Русские комбайны посмотрят мир

Российские тракторы, комбайны, сеялки и веялки могут развернуться в сторону Запада. Минпромэнерго завершило подготовку технического регламента, который должен повысить требования к качеству производимой сельскохозяйственной техники. Впрочем, участники рынка опасаются, что принятие этих норм может затянуться на долгое время.
В конце минувшей недели Минпромэнерго завершило подготовку и направило в правительство проект технического регламента "О безопасности тракторов, сельскохозяйственных машин и машин для лесного хозяйства". Несмотря на неказистость названия этого документа, рынок давно требует его разработки. Как пояснил РБК daily директор "Союзагромаша" Евгений Корчевой, регламент позволит ввести в отрасли жесткие технические параметры, аналогичные принятым в мире.
Как сообщили в Минпромэнерго, принятие регламента будет способствовать повышению конкурентоспособности отечественной сельскохозяйственной техники и вплотную приблизит ее к выходу на мировой рынок. В марте 2006 года на заседании правительства уже обсуждался план мероприятий по развитию отечественного машиностроения в сельскохозяйственной отрасли на 2006-2008 годы. Один из первых шагов – разработка и принятие техрегламента по безопасности агротехники. Кроме того, планируется принятие пяти ведомственных целевых программ, в рамках которых государство направит на НИОКР 1 млрд руб.
В "Агромашхолдинге" не исключают возможности того, что первые тендеры на разработку новой техники – от идеи до опытного образца – могут состояться уже в конце нынешнего года. И в "Агромашхолдинге", и в "Ростсельмаше" утверждают, что компании обязательно примут в них участие, каждая в своем сегменте. "Государство будет давать деньги на конкретные проекты, – говорит Евгений Корчевой. – Стране больше не нужны чертежи, которые будут где-то пылиться".
"Отрасль нуждается в восстановлении, – считает аналитик ИК "Брокеркредитсервис" Севастьян Козицын. – И любая инициатива может повысить ее конкурентоспособность". По его словам, кроме разработки документов, правительство могло бы ввести льготы и производителям, и потребителям отечественной техники.
Вместе с тем специалисты не считают разработанный регламент панацеей от всех бед машиностроения для сельского хозяйства. "Отраслевой регламент крайне необходим, но у нас еще много вопросов относительно содержания документа", – заявил РБК daily технический советник генерального директора ОАО "Агромашхолдинг" Виктор Эфрос. Генеральный директор НАТИ (специалисты центра участвовали в разработке документа) Николай Щельцын пояснил РБК daily: "Принятие технического регламента ни в коем случае не означает, что вся старая техника будет выводиться из строя". Г-н Корчевой полагает, что окончательное принятие техрегламента – дело нескольких лет. После этого производителям будет дан еще год на доработку техники в соответствии с новыми нормативами.
Но, судя по цифрам, одного регламента для возрождения отрасли и выхода российской техники на мировые рынки мало. По данным Минпромэнерго, уже сейчас импорт превышает поставки отечественных машиностроителей. Если в 2004 году он занимал 41% российского рынка, то уже в следующем на зарубежные поставки пришлось более половины (34,4 млрд руб. из 63,7 млрд руб.).