Анализ импорта спецтехники в Украину

Фронтальные погрузчики. Наибольший процент импорта представлен марками CNH (21%), SEM (19%), JCB (19%). Далее идут марки LongGong (13%), Volvo (8%) и Caterpillar (6%). Замыкают в процентном соотношении импорт спецтехники марки:
HYUNDAI     4%
АМКОДОР     4%
Dressta     2%
Terex     2%
МоАз     2%

Грейдеры. В Украину импортируются грейдеры только 3х марок:
XCMG     50%
TEREX     25%
VOLVO     25%

Рейтинги ввезенной на Украину спец техники:

шарнирно-сочлененных самосвалов - марки BELL на период январь-октябрь 2010 года было ввезено 2 машины (в сентябре 1 и в октябре 1), такой же показатель на весь 2009 год. Чего не скажешь о марке VOLVO, ввоз техники за 2009 год составил 1 штуку, за январь-октябрь 2010г - ни одной единицы спецтехники.

Фронтальных погрузчиков:  
Фронтальных погрузчиков JCB в 2009 году было ввезено 1 единица, за период январь-октябрь 2010г - 12 единиц (январь - 1, февраль - 1, май - 1, июнь - 2, август - 2, сентябрь - 3, октябрь - 2).
Фронтальных погрузчиков SEM в 2009 году было ввезено 2 единицы, за период январь-октябрь 2010г - 9 единиц(март - 1, май - 3, июнь - 1, август - 1, сентябрь - 1, октябрь - 2).
Фронтальных погрузчиков XIAMEN в 2009 году было ввезено 3 единицы, за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.

Фронтальных погрузчиков XGMG в 2009 году было ввезено 4 единицы, за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.
Фронтальных погрузчиков VOLVO в 2009 году было ввезено 5 единицы,  за период январь-октябрь 2010г - 11 единиц (июль - 1, август - 3, сентябрь - 3, октябрь - 4).
Фронтальных погрузчиков АМКОДОР в 2009 году было ввезено 6 единиц, за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.

Фронтальных погрузчиков HYUNDAI в 2009 году было ввезено 7 единиц, за период январь-октябрь 2010г - 10 единиц (февраль - 2, май - 4, июнь - 4).
Фронтальных погрузчиков CATERPILLAR в 2009 году было ввезено  8 единиц, за период январь-октябрь 2010г - 16 единиц (май - 2, июнь - 3, июль - 3, август - 4, сентябрь - 4).
Фронтальных погрузчиков FOTON в 2009 году было ввезено 9 единиц,  за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.
фронтальных погрузчиков KOMATSU в 2009 году было ввезено 10 единиц, за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.

Фронтальных погрузчиков ЧТЗ в 2009 году было ввезено 11 единиц,  за период январь-октябрь 2010г не ввезено ни одной единицы.
Фронтальных погрузчиков TEREX в 2009 году не было ввезено    ни единой машины, за период январь-октябрь 2010г  - 5 единиц (июнь - 5).
Фронтальных погрузчиков CNH в 2009 году не было ввезено    ни единой машины,    за период январь-октябрь 2010г - 5 единиц (июль - 3, сентябрь - 1, октябрь - 1).
Фронтальных погрузчиков DRESSTA в 2009 году не было ввезено    ни единой машины, за период январь-октябрь 2010г - 3 единицы (июль - 3).
Фронтальных погрузчиков LONGGONG в 2009 году не было ввезено    ни единой машины, за период январь-октябрь 2010г - 5 единиц (июль - 2, октябрь - 3).

На 2009 год популярными моделями фронтальных погрузчиков были CATERPILLAR, JCB, VOLVO, HYUNDAI. За 2009 год не было ввезено ни единого погрузчика марок TEREX, CNH, DRESSTA, DRESSTA.
На период январь-октябрь 2010 года популярными фронтальными погрузчиками являются марки CATERPILLAR, HYUNDAI, VOLVO, JCB, что свидетельствует о качестве спецтехники.  Не ввезено ни единой машины марок ЧТЗ, KOMATSU, FOTON, АМКОДОР, XGMG, XIAMEN.

Грейдеров:
CHANGLIN за 2009 год 1 единица, за январь-октябрь 2010г - 0 единиц.
VOLVO за 2009 год - 0 единиц, за январь-октябрь 2010г. - 5 единиц.
TEREX за 2009 год - 0 единиц, за январь-октябрь 2010г. - 5 единиц.
XCMG за 2009 год - 0 единиц, за январь-октябрь 2010 года - 1 единица.
15.12.2010 22:43:14

источник: Агрору.ком