
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 Зерновоз
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 quot;Зерновозquot; применяется для транспортировки зерна (зерновых культур). Возможна перевозка груза упакованным в мерную тару. При необходимости возможна перевозка других различных сельскохозяйственных грузов, учитывая назначение прицепа и его технические характеристики.
Прицеп оборудован тентом со сматывающей рукояткой. Тент установлен на специальном каркасе, предотвращающим скапливание воды. Задний борт оборудован специальным окном с установленным на нем загрузчиком зерна (либо шиберной заслонкой при отсутствии загрузчика).
Технические характеристики:
Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, кг, не более 6500
Максимальная скорость, км/ч, не более
- в транспортном режиме 30
- в технологическом режиме 18
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи по центру колес, мм, не менее 1850
Колесная база, мм, не менее 2700
Количество сторон разгрузки 3
Дорожный просвет, мм, не менее 310
Внутренние размеры кузова, мм, не более
- длина 4050
- ширина 2130
Площадь пола кузова, м2, не более 8,63
Высота бортов, мм, не более
- основных 630
- надставных 300
Объем кузова, м3, не менее 8,0
Угол подъема кузова, град, не менее 50
Колеса
- типоразмер шин и дисков 13.0/75-16PR14 + W8x16
- давление, МПа 0,35
Масса, кг, не более
- снаряженная (конструктивная) 2500
- полная (технически допустимая) 9000
Распределение полной массы по осям, кг
- ось №1 4500
- ось №2 4500
Габаритные размеры, мм, не более
- длина 6500
- ширина 2310
- высота
- без загрузчика зерна 2500
- с загрузчиком зерна 3300
Высота погрузки, мм, не более
- по полу кузова 1280
- по основным бортам 1910
- по надставным бортам 2210
Рабочая тормозная система
- количество тормозных осей 2
- тип тормозных механизмов барабанный
- тип привода пневматический
- схема привода однопроводная
Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом
Коэффициент надежности выполнения технологиче-ского процесса, не менее 0,99
Срок службы, лет, не менее 7
Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500
Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15
Ресурс до списания, ч, не менее 8000
Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99
Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20
Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9
Прицеп оборудован тентом со сматывающей рукояткой. Тент установлен на специальном каркасе, предотвращающим скапливание воды. Задний борт оборудован специальным окном с установленным на нем загрузчиком зерна (либо шиберной заслонкой при отсутствии загрузчика).
Технические характеристики:
Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, кг, не более 6500
Максимальная скорость, км/ч, не более
- в транспортном режиме 30
- в технологическом режиме 18
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи по центру колес, мм, не менее 1850
Колесная база, мм, не менее 2700
Количество сторон разгрузки 3
Дорожный просвет, мм, не менее 310
Внутренние размеры кузова, мм, не более
- длина 4050
- ширина 2130
Площадь пола кузова, м2, не более 8,63
Высота бортов, мм, не более
- основных 630
- надставных 300
Объем кузова, м3, не менее 8,0
Угол подъема кузова, град, не менее 50
Колеса
- типоразмер шин и дисков 13.0/75-16PR14 + W8x16
- давление, МПа 0,35
Масса, кг, не более
- снаряженная (конструктивная) 2500
- полная (технически допустимая) 9000
Распределение полной массы по осям, кг
- ось №1 4500
- ось №2 4500
Габаритные размеры, мм, не более
- длина 6500
- ширина 2310
- высота
- без загрузчика зерна 2500
- с загрузчиком зерна 3300
Высота погрузки, мм, не более
- по полу кузова 1280
- по основным бортам 1910
- по надставным бортам 2210
Рабочая тормозная система
- количество тормозных осей 2
- тип тормозных механизмов барабанный
- тип привода пневматический
- схема привода однопроводная
Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом
Коэффициент надежности выполнения технологиче-ского процесса, не менее 0,99
Срок службы, лет, не менее 7
Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500
Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15
Ресурс до списания, ч, не менее 8000
Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99
Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20
Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9
844 200,00 ₽
за Штуку
частник
Результаты проверки
телефон подтвержден
Аналогичные товары
Подвеска и комплектующие к...
200 000 ₽
Прицеп с передвижной стенк...
7 100 000 ₽
Прицеп для перевозки техни...
1 650 000 ₽
Прицеп тракторный самосвал...
600 000 ₽
Запчасти к полуприцепам ЧМ...
4 800 ₽
Рулоновоз прицеп для перев...
740 250 ₽
Прицеп тракторный самосвал...
592 200 ₽
Тележки транспортные сельс...
450 852 ₽
Прицепы и полуприцепы
Полуприцеп самосвальный ТСП-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад.
Техническая характеристика:
Вместимость кузова, м315
Грузоподъемность, т12
Транспортная скорость, км/чдо 25
Масса, т3,6
Угол подъема кузова, град, max50
Обслуживающий персонал, чел.1
Время подъема кузова, сек, max30
Габаритные размеры, мм
длина6100
ширина2500
высота2750
Трактор, кл. т.с.2,0
Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.
Техническая характеристика:
Вместимость кузова, м315
Грузоподъемность, т12
Транспортная скорость, км/чдо 25
Масса, т3,6
Угол подъема кузова, град, max50
Обслуживающий персонал, чел.1
Время подъема кузова, сек, max30
Габаритные размеры, мм
длина6100
ширина2500
высота2750
Трактор, кл. т.с.2,0
Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.
315 077 ₽
Штука
Тракторный полуприцеп ТПС-6-01 применяется для транспортировки свиней, мелкого/крупного рогатого скота. Такая автотехника позволяет перевозить животных на места выпаса, перемещать по территории фермерских и животноводческих хозяйств.
Погрузка и выгрузка животных осуществляются через задний трап. Под заказ возможно изготовление прицепа с боковыми дверями, задней заслонкой-гильотиной.
Тележка трап для перевозки скота оснащается внутренними дверьми в виде перегородок для блокировки выхода сзади и для деления внутреннего пространства пополам.
Полуприцеп для перевозки КРС также оборудован тентом, имеет стальной каркас и обшит листовой сталью.
Двухосная тележка-трап отличается высокой грузоподъемностью и вместимостью. В автотехнике предусмотрен наклоняющий пол, который позволяет животному спокойно заходить и выходить из прицепа.
Технические характеристики ТПС 6-01:
Тяговый класс трактора 2-0
Максимальная грузоподъемность полуприцепа, кг до 7500
Полная масса, кг
Габаритные размеры полу... подробнее
Погрузка и выгрузка животных осуществляются через задний трап. Под заказ возможно изготовление прицепа с боковыми дверями, задней заслонкой-гильотиной.
Тележка трап для перевозки скота оснащается внутренними дверьми в виде перегородок для блокировки выхода сзади и для деления внутреннего пространства пополам.
Полуприцеп для перевозки КРС также оборудован тентом, имеет стальной каркас и обшит листовой сталью.
Двухосная тележка-трап отличается высокой грузоподъемностью и вместимостью. В автотехнике предусмотрен наклоняющий пол, который позволяет животному спокойно заходить и выходить из прицепа.
Технические характеристики ТПС 6-01:
Тяговый класс трактора 2-0
Максимальная грузоподъемность полуприцепа, кг до 7500
Полная масса, кг
Габаритные размеры полу... подробнее
846 300 ₽
Штука
Полуприцеп тяжеловоз предназначен для перевозки крупногабаритной техники:кобайнов,жаток,сеялок и т.п. Высота погрузочной платформы 600 мм. Оси BPW.
3 900 000 ₽
Штука
прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования
Новые основные борта прицепа повышенной жесткости изготовлены из профильного листа стали на прокатном стане, имеют более привлекательный внешний вид.Обварка бортов производится роботизированным комплексом, что улучшает качество сварочного шва.Улучшилось качество и удобство запирания бортов в связи с установкой нового механизма запирания. Каркас надставных бортов изготавливается из труб 60x40x2, что улучшает прочность надставных бортов. Увеличился объём кузова, что позволяет транспортировать грузы большого объема с малым удельным весом, не превыш... подробнее
Новые основные борта прицепа повышенной жесткости изготовлены из профильного листа стали на прокатном стане, имеют более привлекательный внешний вид.Обварка бортов производится роботизированным комплексом, что улучшает качество сварочного шва.Улучшилось качество и удобство запирания бортов в связи с установкой нового механизма запирания. Каркас надставных бортов изготавливается из труб 60x40x2, что улучшает прочность надставных бортов. Увеличился объём кузова, что позволяет транспортировать грузы большого объема с малым удельным весом, не превыш... подробнее
440 000 ₽
Штука
Масса перевозимого груза, кг, не более
Масса прицепа, кг, не более 4200
Полная масса кг., не более
Габаритные размеры прицепа мм, не более
-длина 7450
-ширина 2450
-высота 2500
-высота с надставными бортами 3030
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 5600
-ширина 2100
-высота 1200
-высота с надставными бортами 1730
Объем платформы, м3, не менее 14
Объем платформы с бортами, м.куб , не менее 20
Ширина колеи. мм 2000
Дорожный просвет,мм 4200
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 55
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механ,с ручным приводом
Диски колесные 11,75х22,5
Шины колес AEOLUS 445/65 R22,5
Масса прицепа, кг, не более 4200
Полная масса кг., не более
Габаритные размеры прицепа мм, не более
-длина 7450
-ширина 2450
-высота 2500
-высота с надставными бортами 3030
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 5600
-ширина 2100
-высота 1200
-высота с надставными бортами 1730
Объем платформы, м3, не менее 14
Объем платформы с бортами, м.куб , не менее 20
Ширина колеи. мм 2000
Дорожный просвет,мм 4200
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 55
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механ,с ручным приводом
Диски колесные 11,75х22,5
Шины колес AEOLUS 445/65 R22,5
1 790 000 ₽
Штука
Полуприцеп-рулоновоз тракторный ПРТ-12 предназначен для перевозки рулонных тюков сенажа, соломы и т.п. по всем видам дорог и в полевых условиях, для эксплуатации с колесными тракторами классов 2,0 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 3481, а также выводы для подключения пневматической тормозной системы по ГОСТ 4364, электрооборудования по ГОСТ 9200. Оборудован погрузочным механизмом, приводимым в действие от гидросистемы трактора.
Масса прицепа, кг, не более 4625;
Масса перевозимого груза, кг, не более ;
Габаритные размеры, мм /х2495х2058/2930;
Погрузочная высота платформы, мм, не более 1325;
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см) 0,48 (4,8);
Рабочая тормозная система привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колеса;
Стояночная тормозная система с механическим приводом на рабочие тормоза передних колес;
Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягоча;
... подробнее
Масса прицепа, кг, не более 4625;
Масса перевозимого груза, кг, не более ;
Габаритные размеры, мм /х2495х2058/2930;
Погрузочная высота платформы, мм, не более 1325;
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см) 0,48 (4,8);
Рабочая тормозная система привод пневматический, тормоза колодочные барабанного типа, действуют на все колеса;
Стояночная тормозная система с механическим приводом на рабочие тормоза передних колес;
Электрооборудование однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от тягоча;
... подробнее
1 673 000 ₽
Штука
Монолитный прицеп PRONAR T 700 имеет прочный монолитный кузов и
большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы
шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной
стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость.
Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а
благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора.
Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним
прицепным устройством.
Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими
профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание
реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске.
Технические характеристики
Общая масса (кг) ;
Грузоподъёмность (кг) ;
Собственная масса (кг) 6 570;
Грузовместимость (м3
) 34,30;
Загрузочная поверхность (м2... подробнее
большую маневренность благодаря ходовой системе типа тандем. Конструкция рамы
шасси основана на прочных, прямоугольных закрытых профилях из конструкционной
стали с высокой прочностью, что обеспечивает высокую жесткость и устойчивость.
Использование ходовой системы тандем обеспечивает отличную маневренность, а
благодаря нагрузке на петлю дышла 3 000 кг улучшает тяговые возможности трактора.
Амортизированное дышло обладает возможностью работы с нижним и верхним
прицепным устройством.
Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими
профилированными стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической, широко открываемой, задней стены, а опрокидывание
реализуется с помощью телескопического цилиндра на шарнирной подвеске.
Технические характеристики
Общая масса (кг) ;
Грузоподъёмность (кг) ;
Собственная масса (кг) 6 570;
Грузовместимость (м3
) 34,30;
Загрузочная поверхность (м2... подробнее
4 250 000 ₽
Штука
Прицеп самосвальный гидравлический для перевозки торфа
1 692 000 ₽
Штука
ООО «Запчасти Для Полуприцепов» г.Челябинск предлагает запасные части для полуприцепов различных марок техники:
•Импортного производства: Schmitz, Cargobull, Kogel, Krone, Nooteboom, Goldhofer.
•Отечественного производства: Чмзап (УралАвтоПрицеп), Сзап, Нефаз, Маз, Мтм, Тсп (Политранс,) Тсм (Тверьстроймаш), Hartung (ЧКПЗ), Новтрак, Тонар, Бецема, Чдм, Стс, Аст, Тмз Сибирь Трейлер, Спец-Авто-Восток, а также для панелевозов УралДормаш, Спецмашприцеп и т.д.
Всегда в наличии запчасти и комплектующие от производителей Чмзап, Сзап, Bpw, Saf, Ror, Gigant, Bmt, L1. Мы предлагаем комплектующие для пневматики Wabko, Knorr-Bremse, Haldex, шкворни для полуприцепов, опорные устройства bpw, Jost, +GF+, Haakon, барабаны, ступицы, болты, подшипники, балансиры, штанги, рессоры, листы рессор, колесные диски, и большое количество другой продукции.
Организуем доставку запасных частей в любую точку России.
•Импортного производства: Schmitz, Cargobull, Kogel, Krone, Nooteboom, Goldhofer.
•Отечественного производства: Чмзап (УралАвтоПрицеп), Сзап, Нефаз, Маз, Мтм, Тсп (Политранс,) Тсм (Тверьстроймаш), Hartung (ЧКПЗ), Новтрак, Тонар, Бецема, Чдм, Стс, Аст, Тмз Сибирь Трейлер, Спец-Авто-Восток, а также для панелевозов УралДормаш, Спецмашприцеп и т.д.
Всегда в наличии запчасти и комплектующие от производителей Чмзап, Сзап, Bpw, Saf, Ror, Gigant, Bmt, L1. Мы предлагаем комплектующие для пневматики Wabko, Knorr-Bremse, Haldex, шкворни для полуприцепов, опорные устройства bpw, Jost, +GF+, Haakon, барабаны, ступицы, болты, подшипники, балансиры, штанги, рессоры, листы рессор, колесные диски, и большое количество другой продукции.
Организуем доставку запасных частей в любую точку России.
100 ₽
Штука
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-10 используется для транспортировки разнообразных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.
Особенности модели 2ПТС-10:
- Профилированные борта толщиной 2 мм;
- Пол толщиной 4 мм;
- Гидроцилиндр трехстороннего подъема платформы в качающейся опоре;
- Шина КФ-97;
- Вращающаяся сцепная петля;
Дополнительные опции:
- Запасное колесо;
- Надставные сетчатые борта 1000 мм;
- Задний борт с окном для перегружателя зерна;
- Тент;
- Двухпроводная тормозная система;
- Цвет покраски под заказ;
- Система автопоезд (фаркоп, пневмо-, гидро-, электровыводы)
Технические характеристики:
Тип Прицепной
Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, тн, не более 10
Объем кузова, м3, не более
- с основными бортами 7,4
- с надставными бортами 14,8
Количест... подробнее
Особенности модели 2ПТС-10:
- Профилированные борта толщиной 2 мм;
- Пол толщиной 4 мм;
- Гидроцилиндр трехстороннего подъема платформы в качающейся опоре;
- Шина КФ-97;
- Вращающаяся сцепная петля;
Дополнительные опции:
- Запасное колесо;
- Надставные сетчатые борта 1000 мм;
- Задний борт с окном для перегружателя зерна;
- Тент;
- Двухпроводная тормозная система;
- Цвет покраски под заказ;
- Система автопоезд (фаркоп, пневмо-, гидро-, электровыводы)
Технические характеристики:
Тип Прицепной
Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, тн, не более 10
Объем кузова, м3, не более
- с основными бортами 7,4
- с надставными бортами 14,8
Количест... подробнее
856 800 ₽
Штука