Продаeтся измельчитель рулонов сена и соломы (рулонорезчик) ИГК-5. Измельчитель рулонов полностью в рабочем состoянии (по запросу высылае видео работоспособности его узлов). Продается в комплекте с карданным валом, обгонной и пробуксовочной муфтами. Два режима подачи измельченного продукта: вepxняя подaчa для зaмены пoдcтилки, нижняя подачa для кормoвого стола.
Количество загружаемых рулонов 2-3
Параметры измельчаемых рулонов:
- диаметр 1,1...1,8м
- длина 1,2...1,5м
Габаритные размеры измельчителя:
- длина 5,5м
- ширина 2,1м
Транспортная скорость, км/ч 25
Производительность при измельчении рулонов - до 12 рулонов в час (до 3,5тонн)
Трактор, кл. т.с. 1,4
Тип ТСУ трактора ТСУ-2/ТСУ-2В
Измeльчитель рулонов грубых кормов ИГК-5 предназначен для самозагрузки, измельчения и раздачи в кормушки, на выгульные площадки или в транспортные средства спрессованных в рулоны или прямоугольные тюки грубых кормов (сенаж, сено, солома) .
Усиленный захват рулонов
170 000 ₽
/ Шт
1/9
1/9
170 000 ₽
за Штуку
Краснодарский край, Краснодар
Отправить заявку
продавец подготовит предложение
Скажите, что нашли контакт на Агрору.ком
Краснодарский край, Краснодар
Характеристики
Состояние
Новое
Год выпуска
2026
Описание
Усиленный захват рулонов предназначен для подъёма, транспортировки и штабелирования рулонов сена и соломы диаметром от 900 до 1500 мм. Конструкция с изогнутыми лапами обеспечивает фиксацию рулона и позволяет перемещать круглые тюки без повреждения упаковочной плёнки.
Захват устанавливается на все виды фронтальных и телескопических погрузчиков, а также на тракторы с фронтальным погрузчиком КУН.
Характеристики:
- усиленная рама - труба 1001005 мм, сталь 09Г2С;
- гидроцилиндры захвата - ЦГ-63;
- гидрозамок;
- усиленные лапы - труба диаметром 57 мм;
- диаметр рулонов - от 900 до 1500 мм;
- минимальное закрытие лап - 800 мм;
- максимальное раскрытие лап - 1700 мм;
- грузоподъёмность - 1000 кг;
- ширина - 1400 мм;
- высота - 1200 мм;
- длина - 1400 мм;
- масса - 240 кг.
Лапы имеют плавную изогнутую форму, соответствующую форме круглых тюков. Отсутствие острых углов снижает риск повреждения упаковочной плёнки при захвате и транспортировке рулонов.
Захват устанавливается на все виды фронтальных и телескопических погрузчиков, а также на тракторы с фронтальным погрузчиком КУН.
Характеристики:
- усиленная рама - труба 1001005 мм, сталь 09Г2С;
- гидроцилиндры захвата - ЦГ-63;
- гидрозамок;
- усиленные лапы - труба диаметром 57 мм;
- диаметр рулонов - от 900 до 1500 мм;
- минимальное закрытие лап - 800 мм;
- максимальное раскрытие лап - 1700 мм;
- грузоподъёмность - 1000 кг;
- ширина - 1400 мм;
- высота - 1200 мм;
- длина - 1400 мм;
- масса - 240 кг.
Лапы имеют плавную изогнутую форму, соответствующую форме круглых тюков. Отсутствие острых углов снижает риск повреждения упаковочной плёнки при захвате и транспортировке рулонов.
Остались вопросы?
90000 ₽
170000 ₽
290000 ₽
Навесное оборудование
Цена: 550 100 ₽ за
Ковш под производство. Дополнительная информация по телефону
Предлагаем купить Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.20 СК- СК для экскаваторов VOLVO по выгодной цене. Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.20 СК- СК подходит для моделей техники L120Gz.
Область применения
Ковши для фронтальных погрузчиков применяются для выполнения общеземельных и общестроительных работ с сыпучими материалами, имеющими небольшое количество крупных фракций. Также используются для работы с крупными фракциями скального грунта и с лёгкими сыпучими материалами (уголь, торф, зерно, щепа, снег и т. д.).
Производство ковшей СПЕЦМАШИНЕРИ
Компания СПЕЦМАШИНЕРИ одно из ведущих предприятий в России по производству навесного оборудования для спецтехники. Мы производим ковши для фронтальных погрузчиков массой от 6 до 50 тонн.
Все производственные процессы осуществляются исключительно на современном и высокотехнологичном оборудовании. Все сварные швы проходят ультразвуковой контроль качества (УЗК), признанный наиболее удобным и эффективным методом неразрушающего контроля.
При УЗК используется свойство ультразвуковых волн проникать в структуру металла. Этот метод позволяет с высокой точностью выявить как наружные, так и скрытые дефекты материалов, включая:
непровары соединительных швов металлоконструкций;
расслоения наплавки;
трещины и пустоты;
участки, разрушенные коррозией;
чужеродные вкрапления.
Контроль качества на всех этапах
Отдел технического контроля сопровождает ковши от чертежа до склада готовой продукции:
на этапе резки инженер ОТК проверяет правильность толщины металла и форму заготовок;
на этапе сборки ковша проверяются заготовки на соответствие чертежам;
на этапе сварки создаются карты контроля, проверяются швы по чертежам;
перед покраской проверяется соосность втулок;
на завершающем этапе инженер контролирует качество покраски и комплектацию (коронки, бокорезы).
Показать полное описание
Предлагаем купить Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.20 СК- СК для экскаваторов VOLVO по выгодной цене. Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.20 СК- СК подходит для моделей техники L120Gz.
Область применения
Ковши для фронтальных погрузчиков применяются для выполнения общеземельных и общестроительных работ с сыпучими материалами, имеющими небольшое количество крупных фракций. Также используются для работы с крупными фракциями скального грунта и с лёгкими сыпучими материалами (уголь, торф, зерно, щепа, снег и т. д.).
Производство ковшей СПЕЦМАШИНЕРИ
Компания СПЕЦМАШИНЕРИ одно из ведущих предприятий в России по производству навесного оборудования для спецтехники. Мы производим ковши для фронтальных погрузчиков массой от 6 до 50 тонн.
Все производственные процессы осуществляются исключительно на современном и высокотехнологичном оборудовании. Все сварные швы проходят ультразвуковой контроль качества (УЗК), признанный наиболее удобным и эффективным методом неразрушающего контроля.
При УЗК используется свойство ультразвуковых волн проникать в структуру металла. Этот метод позволяет с высокой точностью выявить как наружные, так и скрытые дефекты материалов, включая:
непровары соединительных швов металлоконструкций;
расслоения наплавки;
трещины и пустоты;
участки, разрушенные коррозией;
чужеродные вкрапления.
Контроль качества на всех этапах
Отдел технического контроля сопровождает ковши от чертежа до склада готовой продукции:
на этапе резки инженер ОТК проверяет правильность толщины металла и форму заготовок;
на этапе сборки ковша проверяются заготовки на соответствие чертежам;
на этапе сварки создаются карты контроля, проверяются швы по чертежам;
перед покраской проверяется соосность втулок;
на завершающем этапе инженер контролирует качество покраски и комплектацию (коронки, бокорезы).