Разбрасыватели органических удобрений РОУМ-14

quot;Разбрасыватель органических удобрений многофункциональный

Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой легированной стали, 2 битера большого диаметра, ширина внесения 10-12м, однодорожечный транспортер, круглозвенные высокопрочной цепи, гидравлический натяжитель цепей, управление гидрораспределителем из кабины трактора c возможностью выставления скорости 2,5-3 метра в минуту, реверс, широкоугольный карданный вал, поворотная сцепная серьга, расположение колес обеспечивает большую устойчивость и маневренность машины, шины больших размеров (650/75R32).

габариты ДхШхВ (м): 8,5х2,9х3,1quot;

Единственный производимый в России одноосный разбрасыватель твердых органических удобрений грузоподъемностью 14 т. Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (торфа, навоза, компоста), а при снятии вертикальных битеров может использоваться для транспортировки зеленной массы.

Функциональные особенности:

Стенки и дно прицепа изготовлены из износостойкой легированной стали, что значительно увеличивает срок службы полуприцепа. Цельногнутый кузов облегчает конструкцию с одновременным увеличением ее прочности. По желанию заказчика возможна изготовление пола или всего кузова из нержавеющей стали.

Расположение колес обеспечивает повышенную устойчивость и маневренность машины, а также минимизирует радиус разворота.

Шины больших размеров (650/75 R32) препятствуют чрезмерной утрамбовке и повреждению обрабатываемой почвы, значительно повышают проходимость прицепа по бездорожью.

2 вертикальных битера большого диаметра оснащены ножами и лопастями. Их работа (используется периферийная скорость лопостей шнека) обеспечивает равномерное внесение удобрений. Общая ширина эффективного распределения удобрений по полю составляет 8-12 м, что позволяет сократить количество прогонов машины по возделываемой площади.

Однодорожечный транспортер выполнен из элементов круглозвенной высокопрочной цепи со скребками (используется в горно-шахтном оборудовании), соединенных скобами. Такая конструкция позволяет значительно снизить трудозатраты при наладке и техническом обслуживании транспортера, а также вручную демонтировать цепь для замены элементов. Конструкция транспортера позволяет удалять возможные предметы засорения через элементы транспортера и рамы машины.

Механический натяжитель цепей выгрузного транспортера обеспечивает простоту и скорость обслуживания. Скорость транспортера управляется гидрораспределителем трактора или регулятором расхода c возможностью выставления скорости до 2,5-3 м/мин (в зависимости от производительности насоса трактора), что позволяет изменять дозу внесения удобрений.

Подрессоренное дышло уменьшает нагрузку на раму и улучшает плавность хода полуприцепа.

Широкоугольный карданный вал снабжен фрикционной предохранительной и обгонной муфтой от перегрузки узла привода битеров. Имеется поворотная сцепная серьгой для безопасности движения на неровных и наклонных дорогах. При агрегатировании с трактором имеющим поворотный крюк используется неповоротная сцепная петля.

Возможна дополнительная установка:

- петля сцепная d90;

- петля сцепная d75;

- битерная рама для выходных оборотов ВОМ 540 об/мин.