Кузембетьевский РМЗ - экскурс в историю
Кузембетьевский ремонтно-механический завод организован в 1949 году. Организация входила в состав Кузкеевского МТС Мензелинского района Республики Татарстан. Завод занимался ремонтом тракторов и обслуживанием сельскохозяйственной техники.
Кузембетьевский ремонтно-механический завод организован в 1949 году. Организация входила в состав Кузкеевского МТС Мензелинского района Республики Татарстан. Завод занимался ремонтом тракторов и обслуживанием сельскохозяйственной техники.
С 1962 года стал филиалом Мензелинского объединения "Сельхозтехника".
С 1967 года освоил ремонт двигателей СМД-14 (трактор ДТ-54) СМД-7 и ремонт самоходных комбайнов СК0-3; СК-4, а в 1973 году освоен капитальный ремонт двигателей А-41 (трактор ДТ-75); А-01М (трактор Т-4).
В 1976 году завод реорганизован в Кузембетьевское отделение "Сельхозтехника". Завод за год ремонтировал более 1900 штук двигателей А-41 и более 650 штук двигателей А01М. В 1975 году была освоена технология ремонта двигателей ЯМЗ.
В 1986 году Кузембетьевское отделение "Сельхозтехника" было преобразовано в Кузембетьевское ремонтно-техническое предприятие. В 1993 году освоена технология ремонта двигателей СМД-31 (ДОН; Полесье).
В 1991 году завод реорганизован в ремонтно-механический завод "Кузембетьевский".
В 1994 году преобразован в в Акционерное общество открытого типа "Кузембетьевский РМЗ", также в этом году была освоена технология ремонта двигателей КАМАЗ. А в 1995 году освоили технологию ремонта двигателей СМД-60 ( Т-150К; КСК-100).
В 23.07.1997 преобразован в ОАО "Кузембетьевский РМЗ".
С 2002 года на заводе производится ремонт 16 наименований дизельных двигателей и сопутствующих к ним узлов и агрегатов.
В 2002 году заводом была освоена технология производства пневмосортировальных машин семейства ПСМ.
В 2003 году начали изготовление ПСМ-2,5; ПСМ-10; Начали серийный выпуск ПСМ.
В 2004 году начато производство ПСМ-25.
С 1998 года руководство заводом осуществляет:
Каримов Ханафи Хамитович.
С 1962 года стал филиалом Мензелинского объединения "Сельхозтехника".
С 1967 года освоил ремонт двигателей СМД-14 (трактор ДТ-54) СМД-7 и ремонт самоходных комбайнов СК0-3; СК-4, а в 1973 году освоен капитальный ремонт двигателей А-41 (трактор ДТ-75); А-01М (трактор Т-4).
В 1976 году завод реорганизован в Кузембетьевское отделение "Сельхозтехника". Завод за год ремонтировал более 1900 штук двигателей А-41 и более 650 штук двигателей А01М. В 1975 году была освоена технология ремонта двигателей ЯМЗ.
В 1986 году Кузембетьевское отделение "Сельхозтехника" было преобразовано в Кузембетьевское ремонтно-техническое предприятие. В 1993 году освоена технология ремонта двигателей СМД-31 (ДОН; Полесье).
В 1991 году завод реорганизован в ремонтно-механический завод "Кузембетьевский".
В 1994 году преобразован в в Акционерное общество открытого типа "Кузембетьевский РМЗ", также в этом году была освоена технология ремонта двигателей КАМАЗ. А в 1995 году освоили технологию ремонта двигателей СМД-60 ( Т-150К; КСК-100).
В 23.07.1997 преобразован в ОАО "Кузембетьевский РМЗ".
С 2002 года на заводе производится ремонт 16 наименований дизельных двигателей и сопутствующих к ним узлов и агрегатов.
В 2002 году заводом была освоена технология производства пневмосортировальных машин семейства ПСМ.
В 2003 году начали изготовление ПСМ-2,5; ПСМ-10; Начали серийный выпуск ПСМ.
В 2004 году начато производство ПСМ-25.
С 1998 года руководство заводом осуществляет:
Каримов Ханафи Хамитович.
18.08.2005 06:40:50