Прицеп тракторный

Габаритные размеры внешние (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Внутренние размеры кузова (д/ш/в) х2440х1800 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8800 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 50 м3;
Толщина кузова борт 4 мм / пол 5 мм.;
Оси барабанные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения;
Корзина запасного колеса;

Система взвешивания и контроля осевых нагрузок TRUCKLOAD. Состоит из 3 датчиков давления (по 1 в каждый контур подъёмных осей, 1 в контур стационарных осей полуприцепа), 1 контроллера и 1 дисплея (дополнительная опция).

Передний борт глухой (с площадкой для обслуживания полога).
Левый борт по ходу движения глухой.
Правый борт по ходу движения нижние клапаны открываем

Прицеп тракторный 2ПТС-5 г/п 5 тонн

Масса перевозимого груза кг, не более: 5000
Масса прицепа кг, не более: 1820
Полная масса кг, не более: 6820
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 5800
- ширина: 2420
- высота: 1710
- высота с надставными бортами: 2300
Внутренние размеры платформы мм, не более:
- длина: 4110
- ширина: 2260
- высота с основными бортами: 530
- высота с надставными бортами: 1060
Объем платформы м3, не менее: 9
Ширина колеи мм: 1900
Дорожный просвет мм: 390
Разгрузка прицепа самосвальная: На три стороны
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Угол подъема платформы в градусах: 50
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Шины колес: 400/60-15,5 14 PR

Прицеп 2ПТС-5 надежный двухосный прицеп грузоподъемностью 5 тонн, предназначенный для транспортировки различных сыпучих и штучных грузов. Он оснащен металлической...

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Разрешенная максимальная масса кг.;
Технически допустимая масса кг.;
Грузоподъемность кг.;
Размеры платформы 9000*2450 мм;
Количество блокирующих устройств 4 шт.;
Оси импортные 12 т. SAF / BPW / JOST / PIRLANTA;
Количество осей/колес 3/12 + 1 запасное колесо;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX / OVACO;
Погрузочная высота 1300 мм;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали OVACO / STRENX и комплектующих компаний SAF / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Прицеп предназначен для перевозки различных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автопоездов с осевой нагрузкой 100кН (10тс). Загрузочное пространство прицепа оборудовано 4 устройствами (фитингами) для крепления морского контейнера 1С, 1СС, а также, по заказу может быть оснащено бортовой платформой
Полная масса кг ;
Масса без нагрузки 3200 кг

Полуприцеп ППЛ-9 лесовозный тракторный без манипулятора

Масса перевозимого груза кг, не более: 9000
Масса снаряженного прицепа кг, не более: 2800
Полная масса прицепа кг, не более:
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 6800
- ширина: 2445
- высота: 2400
Погрузочная высота мм, не более: 925
Загрузочная длина: 4690
Ширина колеи мм: 2000
- при кониках без удлинителя (6м/4м): 10,5/7
- при кониках с удлинителем (6м/4м): 16/11
Дорожный просвет мм (система антипень): 725/410
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Трактор кл. т.с: 2.0-3.0
Рабочая тормозная система: Пневматическая
Рабочее давление в тормозной системе МПа: 0,48
Стояночная тормозная система: Механическая с ручным приводом
Диски колесные: 13*18
Размер шин, модель: 16,5/70-18 КФ-97 10ти слойная
Давление в шинах МПа: 0,35

Полуприцеп для перевозки скота с заниженной высотой погрузочной платформой позволяет перевозить свиней и овец в три яруса (вместимость 210 голов взрослых свиней), лошадей и КРС в один или два яруса (вместимость до 52 КРС).
Полуприцеп предназначен для перевозки животных в различных климатических областях.
Полуприцеп оснащается поилками, естественной и принудительной вентиляцией. Для поддержания температуры полуприцеп оснащается дизельными автономными отопителями.
Кузов полуприцепа полностью из алюминиевого сплава.
Оси и подвеска от ведущих европейских производителей.

ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения

Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.

За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве

Новый самосвальный прицеп ТОНАР . Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 16,7 м3. Грузоподъемность по ПТС: кг. ( кг технически допустимая) Поворотный круг. 2 положения дышла. H650 мм; 950 мм. Пневмоподвеска. Гидроцилиндр: Penta. Прицеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.

Полуприцеп герметичный жижевоз 2ППС-6,5 тракторный

Тяговой класс трактора, тс: 1,4-2,0
Масса перевозимого груза кг, не более: 6500
Масса снаряженного полуприцепа кг, не более: 1750
Полная масса кг, не более: 8250
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 5200
- ширина: 2400
- высота: 2200
Внутренние размеры кузова мм, не более:
- длина в верхней части/ в нижней части: 3840/2250
- высота: 1390
- ширина в верхней части/ в нижней части: 1970/1280
Объем кузова м3, не менее: 7,5
Толщина кузова мм: 3
Ширина колеи мм: 1900
Оси: 100 сечение
Дорожный просвет мм: 375
Время подъема груженого кузова, сек: 15
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 30
Угол опрокидывания кузова в градусах: 87
Минимальный радиус поворота м: 7,5
Подъемный механизм кузова: Два гидроцилиндра ЦГ-80.50х800.11-04
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Рабочее давление в гидросистеме МПА: 16
Рабочая тормозная система: Привод пневмат., колодочные барабанного типа.
Стояночная тормозн...

Полуприцеп предназначен для перевозки сыпучих материалов, таких как удобрения, сельскохозяйственные или строительные грузы. Выгрузка осуществляется назад. Используется на местных дорогах IV-VI категорий и в полевых условиях. Выезд на дороги I-III категорий не предусмотрен.

Полуприцеп совместим с тракторами тягового класса 1,4 (ПСТ-9) и 2 (ПСТ-10, ПСТ-12). Для работы необходимы:

тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк) или ТСУ-2В (вилка);

гидросистема;

пневмосистема для тормозов;

розетка для подключения светосигнального оборудования.

Оборудование подходит для использования в любых сельскохозяйственных зонах, кроме горных районов.

Прицеп тракторный 2ПТС-6,5 Гп 6,5 тонн

Масса перевозимого груза кг, не более: 6500
Масса прицепа кг, не более: 2060
Полная масса кг, не более: 8560
Габаритные размеры прицепа мм, не более:
- длина: 5800
- ширина: 2420
- высота: 1710
- высота с надставными бортами: 2300
Внутренние размеры платформы мм, не более:
- длина: 4110
- ширина: 2260
- высота с основными бортами: 530
- высота с надставными бортами: 1060
Объем платформы м3, не менее: 9
Ширина колеи. мм: 1900
Дорожный просвет, мм: 390
Разгрузка прицепа самосвальная: На три стороны
Максимальная скорость движения км/ч, не более: 35
Угол подъема платформы в градусах: 50
Подъемный механизм платформы: Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе МПА: 0,48
Стояночная тормозная система: Механический, с ручным приводом
Шины колес: 11,5/80-15,3

Прицеп 2ПТС-6.5 универсальный двухосный прицеп грузоподъемностью 6,5 тонн, предназначенный для перевозки широкого спектра грузов, включая сельскохозяйственную пр...

Шасси прицепа тракторного

4 метра - 4000 кг
5 метров - 5000 кг
6 метров - 6000 кг
8 метров - 8000 кг

Шасси - рама лонжеронная
Ширина колеи 1800 мм
Дорожный просвет под осями, мм/между осями, мм - 390/550
Рабочая тормозная система - Одноконтурная пневматическая, на одну ось
Стояночная тормозная система - Механическая, с ручным приводом
Количество и расположение управляемых осей - Одна, передняя

Мы изготавливаем прочные и надежные шасси прицепа длиной от 4 до 8 метров, предназначенные для тракторов различной мощности. Наша продукция отличается высокой грузоподъемностью, устойчивостью к нагрузкам и долговечностью. Используем качественные материалы и современные технологии, чтобы обеспечить безупречную работу в любых условиях. Выбирайте проверенное качество - шасси тракторного прицепа нашего производства.

Полуприцеп специальный ПС-20т, 30т, 45т,60т предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов, последующей её доставки к месту хранения и выгрузки назад конвейером, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/мamp;amp;amp;amp;179;.

Загрузка полуприцепа, агрегатированного трактором (тяговый класс 1,4), осуществляется на ходу при параллельном движении с кормоуборочным комбайном, при этом со стороны загрузки открывается козырёк с целью уменьшения погрузочной высоты и сокращения потерь корма.

Для выгрузки массы активируется продольный транспортёр и открывается задний борт.

Производство - ОАО quot;Белагромашquot;, г. Минск

Прицеп предназначен для транспортировки сыпучих сельскохозяйственных и строительных материалов, а также органических удобрений с объемной массой до 1600 кг/м. Выгрузка возможна на две боковые стороны и назад.

Оборудование совместимо с тракторами тягового класса 1,4, оснащенными:

тягово-сцепным устройством ТСУ-2 или ТСУ-2В, гидросистемой, пневмосистемой для тормозов, розеткой для подключения светосигнального оборудования.

Прицепы представлены в следующих категориях:

2ПТС-6,5 тракторные прицепы грузоподъемностью 6,5 т с выгрузкой на три стороны.

2ПТС-6,5-1 с надставными бортами, выполненными из металлической сетки, выгрузка на три стороны.

2ПТС-6,5-2 с надставными бортами из металлических листов, выгрузка на три стороны.