Полуприцеп СЗАП 93271 и СЗАП бортовые

Центральное ремонтное управление реализует запчасти к полуприцепам и тралам чмзап в г. Уфа (чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап 9906, чмзап 9990, чмзап , чмзап 5208, чмзап , чмзап 9337, чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап , чмзап 5523 А, чмзап и т.д.).
поставка запчастей к полуприцепам сзап. ремонт полуприцепов.
запчасти к гусеничным кранам дэк-251, 361, 631 и автокранам кс- «челябинец». ремонт кранов.
Организуем доставку грузов любым удобным для Вас способом.
Вы получаете широкий комплекс преимуществ и надежного партнера, который ценит Ваши интересы, как свои собственные!

Ремонт полуприцепов. Ремонт гусеничных кранов ДЭК-251, и автокранов КС-. Поставка запчастей.
Запчасти для полуприцепов ЧМЗАП, СЗАП. Для гусеничных кранов ДЭК-251 и автокранов КС-.
Осуществляем консультации по полуприцепам ЧМЗАП, по ремонту. Оперативное и качественное обслуживание клиентов, гибкая система скидок, наиболее выгодные цены. Доставка товара до транспор...

Продается прицеп : СЗАПВ355 2х осный,
в рабочем состоянии. в продаже 3 штуки. показ видео, фото по запросу. Так же есть камазы, как в работу так и в разбор. Все договариваются, все обговаривается.

Масса перевозимого груза, кг.9000
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б2800
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6800
-ширина 2445
-высота2400
Погрузочная высота, мм. н/б925
Загрузочная длина, мм.4690
Ширина колеи, мм.2000
Объём, м3. :
- при кониках без удлинителя (6м/4м): 10,5/7
- при кониках с удлинителем (6м/4м): 16/11
Дорожный просвет, мм. (Система антипень)725/410
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97 10 слойная
Давление в шинах, мПа0,35

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ ГИБРИД
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЫПУЧИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ, А ТАКЖЕ ЕВРОПАЛЛЕТ.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2440х1650 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 42 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 4 мм / пол 5 мм. (или 2 мм / 3 мм);
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA с дисковыми тормозами;
Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / HARDOX 450;
Сцепной шкворень 2 положения.

Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1800 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8800 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 50 м3;
Толщина кузова борт 4 мм / пол 5 мм.;
Оси барабанные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения;
Корзина запасного колеса;

Система взвешивания и контроля осевых нагрузок TRUCKLOAD. Состоит из 3 датчиков давления (по 1 в каждый контур подъёмных осей, 1 в контур стационарных осей полуприцепа), 1 контроллера и 1 дисплея (дополнительная опция).

Передний борт глухой (с площадкой для обслуживания полога).
Левый борт по ходу движения глухой.
Правый борт по ходу движения нижние клапаны открываем

ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения

Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.

За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве

Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).
Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 2(, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Полуприцеп 2ППСМ-10 тонн с манипулятором тракторный

Масса перевозимого груза тн, не более: 10
Масса снаряженного прицепа кг, не более: 5000
Полная масса прицепа кг, не более:
Габаритные размеры мм, не более:
- длина: 6555
- высота/высота с манипулятором: 2380/3660
- ширина: 2435
Внутренние размеры кузова мм, не более:
- длина: 4435
- ширина: 2240
- высота: 1060
- высота бортов: 530 + 530
Погрузочная высота мм: 1320
Загрузочная площадь м.кв: 10
Грузовместимость м3: 10,5
Объем платформы м3, не менее: 14
Ширина колеи мм: 1970
Дорожный просвет мм: 520
Трактор кл. т.с: 2.0 3.0
Рабочая тормозная система: Пневматическая
Рабочее давление в тормозной системе мПа: 0,48
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Угол подъема кузова в градусах: 50/45
Система разгрузки: Трёхсторонняя
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Диски колесные: 13х1...

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С РАЗГРУЗКОЙ НА ТРИ СТОРОНЫ

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 41 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая на обе стороны и задняя на 29 градусов;
Внутренние размеры кузова: 9920*2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т Турция;
Гидроцилиндры: 2 шт. Binotto (Италия) / Hydrotip (Турция), 200 Bar;
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй или первой и четвертой осей;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Балкон для обслуживания в передней части;
Шины: 385/65*22,5;
Колесные диски: Jantsa (Турция);
Инструментальный ящик с замком;
Умывальник для водителя.

За счёт использ

Масса перевозимого груза, кг.
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35

Тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп

2012 года выпуска
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС
В комплекте с полуприцепом
Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе

Тех. данные:

Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Полуприцеп тракторный самосвальный ПСГ-6,5 предназначен для перевозки жидких и сыпучих грузов.
Объем кузова 7 куб.м., грузоподъемность 6,5 тонн.

Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена, соломы, льна, сформированных пресс-подборщиками, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Полуприцеп имеет балансирную тележку с 4-мя шинами 16,5/70-18 и оборудован пневматической тормозной системой.

Полуприцеп специальный ПС-45, предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов КСК-100, Полесье, Ягуар и других с последующей выгрузкой назад транспортерами, а также для последующей транспортировки к месту хранения и загрузки в приемный бункер упаковщика силосно-сенажной массы УСМ-1 или аналогичных машин и для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/м3.