Действующий понижающий коэффициент на ж/д перевозки не делает муку дешевле - «Пава»

Принятие понижающего коэффициента на железнодорожную перевозку продукции мукомольно-крупяной промышленности не сделало муку доступнее для потребителя, сообщает пресс-служба компании «Пава».

Еще в конце 2007 г. Федеральная служба по тарифам (ФСТ) России установила понижающий коэффициент 0,5 к тарифу на железнодорожные перевозки продукции мукомольно-крупяной промышленности на 2008 г., который действует и по сей день. Коэффициент применяется при транспортировке муки и крупы во внутригосударственном сообщении из Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Нововведение действует только на остаток пути после преодоления грузом рубежа 1100 км. Поэтому фактически предоставленные «скидки» не отражаются на стоимости муки и круп для потребителей.

Практически неощутимый эффект от понижающего коэффициента нивелируется постоянным увеличением стоимость всех видов железнодорожных услуг (подача и уборка вагонов, пользование путями и т.д.) 2 раза в год минимум в размере инфляции.

Для расчета экономической выгоды введения понижающего коэффициента специалисты зерноперерабатывающей компании «Пава» разделили регионы России по принципу удаленности от предприятий на несколько групп. Расходы на транспортировку мукомольно-крупяной продукции в группу регионов, удаленную на расстояние до 1800 км, выросли. Неизменными остались затраты для регионов, удаленных не более чем на 2200 км. Региональные группы с тарифным расстоянием 2300-2700 и 2700-3500 км получили скидки 2-10 и 10-15 коп/кг соответственно.

Максимальное снижение цен получили лишь очень отдаленные от Алтайского края регионы с тарифным расстоянием более 4500 км – около 30 коп/кг.

Однако, по словам генерального директора ОАО «Пава» Андрея Ананьина, основная часть потребителей муки и продукции ее переработки сосредоточена в рамках тарифного расстояния от 1800 до 2700 км, поэтому зернопереработчик может рассчитывать в основном на скидку 10 коп/кг, что в условиях постоянно растущих тарифов малозначимо. Таким образом, действующий понижающий коэффициент не оказывает влияния на укрепление позиций алтайских зернопереработчиков на региональных рынках и не отражается на расширении рынков сбыта муки и крупы.

«По словам наших клиентов, возросшая стоимость дополнительных услуг «съедает» всю экономию на тарифе, и в целом затраты по доставке муки до склада только увеличиваются. Поэтому для потребителя мука доступнее не стала», - заключил А.Ананьин.