Трактор МТЗ Беларус 320

Трактор оснащен 6 цилиндровым двигателем с системой впрыска топлива Common Rail известного бренда, он соответствует стандартам выбросов III КНР, с рабочим объёмом 6,5 л.
Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
Емкость топливного бака составляет 220 л (опционально: 300 л), что соответствует требованиям непрерывной работы в течение дня, эффективно продлевая рабочее время;
Трактор оснащен аккумулятором высокой мощности, потеря емкости аккумулятора невелико даже в условиях низких температур, что может обеспечить нормальный запуск двигателя в обычных условиях, также в условиях низких температур.

С целью наиболее оптимального эффекта системы охлаждения, для масла двигателя и шасси использ... подробнее

рактор оснащен 6 цилиндровым двигателем с системой впрыска топлива Common Rail известного бренда, он соответствует стандартам выбросов III КНР, с рабочим объёмом 6,5 л.
Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
Емкость топливного бака составляет 220 л (опционально: 300 л), что соответствует требованиям непрерывной работы в течение дня, эффективно продлевая рабочее время;
Трактор оснащен аккумулятором высокой мощности, потеря емкости аккумулятора невелико даже в условиях низких температур, что может обеспечить нормальный запуск двигателя в обычных условиях, также в условиях низких температур.

Машина предназначена для использования в качестве универсального транспортного средства, а также в качестве силового агрегата для различного навесного оборудования при выполнении специальных работ в различных отраслях народного хозяйства.
Технические характеристики
Двигательдизельный Д-120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения
Частота вращения коленчатого вала, об, мин2000
Эксплуатационная мощность, кВт(л.с.)22,1 (30)
Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с. ч)245 (180)
Эксплуатационная масса, кг2440
Масса грузовой платформы с механизмом подъема, кг145
Продольная база, мм2500
Габаритные размеры шасси, мм (длина, ширина, высота)4205 x 1630 x 2570
Габаритные размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота)2100 x 1450 x 365
Число передач переднего (заднего хода)6 (6)
Диапазон скоростей, км/ч5,39...23,86
Вал отбора мощности, типнезависимый
Передний мостневедущий, портального типа
Рулевое управлениегидрообъемное
Грузоподъемность1000
Кабинаодноместная, каркасная, с ве... подробнее

ДТ-75

Трактор: McCormick X7.690 Premium T3
Двигатель: Beta Power IVECO T3, TDCR (Италия)Турбонаддув + интеркулер

Мощность: 205 л.с.

Топливная система: Common Rail + Нагреватель блока двигателя 220/240 Вольт (для стран ЕЭС)

Трансмиссия: P6-Drive Powershuttle (54 передних/27 задних(

Гидравлическая система: Power Beyond с разъемами P/T/LS/D + Обратный контур низкого давления

Грузоподъемность: 9300 кг.

Подъемные цилиндры: 2шт. Х Ø 100мм

Задняя навеска кат.3 с быстросъемными крюками и электронным управлением

Регулировочная тяга с механическим управлением для трехточечных подъемных рычагов, усиленные телескопические стабилизаторы (растяжка), ручное сцепное устройство, тип CEE

Шины: Передние шиныт540/65 R30, задние шиныт650/65 R42


Звоните или пишите в чат, чтобы получить профессиональную консультацию.

Трактор Т-150 - ПЗМ-2- полковая землеройная машина, с хранения, без наработки. Машина обслужена и подготовлена к работе.
Предназначена для отрывки котлованов и траншей, в том числе прокладки трубопроводов и кабельных линий, траншей вокруг полей -защита от пожаров, а так же для очистки дорог в зимнее время. Лебедка машины используется при самовытаскивании и для обеспечения необходимого тягового усилия при отрывке котлованов и траншей в мерзлых грунтах с переувлажненной поверхностью. ПЗМ-2 может быть использована при производстве мелиоративных работ, прокладке кабельных электрических сетей и линий связи, а также при строительстве объектов местного значения.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
База трактор - Т-155,
Тип рабочего органа - цепной бесковшовый с роторным метателем
Двигатель - СМД-62 , мощность -165 л.с.
Техническая производительность при отрывке траншей - 180 м/ч.
Техническая приозводительность при отрывке котлованов -140 м3/ч
Размеры отрываемой траншеи:
ширина по верху - 0,9м... подробнее

Трактор оснащен 6 цилиндровым двигателем с системой впрыска топлива Common Rail известного бренда, он соответствует стандартам выбросов III КНР, с рабочим объёмом 6,5 л.
Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
Емкость топливного бака составляет 220 л (опционально: 300 л), что соответствует требованиям непрерывной работы в течение дня, эффективно продлевая рабочее время;
Трактор оснащен аккумулятором высокой мощности, потеря емкости аккумулятора невелико даже в условиях низких температур, что может обеспечить нормальный запуск двигателя в обычных условиях, также в условиях низких температур.

Официальный дилер продает трактор RSM 3435 с автоматической коробкой передач Caterpillar 16х4, абсолютно новым двигателем Cummins QSX15, 440 л.с. (без наработки), в идеальном состоянии, готовый незамедлительно выйти в поле.
В комплектации спаренные колеса 4 шт. 710/70R42. Износ резины 20%. Производительность гидравлики 208 л/мин. Двухместная кабина повышенной комфортности.
Трактор обслуживался у официального дилера, только оригинальные фильтра и масла.
Цена руб., включая НДС.

Трактор OPTITECH PAUNY серии NOVO представлен моделью 280 (260 л.с.).

Это трактор шарнирно-сочлененной компоновки, массой без грузов порядка кг. Отсюда и его основное предназначение - полевые тяговые работы. Благодаря возможности установить спаренные колеса можно получить большое пятно контакта и, как следствие, небольшое удельное давление на почву, т.е. относиться к почве максимально бережно.

Характеристики ОПТИТЭК PAUNY серии NOVO:

Количество цилиндров: 6
Объем двигателя, куб/см: 6 700
Номинальные обороты, об/мин: 2 200
Максимальный крутящий момент, Нм: 990 (при 1500 об/мин)
Объем топливного бака, л: 700
Запас крутящего момента, %: 14
Минимально допустимая вертикальная нагрузка на тяговый груз, кг:4 000
Минимальный дорожный просвет, мм: 400
Тип трансмиссии: механическая, 12х4, без синхронизаторов
Сцепление: сухое, однодисковое
Рабочие обороты заднего ВОМ, об/мин: 540 или 1000 (540Е)
Включение заднего ВОМ: механическое
Тип гидравлической системы: закрытый центр.
Рабочее давление, б... подробнее

Трактор AGROVEGA в Уфе, новый.
Гарантия 12 мес.
Кондициониp / отoплeниe, зaдняя камеpа, цвeтной дисплей
Двигатель: YTO, 100 л.с./73,5 кВт, Номинальные обороты 2300
Количество цилиндров 4 Охлаждение Жидкостное Объем двигателя 4087 см3
Емкость бака 90 л Трансмиссия: Тип Механика Передачи 12 вперед + 12 назад Включение полного привода Механически
Блокировка дифференциала Механически педаль
Тормоза Дисковые в масляной ванне
Гидравлическая система: Производительность насоса 60 л/мин Рабочее давление 20 Мпа Количество задних клапанов 3 пары в стандарте
Грузоподъемность задних рычагов 1820 кг
Категория сцепки 2 категория ВОМ: Управление
Сцепление Сухое. Двухдисковое.
Задний ВОМ 540/1000 об/мин
Размеры: Длина (с 3-х точечной сц.), мм 3980 Ширина (мин. колея), мм 1820 Высота с кабиной, мм 2600
Колесная база, мм 2050 Клиренс, мм 390
Передние колеса 9,5-24, задние колеса 14,9-30 Колея передняя, мм 1280 Колея задняя, мм
Минимальный радиус разворота, м 3.15

Tрaктoр john dееrе 9430
2008 года выпускa
Приeзжайтe на oсмoтp, пoдключим и покaжeм
Дeмoнтaж и погрузку беpём на сeбя
Mожно пoсмотреть удаленно пo видеo WhatsAрр
Дoкументация eсть
Oписаниe: прeднaзначаeтся для общeго нaзнaчения, и выполняет тяжелые, энepгoемкиe теxнoлoгичecкиe paботы, работает с широкозахватывающими почвообрабатывающими и посевными агрегатами.
Тех. данные:
Номинальная мощность двигателя трактора, кВт(л.с.) ЕСЕ-R(425)
Выходная мощность трактора на ВОМ при 1895 об/мин, кВт(л.с.) 238(320)
Эксплуатационная масса трактора без балласта, кг
Габаритные размеры:
Общая длина, мм 6960
Общая ширина от левого до правого топливного бака, мм 2934
Высота до верхней точки от грунта, мм 3556
Радиус поворота, м 4,45
Серия 9030 агрегатируется с:
Дисковым глубокорыхлителем 512
Глубокорыхлителем 915 и 2100
Чизельным плугом 2410
Дисковой бороной 637 и 650
Культиватором 2210
Комбинированным агрегатом 2310
Рулонным пресс-подборщиком 572, 582, 592
Механической сеялкой 455
1710(1780) с... подробнее

Трактор OPTITECH линейки HANWO ANTARES TS 2604 (спецификация 1)


Характеристики трактора ОПТИТЭК ХАНВУ АНТАРЕС:

Современные 6-цилиндровые двигатели Yuchai, 7,5 л, Stage 3, Common Rail
Грузоподъемность задней навески: 7000 кг
ВОМ 540/1 000
Кондиционер в базовой комплектации
Электронное управление задней навеской
Пневматический тормоз прицепа
Крылья передних колес
Камера заднего вида
Радиальные шины TRELLEBORG 540/65R /65R-42
Количество пар гидровыходов: 4
Сиденье GRAMMER
Хвостовик ВОМ 21 шлиц
Хвостовик BOM 6 шлицев
Передний балласт 15*80кг (1200 кг.)
Задний балласт 720 кг
Аксиально-плунжерный насос 200 л/мин

КИРОВЕЦ К-5

Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама



Мощность: 250, 300 л.с., ЯМЗ

Масса: кг

Сельхознавеска: категория III, грузоподъемность 6500 кг

Трансмиссия: Автоматическая коробка передач Т5 / Т5-А с системой управления КОМАНДПОСТ-4А

Подвеска: передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён



РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 - универсальные фермерские тракторы наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-5 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
работы на мелкоконтурных полях.

Концепция трактора серии К-5 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.

Функциональность

Тракторы КИРОВЕЦ серии К-5 оснащены системами для работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите рас... подробнее

В агрегате с навесным и прицепным оборудованием предназначен для выполнения комплекса работ в растениеводстве и животноводстве, а также погрузочно-разгрузочных, транспортных, уборочных работ в дорожной, строительной и коммунальной сферах.

Современный дизайн кабины, эргономичное расположение органов управления обеспечивают комфортные условия для работы оператора.

Трактор имеет синхронизированную коробку передач, а также передний мост балочного типа и оптимальную развесовку по осям (40% на переднюю ось, 60% на заднюю ось) , что позволяет получить высокие тяговые характеристики

Колёсный трактор серии Zoomlion RN904 это экономичный трактор, разработанный для международного рынка, который может применяться как на рисовых, так и на неорошаемых полях. Трактор обладает превосходными характеристиками, разработан специально для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, для фермерских и животноводческих хозяйств, коммунальных служб, а также для различных вспомогательных и транспортных работ.
Трактор оснащен четырехцилиндровым двигателем Yuchai с системой впрыска топлива Common Rail, который соответствует стандартам выбросов III КНР, имея рабочий объем 4,837 л.
Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
Преимущест... подробнее