Вагонные весы необходимы для осуществления учета грузов перемещаемых с помощью железнодорожных составов (вагонов, контейнеров, цистерн). Весы вагонные тензометрические «Уралвес» представлены в нескольких модификациях с различными режимами взвешивания: статика, динамика и дозирование. Помимо надежности и точности измерений, в числе преимуществ весов «Уралвес» необходимо отметить минимизированные затраты на транспортировку и установку. Цена доставки и монтажа снижена за счет оптимизированной конструкции платформы весов, удобной для перевозок и не требующей изготовления заливного бетонного фундамента при установке.
Железнодорожные весы состоят из грузоприемного устройства, измерительных элементов и прибора индикации. Грузоприемное устройство весов разработано специально для больших нагрузок и представляет собой одну или две платформы, в зависимости от модели. Измерительные элементы вагонных весов (тензометрические датчики) монтируются в платформу весов и преобразуют действующую на неё силу тяжести в электрический сигнал, который считывается и отображается в цифровом виде с помощью весового терминала. Современные датчики гарантируют получение точных данных и обеспечивают бесперебойную работу вагонных весов даже при неблагоприятных погодных воздействиях (осадки, перепады температуры), а специализированная конструкция грузоприемного устройства обеспечивает надежность и длительный срок работоспособности весов.
Вагонные весы «Уралвес» могут быть подключены к ПК, что позволяет с помощью специально разработанного программного обеспечения вести электронную базу, в которой регистрируются все взвешивания. Также использование специализированного ПО позволяет обрабатывать полученные данные, создавать различные отчеты и распечатывать результаты взвешиваний.
Электронные вагонные весы востребованы на предприятиях различных сфер деятельности, осуществляющих перемещение грузов с помощью железнодорожного транспорта, а также в организациях, осуществляющих погрузочно-разгрузочные, регламентные, строительные работы на железнодорожных путях.
Железнодорожные весы
№ 2557745
· 935 просмотров
Могут подойти вам
Автомобильные весы
Продам весы б/у,грузоподъемность 45тонн,длинной 12 метров .По всем вопросам по тел.
Грузоприёмные модули 6
Тензометрические датчики KELI 8
Комплект боковых ограждений1
Комплекс АСУВ1
Индикатор НВТ-9 с сигнальным кабелем (40 м)1
Металлические пандусы (3,0х1,0 м) 4
Паспорт и руководство по эксплуатации1
Комплект серединный настил 1
Особенности:
Модель весов с большим запасом прочности и увеличенной шириной грузоприёмной платформы.
Неограниченная интенсивность взвешивания и повышенный показатель допустимой перегрузки.
Гарантия завода: 3 года (монтаж силами производителя весов), 2 года ( шеф-монтаж)
Боковое ограждение входит в базовый комплект поставки.
Срок службы весов 10 лет.
Удобство технического и гарантийного обслуживания.
Характеристики:Показатель
Наибольший предел взвешивания (НПВ, тонн)80
Мах. нагрузка со стороны одной оси (тонн)26
Дискретность (d, кг)50
Длина грузоприемной платформы (м)17,6
Ширина грузоприёмной платформы (м)3,0
Габаритная длина весов с пандусами (м)23,6
Тензометрические датчики KELI 8
Комплект боковых ограждений1
Комплекс АСУВ1
Индикатор НВТ-9 с сигнальным кабелем (40 м)1
Металлические пандусы (3,0х1,0 м) 4
Паспорт и руководство по эксплуатации1
Комплект серединный настил 1
Особенности:
Модель весов с большим запасом прочности и увеличенной шириной грузоприёмной платформы.
Неограниченная интенсивность взвешивания и повышенный показатель допустимой перегрузки.
Гарантия завода: 3 года (монтаж силами производителя весов), 2 года ( шеф-монтаж)
Боковое ограждение входит в базовый комплект поставки.
Срок службы весов 10 лет.
Удобство технического и гарантийного обслуживания.
Характеристики:Показатель
Наибольший предел взвешивания (НПВ, тонн)80
Мах. нагрузка со стороны одной оси (тонн)26
Дискретность (d, кг)50
Длина грузоприемной платформы (м)17,6
Ширина грузоприёмной платформы (м)3,0
Габаритная длина весов с пандусами (м)23,6