Трехосный полуприцеп зерновоз 57 куб.м

Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1800 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8800 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 50 м3;
Толщина кузова борт 4 мм / пол 5 мм.;
Оси барабанные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения;
Корзина запасного колеса;

Система взвешивания и контроля осевых нагрузок TRUCKLOAD. Состоит из 3 датчиков давления (по 1 в каждый контур подъёмных осей, 1 в контур стационарных осей полуприцепа), 1 контроллера и 1 дисплея (дополнительная опция).

Передний борт глухой (с площадкой для обслуживания полога).
Левый борт по ходу движения глухой.
Правый борт по ходу движения нижние клапаны открываем

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9594 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 31 тонны. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.
К основным преимуществам модели относят:
универсальность полуприцеп можно использовать для перевозки насыпного или паллетированного груза;
оптимальные характеристики;
вместительность;
комбинированный задний борт (откидной и распашной);
возможность установки надставных бортов
Осевая нагрузка, кг

Оси quot;Тонарquot;:
Оси колёс
Тонар
Шины
бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось
передняя
Остальные характеристики
Задний борт
комбинированный, откидной и распашной, дополнительно оснащен разгрузочными лючками
Боковые борта
выполнены из алюминиевого профи...

ООО quot;Запчасть Прицеп Торгquot; г. - предлагает Запчасти для Полуприцепов и Тралов-тяжеловозов, различных марок техники.
У нaс Вы нaйдeте зaпасныe части, для пpицeпoв и полупpицепoв любыx типoв и марок, кaк отечеcтвeнных, так и инoстpaнных произвoдитeлeй.
Всегда в наличии запасные части, для прицепной техники: тралов-тяжеловозов с различной высотой погрузки и грузоподъемностью, бортовых и тентованых, самосвальных прицепов и полуприцепов, панелевозов, контейнеровозов, лесовозов, металловозов, сортиментовозов и др. техники.
Звоните прямо сейчас, мы поможем Вам с выбором, и подскажем актуальную цену.
Добавьте это объявление в Избранное, и подписывайтесь на страницу нашей компании, и Вы всегда будете в курсе новостей и новых предложений.
Мы предлагаем Вам Запчасти для Полуприцепов:
Импортного производства:
Schmitz Cargobull (Шмитц), KÖGEL (Кегель), Krone (Крона), Kassbohrer (Кессбохер), Schwarzmüller (Шварцмюллер), Nooteboom (Нотебум), Goldhofer (Голдхофер), Broshuis (Брошус), Fay...

Полуприцеп-цементовоз Mistrall S433P0

1998 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Документация есть
Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80%

Описание: полуприцеп-цистерна.

Тех.данные Mistrall S433P0:

Пробег- км
Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз
Грузоподъёмность 40,0 т
Количество осей - 3
Тип тормозов - барабанные
Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг,
Масса кг
Объем цистерны 43 м3

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ

Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.
Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.

Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп специальный ПС-20т, 30т, 45т,60т предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов, последующей её доставки к месту хранения и выгрузки назад конвейером, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/мamp;amp;amp;amp;179;.

Загрузка полуприцепа, агрегатированного трактором (тяговый класс 1,4), осуществляется на ходу при параллельном движении с кормоуборочным комбайном, при этом со стороны загрузки открывается козырёк с целью уменьшения погрузочной высоты и сокращения потерь корма.

Для выгрузки массы активируется продольный транспортёр и открывается задний борт.

Полуприцеп ПТУ-7,5-1 с надставными бортами, предназначен для транспортирования только легковесных сыпучих грузов с плотностью 0,5т/м3, разгрузка только назад.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Масса перевозимого груза, кг.
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35

Новый самосвальный полуприцеп ТОНАР 9523. 35,7 м3. Зерновоз. Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 35,7 м3. Пневмоподвеска. Первая подъемная ось. Гидроцилиндр: Penta. Снаряженная масса: 9 150 кг. Грузоподъемность: кг. Разгрузочный люк. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Полуприцеп имеет балансирную тележку с 4-мя шинами 16,5/70-18 и оборудован пневматической тормозной системой.

Разрешенная максимальная масса 24 т.;
Технически допустимая масса 28 т.;
Собственная масса 7,6 т.;
Объем кузова 33 м3;
Габаритные внутренние размеры 8000*2450*1700/1900 мм;
Кузов толщина пола 5 мм / панели борта 4 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м;
Погрузочная высота 1,3 м;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси;
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп тракторный нового поколения ПСТ-14 - это унифицированный полуприцеп повышенной грузоподъемности на широкопрофильных шинах к тракторам тяговых классов 2-5.

ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения

Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.

За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве

Полуприцеп тракторный самосвальный ПСГ-6,5 предназначен для перевозки жидких и сыпучих грузов.
Объем кузова 7 куб.м., грузоподъемность 6,5 тонн.