Загрузите прайс-лист на Агрору.ком в пару кликов
Попробуйте автозагрузку
Основные части трактора и автомобиля
Трактор и автомобиль - это сложные самоходные машины, которые состоят из отдельных механизмов и сборочных единиц.. Основные части трактора. Их расположение показано на рисунке 2. Независимо от особенностей конструкции, тракторы состоят из двигателя 1...
Трактор и автомобиль - это сложные самоходные машины, которые состоят из отдельных механизмов и сборочных единиц..
Основные части трактора. Их расположение показано на рисунке 2. Независимо от особенностей конструкции, тракторы состоят из двигателя 1, трансмиссии 4, ходовой части 6, механизма управления 2, рабочего 5 и вспомогательного 3 оборудования.
Двигатель - это источник механической энергии.
Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам и изменяющих крутящий момент и частоту вращения ведущих колес по значению и направлению. В трансмиссию входят сцепление, соединительная муфта, коробка передач (КП) и задний мост.
Сцепление необходимо для кратковременного отъединения вала двигателя от КП при переключении передач и для плавного их соединения при трогании.
Соединительная муфта, включающая в себя упругие элементы, позволяет с небольшим перекосом соединять валы сцепления и КП.
Коробка передач позволяет изменять крутящий момент на ведущих колесах и скорость движения, вводя в зацепление различные пары шестерен. С помощью коробки передач можно изменить движение трактора на задний ход.
Основные части трактора. Их расположение показано на рисунке 2. Независимо от особенностей конструкции, тракторы состоят из двигателя 1, трансмиссии 4, ходовой части 6, механизма управления 2, рабочего 5 и вспомогательного 3 оборудования.
Двигатель - это источник механической энергии.
Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам и изменяющих крутящий момент и частоту вращения ведущих колес по значению и направлению. В трансмиссию входят сцепление, соединительная муфта, коробка передач (КП) и задний мост.
Сцепление необходимо для кратковременного отъединения вала двигателя от КП при переключении передач и для плавного их соединения при трогании.
Соединительная муфта, включающая в себя упругие элементы, позволяет с небольшим перекосом соединять валы сцепления и КП.
Коробка передач позволяет изменять крутящий момент на ведущих колесах и скорость движения, вводя в зацепление различные пары шестерен. С помощью коробки передач можно изменить движение трактора на задний ход.
23.07.2010 20:46:54
источник:
Зе Трактор