДСТ производителей: - ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ; - Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги; - Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB и их аналогов; - Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов; -Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов; -Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов; - Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов; - Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов; Грузоподъемность, кг Масса прицепа, кг4500 Габаритные размеры платформы, мм: длина ширина высота в погрузочном положении Высота фургона, мм Подвескапневматическая / рессорная (на выбор) Количество колес, шт8 (+1) Количество осей, шт2 Размер шин 235/75 R 17,5 Высота борта, ммПо техническому заданию Тормозная система: Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS) Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройствостойки Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию Цвет - возможен подбор цвета по RAL Принимаем заказы на разработку и производство прицепов: Срок изготовления прицепа до 25 дней Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов. В стандартной комплектации низкорамный трал оборудован пневматической подвеской, опционально на прицеп устанавливается рессорная подвеска. запасное колесо прицепа противооткатные упоры инструментальный ящик трапы для заезда техники рифленые/вертикальные опорные ноги дышло регулируемое по высоте петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью) каркас, тент (по согласованию)

Прицепы тракторные самосвальные 2 ПТС-4,5, 2 ПТС-5 и 2 ПТС-6,5 2птс-8 2птс10 (грузоподъемностью 4,5, 5 и 6,5 , а также 8 и 10 тонн соответственно) полностью отвечают таким характеристикам. Изготовленные из прочных проверенных материалов, оснащенные тщательно подобранными комплектующими от всемирно известных производителей, тракторные прицепы серии ПТС не имеют себе равных на территории России. В базовой комплектации (в нее входят мощная рама и надежные профилированные борта, безотказный гидроцилиндр, ходовые оси и рессоры с 3-кратным запасом прочности) прицепы уже оснащены всем необходимым для выполнения большинства сельскохозяйственных грузоперевозок. В то же время возможна установка дополнительных комплектующих, которые значительно расширяют функциональность самосвальных прицепов. Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (2ПТС4,5 либо 2ПТС8 , 2птс10) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

Продаю прицеп для перевозки соломы МОРРИС 1400 Состояние - рабочее! Документация есть! Год выпуска - 2011 год! Погрузку на ваш транспорт организую! Продемонстрирую в работе! В наличии 2 шт! Не хотите тратить время и деньги на дорогу, для осмотра? Покажу удалённо по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчет с НДС +12%! Цена за 1 шт! Технические характеристики: Вместимость тюков 14 Подвеска шагающей балки на двух осях с 8 шинами с каждой стороны Описание: производство Канада. Накопители тюков, Оборудование для перевозки сена и кормов. Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр? Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!

Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены под углом 55о , в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы. Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высокого качества, что значительно снижает уровень аварийности и продлевает срок эксплуатации прицепов. Применяемая ходовая система типа тандем и тридем с активной системой поворота колес обеспечивает отличную маневренность прицепа, а благодаря нажиму на петлю дышла 3 000 кг улучшаются тяговые характеристики трактора. Большая грузоподъемность в сочетании с маневренностью и большой емкостью делают прицеп очень полезным, а благодаря эргономике безопасным в использовании. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 9 500 Грузовместимость (м3) 36,70 Загрузочная поверхность (м2) 19,70 Внутренняя длина кузова (мм) 8 320 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 370 Внутренняя высота кузова (мм) 2 000 Транспортная длина / ширина / высота (мм) / 2 750 / 3 543 Высота бортов (мм) 2 000 Ссыпной лоток Толщина металла пола / бортов (мм) 6 / 4 Размер шин 700/50 R26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Система разгрузки перемещение передней стенки кузова + опрокидывание Требуемая мощность трактора от (л.с./кВт) 182 / 133,8 Освещение Стандарт Цена по запросу.

Продаю тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе! В комплекте с полуприцепом! Год выпуска - 2012 год! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Тип двигателя: Дизельный Мощность двигателя: 374 лс Масса 9950кг Пробег Макс. грузоподъемность тягача, кг Объем кузова м3 -33 Марка осей САТ 18 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!

Прицепной Агрегат Технического Обслуживания и Ремонта более 12-и лет производит для российского рынка сельскохозяйственной техники компания Сельхозтехника Основная номенклатура выполняемых работ: *наружная очистка и мойка машин; *регламентные операции технического обслуживания; *комплекс слесарных работ с применением пневмоинструмента; *операции по постановке машин на хранение; *электросварочные и газорезательные работы; *накачка шин и продувка сердцевин радиаторов; *покраска и нанесение антикоррозийных покрытий; *противопожарное обеспечение работ в полевых условиях. ПАТОР-С (стандарт) укомплектован: *Пластиковой ёмкостью для жидкостей 2 м.куб. *Моечной установкой с регулятором давления воды до 200 bar.(около 200 кг/кв.см.), рукавом высокого давления (15м), моечным пистолетом. *Воздушным компрессором (рабочее давление 10 bar., производительность от 630 до 1000 л/мин.) *Сварочной установкой (мощность 6,5 кВт., сварочный ток 230А) *Пневмоинструментом (дрель, отрезная машина, набор пневматических приспо- соблений для покраски, нанесения антикоррозийных покрытий, продувки радиа- торов, накачки шин) * Контейнерами для газорезательного оборудования. *Органайзерами для инструментов. * Откидным слесарным столом с тисками. Привод агрегата осуществляется от ВОМ трактора с частотой вращения 1000 об/мин., общая потребляемая мощность 17 кВт. Габаритные размеры (ДхШхВ),мм: 4200хх2220; масса, кг -1710 Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок.

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно-торговая Компания «Сельхозтехника» производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Палессе Полесье от 6м одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Палессе Полесье производства компании «Сельхозтехника»: - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн. Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину. запасное колесо прицепа противооткатные упоры инструментальный ящик трапы для заезда техники рифленые/вертикальные опорные ноги дышло регулируемое по высоте петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью) Коуши для надежной фиксации техники прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями каркас, тент (по согласованию с заказчиком) Грузоподъемность, кг Масса прицепа, кг до 6300 Габаритные размеры платформы, мм: длина ( с поворотной осью) ширина высота в погрузочном положении Высота каркаса, мм (по согласованию) Подвескапневматическая / рессорная (на выбор) Количество колес, шт12 (+1) Количество осей, шт3 Размер шин 235/75 R 17,5 Тормозная система: Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS) Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL Опорное устройствомеханические домкраты/ стойки Привод аппарелей (на выбор)Механический/пружинный/гидравлический Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию

Вопросы транспортировки техники не менее важны, чем ее использование. Тележка применяется для перевозки жаток и приспособлений шириной захвата от 5 до 9 м. по дорогам общего назначения и по внутрихозяйственным и полевым дорогам. Удобство обеспечивает возможность передвигаться передним и задним ходом в составе транспортного средства, а так же дублировать световые сигналы приборов электрооборудования транспортного средства. Безопасная и удобная тележка сэкономит время и денежные ресурсы при транспортировке жаток. На стоянке тележка используется как вспомогательное средство для разгрузки/погрузки (навески, снятия) жатки или приспособлений на комбайн или энергосредство. Производственно торговая Компания ТД АгроПромГрупп производит Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Claas (Клаас) шириной от 7,5 до 10,5 метра, включая Cerio, Vario одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки Claas Cerio Vario Клаас Церио Варио производства компании Сельхозтехника - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп и др. Регионы осуществления нашей деятельности, Краснодарский край: Абинский район, Апшеронский район, Белоглинский район, Белореченский район, Брюховецкий район, Выселковский район, Гулькевичский район, Динской район, Ейский район, Кавказский район, Калининский район, Каневской район, Кореновский район, Красноармейский район, Крыловской район, Крымский район, Курганинский район, Кущевский район, Лабинский район, Ленинградский район, Мостовский район, Новокубанский район, Новопокровский район, Отрадненский район, Павловский район, Приморско-Ахтарский район, Северский район, Славянский район, Староминский район, Тбилисский район, Темрюкский район, Тимашевский район, Тихорецкий район, Туапсинский район, Успенский район, Усть-Лабинский район, Щербиновский район. Ростовская область, Ставропольский край, Астраханская область, Воронежская область, Московская область, Орловская область, Белгородская область, Волгоградская область, Нижегородская область, Новгородская область, Тульская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Республика Адыгея, Республика Карачаево-Черкесия, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Карелия, Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Республика Крым и т. д. Города: Анапа, Армавир, Горячий Ключ, Краснодар, Новороссийск, Кропоткин, Гулькевичи, Тихорецк, Армавир, Новокубанск, Новоалександровск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Белая Глина, Изобильный, Ставрополь, Ростов-на-Дону, Батайск, Азов, Невинномысск, Черкесск, Карачаевск, Крымск, Приморско-Ахтарск, Ейск, Темрюк, Тимашевск, Славянск на Кубани, Геленджик, Дивноморск, Туапсе, Лоо, Дагомыс, Сочи, Апшеронск, Хадыженск, Майкоп, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные воды, Ессентуки, Георгиевск, Владикавказ, Магас, Баксан, Прохладный, Нальчик, Грозный, Махачкала, Буденновск, Изобильный, Зеленокумск, Светлоград, Нефтекумск, Ипатово, Зерноград, Семикаракорск, Шахты, Новошахтинск, Каменск-Шахтинский, Гуково, Новочеркасск, Красный Сулин, Белая Калитва, Сальск, Морозовск, Элиста, Астрахань, Волгоград, Миллерово, Богучар, Лиски, Бобров, Липецк, Воронеж, Калач, Россошь, Павловск, Лиски, Саратов, Самара, Камышин, Энгельс, Балаково, Балашов, Пенза, Саранск, Старый Оскол, Новый Оскол, Елец, Белгород, Ефремов, Ливны, Орел, Мценск, Плавск, Богородицк, Щекино, Тула, Ряжск, Калуга, Рязань, Тамбов, Серпухов, Чехов, Ступино, Коломна, Егорьевск, Павловский Посад, Ногинск, Королев, Солнечногорск, Клин, Александров, Дубна, Ржев, Вязьма, Москва, Тверь, Владимир, Ростов, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Йошкар-Ола, Ижевск, Уфа, Оренбург, Пермь, , Екатеринбург, Курган, Тюмень, Киров, Иваново, Ярославль, Вологда, Петрозаводск, Мурманск, Санкт-Петербург, Псков, Кострома, Серпухов, Ржев, Великий Новгород, Смоленск, Симферополь.

ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Разрешенная максимальная масса кг.; Грузоподъемность: кг.; Габаритные внутренние размеры: *2540*1100 мм; Оси 12 т. L1 / AKKAR ; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1100 мм Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм Шины 385.55R22.5 односкатная ошиновка; Рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 1 положения; Типы перевозимых контейнеров 40, 40HQ, 2х20, 20+20HQ, 30, 30HQ, 20, 20HQ За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5 (усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105) Масса перевозимого груза, кг, не более 6500 Масса прицепа, кг, не более 2190 Максимальная скорость движения, км/ч 35 Габаритные размеры, мм, не более: -Длина 6280 -Ширина 2390 -Высота/с надставными бортами 1970/2500 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4530х2210х650 Объём платформы, м3, не менее: -с основными бортами 6,4 -с основными и надставными бортами 11.8 Ширина колеи, мм 1800 Шины КФ-105 Рабочая тормозная система пневматическая на две оси Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Производственно торговая Компания ТД АгроПромГрупп производит транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки New Holland (Нью Холланд) одноосная и двухосная. Конструкторским бюро компании выполняется разработка транспортных тележек по индивидуальному заказу для любого оригинального адаптера Вашего комбайна. На производимую продукцию гарантийный срок 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию. Обслуживание силами сервисной службы компании. Преимущества Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки New Holland Нью Холланд производства компании Сельхозтехника - тележки разработаны специально для российских условий эксплуатации; - широкий выбор компоновочных схем по желанию потребителя: - одноосные; - двухосные: - безрессорные; - подрессоренные; - в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения деформации рамы; - несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает надежность конструкции; - в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1800 кг; - высокая маневренность при движении и простота агрегатирования; - надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами; - универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров); - оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров; - оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнализации; - конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами. Отгрузка со склада производителя! Доставка в хозяйства в регионы. Цена и гарантия производителя. Система скидок. Транспортная тележка (лафет) для перевозки жатки агрегатируется с трактором или комбайном: New Holland; Нью Холланд; John Deere; Джон Дир; Claas Dominor, Mega, Tucano, Lexion; Клаас Доминатор, Мега, Тукано, Лексион, Case, Кейс, Massey Ferguson, Массей Фергюсон, Challenger, Челленджер, Acros, Акрос, Vector, Вектор, Torum, Торум, Нива, Дон и др.; предназначена для транспортирования жаток зерновых шириной захвата до 7,6 м, жаток кукурузных и подсолнечниковых рядковых или сплошного среза: New Holland; Нью Холланд; John Deere, Джон Дир, Claas, Maxflex, Cerio, Vario, Cornspeed, Sunspeed, Клаас, Максфлекс , Церио, Варио, Санспид, Geringhoff, Герингоф, Oros,Орош, Case, Кейс, Maizco, Майска, Zaffrani, Зафрани, Dominioni, Доминиони, Capello, Helianthus, Quasar Капелло, Хелиантиус, Квазар Mainero, Маинеро, OptiSun, Оптисан, OptiCorn, Оптикорн, Moresil, Olimac Drago, Олимак Драго, Fantini, Фантини, Falcon, Фалькон, Sunfloro New, Санфлоро Нью, MacDon, МакДон, Sun Worker, Сан Воркер, Наш, Псп.

ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ. Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т. Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м. ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов. Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом Blackbruin BB5 (Финляндия), который является инновационным и сверх надежным. Огромное тяговое усилие привода BB5 позволяет трактору перемещаться свободно по лесным дорогам и снижает нагрузку на сам трактор. ST-12D 2WD может быть оснащен кранами SC-65, SC-72 или SC-83. Точные цены и условия приобретения уточняйте у менеджеров.

Прицеп PRONAR T682 имеет конструкцию тридем и является одним из крупнейших сельскохозяйственных прицепов, доступных в настоящее время на рынке. Грузоподъемность 21 тонн соответствует требованиям крупных хозяйств. Прицеп полностью автоматический гидравлический задний борт, закрываемый зажимными крюками, облегчает работу с прицепом. Усиление системы гидросистемой прицепа позволяет агрегировать его с тракторами с малой производительностью гидравлических насосов. Расположение самоуправляющих поворотных осей улучшает управляемость, повышает безопасность и значительно снижает износ шин. Минимальная мощность трактора, с которым может быть агрегирован это 180 л.с. Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске.Технические характеристики Общая масса (кг) ; Грузоподъёмность (кг) ; Собственная масса (кг) 9 000; Грузовместимость (м3 ) 35,00; Загрузочная поверхность (м2 ) 17,80; Внутренняя длина (мм) 8 000; Внутренняя ширина кузова (мм) 2 200 / 2 250; Внутренняя высота кузова (мм) 1 200 + 700; Транспортная длина / ширина / высота (м) 9,90 / 2,55 / 3,33; Высота бортов (мм) 1 200 + 700; Сыпной лоток; Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4; Колесная колея (мм) 2 100; Подвеска тандем с параболическими рессорами; Размер шин 620/50 R 22,5 RE; Конструкционная скорость (км/ч) 40; Система разгрузки односторонняя; Гидравлическое оборудование отдельный бак и насос; Требуемая мощность трактора от (л.с.) 180; Освещение Стандарт. Цена по запросу.

Монолитный прицеп PRONAR T 700 имеет прочный монолитный кузов и большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость. Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора. Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним прицепным устройством. Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске. Технические характеристики Общая масса (кг) ; Грузоподъёмность (кг) ; Собственная масса (кг) 6 570; Грузовместимость (м3 ) 34,30; Загрузочная поверхность (м2 ) 14,70; Внутренняя длина (мм) 6 694; Внутренняя ширина кузова (мм) 2 180 / 2 240; Внутренняя высота кузова (мм) 1 500; Транспортная длина / ширина / высота (м) 8,50 / 2,55 / 3,90; Сыпной лоток; Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4; Колесная колея (мм) 2 000; Подвеска тандем с параболическими рессорами; Размер шин 550/60 R 22,5 RE; Конструкционная скорость (км/ч) 40; Система разгрузки односторонняя; Требуемая мощность трактора от (кВт/л.с.) 76,4 / 104 Освещение Стандарт. Цена по запросу.