СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Navmopo AT 2
490 000 ₽
/ Шт
1/1
1/1
490 000 ₽
за Штуку
Телефон подтверждён
Волгоградская область, Волгоград
Отправить заявку
Поставщик свяжется с вами по оставленным контактам
Скажите, что нашли контакт на Агрору.ком
Описание
Возможность работать без базовой РТК станции на бесплатных сигналах. Функция базового разворота Basic U-turn.Максимально достигаемая точность до 2.5 СМ.
Совместимость:
Универсальность системы не имеет себе равных, он легко интегрируется с широким спектром сельскохозяйственной техники от тракторов различных марок до тяжелого оборудования. Кроме того, совместимость со старыми тракторами.
Точность:
Система автоматического рулевого управления сочетает в себе технологии GNSS и RTK, что гарантирует точность до 2,5 см между проходами на любой местности.
Экономия:
С помощью этой системы вы можете сократить количество пропусков и перекрытий, сэкономить на производственных затратах, работать ночью, сделать работу механизатора более комфортной, безопасной и продуктивной.
А так же :
Есть возможность переноса карт и полей с большинства устаревших систем. Клиенту нет необходимости создания новых задач и маршрутов.
Basic U-turn:
В режиме разворота на низкой скорости оператору нужно только нажать на тормоз при достижении точки поворота, и затем транспортное средство автоматически развернется без какого-либо ручного управления.
Совместимость:
Универсальность системы не имеет себе равных, он легко интегрируется с широким спектром сельскохозяйственной техники от тракторов различных марок до тяжелого оборудования. Кроме того, совместимость со старыми тракторами.
Точность:
Система автоматического рулевого управления сочетает в себе технологии GNSS и RTK, что гарантирует точность до 2,5 см между проходами на любой местности.
Экономия:
С помощью этой системы вы можете сократить количество пропусков и перекрытий, сэкономить на производственных затратах, работать ночью, сделать работу механизатора более комфортной, безопасной и продуктивной.
А так же :
Есть возможность переноса карт и полей с большинства устаревших систем. Клиенту нет необходимости создания новых задач и маршрутов.
Basic U-turn:
В режиме разворота на низкой скорости оператору нужно только нажать на тормоз при достижении точки поворота, и затем транспортное средство автоматически развернется без какого-либо ручного управления.
