Фильтры «ДИФА» для ММЗ
С февраля 2007 года СОАО «ДИФА», крупнейший производитель фильтров очистки воздуха, масла и топлива для автомобильной и тракторной техники, совместно с западными партнерами начали производство и поставку на сборочный конвейер Минского моторного завод...
С февраля 2007 года СОАО «ДИФА», крупнейший производитель фильтров очистки воздуха, масла и топлива для автомобильной и тракторной техники, совместно с западными партнерами начали производство и поставку на сборочный конвейер Минского моторного завода (ММЗ) масляных фильтров М5101 и М5102, а также топливных фильтров Т6101 и Т6102 для дизельных двигателей Д-243, Д-245 и Д-260.
Все фильтры прошли успешное испытание на ММЗ (протокол № 1ф-07 УП «ММЗ» от 15.01.07), где подтвердилась их высокая надежность. В частности, грязеемкость масляного фильтра М5101 оказалась на 27—40% выше штатного (245-1017030), а масляного фильтра М5102 — на 55—70% выше штатного (260-1017030). Что касается фильтров очистки топлива Т6101 и Т6102, то полнота отсева механических примесей для этих фильтров составила соответственно 98,1% и 98,6%, это соответствует требованиям ТУ на указанные ФТОТ (90%, не менее).
Новые фильтры выдерживают экстремальный температурный режим, устойчивы к агрессивным средам масла и топлива, не боятся перепадов давления, обладают увеличенной грязеемкостью.
Качество и надежность новых изделий подтверждена также сертификацией в «НАМИ-ФОНД».
Двигателями Д-243 оснащаются тракторы МТЗ-80, -82, -80Л, -82Л (Минский тракторный завод), погрузчик ТО-18Б («Амкодор», г. Минск), а также погрузчики Балканкар.
Основные потребители двигателя Д-245 – тракторы МТЗ-100, -102 (Минский тракторный завод), виброкаток ВГ-1201 (завод «Дормаш», г. Рыбинск), дорожная техника (завод «Ударник», г. Минск), грузовик «ЗиЛ-5301» (бычок), автобусы «ПАЗ», «ЛАЗ» и др.
Двигатель Д-260 устанавливается, в частности, на кормоуборочный комбайн Е-281(немецкая фирма «Фортшритт»), трактор Т-150КС (г. Харьков), тракторы МТЗ-1520 и МТЗ-1221 (Минский тракторный завод), комбайн КСК-100А, автобус «Икарус».
Отдел маркетинга ТД «Автофильтр «ДИФА»
Все фильтры прошли успешное испытание на ММЗ (протокол № 1ф-07 УП «ММЗ» от 15.01.07), где подтвердилась их высокая надежность. В частности, грязеемкость масляного фильтра М5101 оказалась на 27—40% выше штатного (245-1017030), а масляного фильтра М5102 — на 55—70% выше штатного (260-1017030). Что касается фильтров очистки топлива Т6101 и Т6102, то полнота отсева механических примесей для этих фильтров составила соответственно 98,1% и 98,6%, это соответствует требованиям ТУ на указанные ФТОТ (90%, не менее).
Новые фильтры выдерживают экстремальный температурный режим, устойчивы к агрессивным средам масла и топлива, не боятся перепадов давления, обладают увеличенной грязеемкостью.
Качество и надежность новых изделий подтверждена также сертификацией в «НАМИ-ФОНД».
Двигателями Д-243 оснащаются тракторы МТЗ-80, -82, -80Л, -82Л (Минский тракторный завод), погрузчик ТО-18Б («Амкодор», г. Минск), а также погрузчики Балканкар.
Основные потребители двигателя Д-245 – тракторы МТЗ-100, -102 (Минский тракторный завод), виброкаток ВГ-1201 (завод «Дормаш», г. Рыбинск), дорожная техника (завод «Ударник», г. Минск), грузовик «ЗиЛ-5301» (бычок), автобусы «ПАЗ», «ЛАЗ» и др.
Двигатель Д-260 устанавливается, в частности, на кормоуборочный комбайн Е-281(немецкая фирма «Фортшритт»), трактор Т-150КС (г. Харьков), тракторы МТЗ-1520 и МТЗ-1221 (Минский тракторный завод), комбайн КСК-100А, автобус «Икарус».
Отдел маркетинга ТД «Автофильтр «ДИФА»
20.06.2007 04:28:43