Минтранс хочет "развидеть",- Краткий обзор рынка зерна

Цены на хлеб могут вырасти на 6–7%, сообщает РБК со ссылкой на ассоциацию производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз». Это связано с тем, что стоимость пшеничной муки за год выросла на 30%.

Зерно подорожало из-за сокращения урожая со 135,4 млн т в 2017 году до 110 млн т в 2018-м. «Рост себестоимости хлебобулочной продукции для предприятий, которые уже отыграли августовское повышение, при текущей динамике цен на сырье составит 6–7%»,— рассказал исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков,пишет "Коммерсантъ".

Однако Минсельхоз не согласен с тем, что цены вырастут, и считает, что рост цен находится в пределах инфляции.По данным Минсельхоза на 24 января 2019 года, средневзвешенная цена производителей на хлеб из пшеничной муки составила 44,36 руб./кг. Отмечается, что этот показатель вырос по отношению к цене за аналогичный период прошлого года года на 3% (43,06 руб./кг).

При этом стоимость хлеба из ржано-пшеничной муки составила 38,85 руб./кг. Рост по сравнению с 2018 годом составил 0,9% (38,50 руб./кг), сообщает РБК.

В Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги продолжается работа по погрузке сельскохозяйственной продукции местных производителей. В 2018 году в регионе погружено около 1,7 миллиона тонн зерна и продуктов перемола (854 тысячи тонн зерна, 841 тысяча тонн продуктов перемола), что на 23% (395 тысяч тонн) больше, чем в 2017 году, сообщает Официальный сайт Алтайского края.

За прошлый год из Омской области железнодорожным транспортом вывезено 18 980 вагонов с 1,3 млн тонн зерна и других сельхозкультур, что в 1,6 раза превышает зерновые отгрузки 2017 года. Область продала 985 тыс. т пшеницы, 139 тыс. т ячменя, 69 тыс. т масличных семян, 57 тыс. т семян льна, 54 тыс. т гороха. Из зарубежных стран основным покупателем омского зерна стал Египет, куда отправлено 405 вагонов. В Турцию ушли 236 вагонов, в Беларусь – 87, Китай – 50, в Германию, Иран, Норвегию, Саудовскую Аравию – по 33, в Бангладеш – 28, Японию – 18, в Монголию – 14 вагонов, пишет "Вечерний Омск".

А тем временем на юге России конфликт с перевозками зерна продолжается.Ряд автовладельцев юга России, недовольных тарифами на перевозки, объявили забастовки и препятствуют работе коллег. Они уже саботируют отгрузки около 4% месячных поставок зерна, с проблемами столкнулись несколько крупных экспортеров. Ситуация, которая грозит простоем судов и срывом контрактов, могла быть вызвана усилением контроля за грузовиками, работающими с перегрузом.Из-за забастовок уже саботируются отгрузки около 90 тыс. тонн зерна. Весь российский экспорт зерна в январе «Совэкон» оценивал в 2,3 млн тонн. Таким образом, речь идет примерно о 4% всех месячных поставок, сообщает "Коммерсантъ".

О «неприемлемых условиях работы» для автоперевозчиков при транспортировке сельхозпродукции, особенно зерна, сообщила Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс». Соответствующие письма направлены в правительство РФ, Минтранс, Минсельхоз, Федеральную антимонопольную службу, а также опубликованы на сайте объединения,пишут "Крестьянские Ведомости".

Власти Ростовской области контролируют ситуацию с недовольством автотранспортных предприятий в регионе из-за низких тарифов на перевозку зерна. Дальнобойщики, которые устраивают забастовки на юге России, в основном работают нелегально, сообщил ТАСС министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов.