Прицеп тракторный 2ПТС-4

Эксплуатировать данный автоприцеп можно при наличии прав на управление транспортным средством категории. Получать какие-либо дополнительные разрешающие отметки в водительском удостоверении не требуются (разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг).

Стандартная комплектация:
- внутренняя емкость изготовлена из пищевой нержавеющей стали, наружная обшивка плакированный (окрашенный) металл;
- шины R13 на дисках а/м ВАЗ-классика;
- пластиковые крылья;
- V-образное дышло;
- опорные стойки - 2 штуки;
- сцепное устройство : под фаркоп тип шар (диаметр 50мм).

Варианты исполнения:
- внешняя обшивка из пищевой нержавеющей стали (варианты: цистерна, передняя и задняя площадки, раздаточный ящик или все вместе);
- с колесами R14;
- сцепное устройство крюк-петля.

Мобильный топливный модуль на шасси легкового прицепа. Мини АЗС с объемом цистерны 950 литров для заправки спецтехники (трактор, бульдозер, комбайн, кран) и прочих автомобилей
Цистерна объемом 950 литров (1000 литров) размещена на двухосном прицепе модели B и предназначена для перевозки дизельного топлива (солярки) и его учета при заправке / сливе через раздаточный пистолет. Питание счетчика и насоса 12/220 Вольт

Описание:
- горизонтальный цилиндрический резервуар (цистерна) объемом 950 литров, на крышке которого установлено оборудование: дыхательный клапан, заливная горловина
- шкаф металлический с оборудованием, позволяющим производить заправку и учет солярки (насос 12V (либо 220V) для дизельного топлива, счетчик топлива механический, пистолет раздаточный с отсекателем, фильтры грубой и тонкой очистки, ручной шаровый кран);
- аккумулятор и ящик для размещения в нем аккумуляторной батареи;
- огнетушитель;
- двухосное шасси с механической тормозной системой инерционного типа;
- сцепно...

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования.
Технические характеристики тракторного прицепа 2ПТСЕ-4,5:
Масса перевозимого груза, кг, не более 4500;
Масса прицепа, кг, не более 1750;
Максимальная скорость движения, км/ч 35;
Габаритные размеры, мм, не более: -Длина5810; -Ширина 2390; -Высота/с надставными бортами 1800 / 2330;
Внутренние размеры платформы, мм, не менее: 4060х2210х530;
Объём платформы, м3, не менее: с основными бортами 4.5;
-с основными и надставными бортами 9.0
Ширина колеи, мм 1800;
Шины 9,0-16 Модель Я-324
Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным...

Предлагаем вашему вниманию новый вид продукции прицепной агрегат технического обслуживания и ремонта ПАТОР. В настоящий момент данный вид оборудования востребован на рынке сельхозтехники в силу своей уникальности, многофункциональности, мобильности и оперативности выполнения поставленных задач. ПАТОР представляет собой передвижной технический комплекс оборудования и инструмента, включающий в себя: сварочный аппарат инверторного типа, компрессорную установку (компрессорная головка плюс ресивер), ёмкость для воды, аппарат мойки высокого давления, слесарный стол с тисками и заточным станком, набор пневмоинструмента (дрель, отрезная машина, гайковёрт, прочее); имеет закрытые шкафы с полками для хранения слесарного инструмента, метизов и ЗИПа. Агрегатируется с тракторами МТЗ-80/82 или с любым другим трактором тягового класса 1,4 с приводом от ВОМ. Виды регламентных работ: слесарные; сварочные; работы по продувке радиаторов, прочих загрязнённых узлов и механизмов, подкачка шин; мойка техники...

ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ

Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью.

Разрешенная максимальная масса кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Габаритные внутренние размеры: *2540*1100 мм;
Оси 12 т. L1 / AKKAR ;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1100 мм
Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм
Шины 385.55R22.5 односкатная ошиновка;
Рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 1 положения;
Типы перевозимых контейнеров 40, 40HQ, 2х20, 20+20HQ, 30, 30HQ, 20, 20HQ
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Предприятие изготовитель продаст п/прицеп транспортировщик скота, трап телега ТТ, так-же можем изготовить п/прицеп по Вашему тех. заданию

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ

Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.

Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для транспортирования различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1,6 т/м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.

Полуприцеп скотовоз 7т, 10т предназначен для перевозки скота. Платформа полуприцепа скотовоза стальная. Кузов полуприцепа скотовоза изготовлен из стального каркаса. Для удобства выгона-загона скота с пандуса, полуприцеп скотовоз оборудован двумя небольшими откидными трапами.

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические...

Полуприцеп-цементовоз Mistrall S433P0

1998 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Документация есть
Ремонта не требует. Пневмозадвижки, компрессор 102 м3, год в работе, новые лапы, колодки, амортизаторы. Резина 80%

Описание: полуприцеп-цистерна.

Тех.данные Mistrall S433P0:

Пробег- км
Тип прицепа - Полуприцеп-цементовоз
Грузоподъёмность 40,0 т
Количество осей - 3
Тип тормозов - барабанные
Тип подвески - пневморессорная грузоподъемностью кг,
Масса кг
Объем цистерны 43 м3

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Полуприцеп специальный ПС-45, предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов КСК-100, Полесье, Ягуар и других с последующей выгрузкой назад транспортерами, а также для последующей транспортировки к месту хранения и загрузки в приемный бункер упаковщика силосно-сенажной массы УСМ-1 или аналогичных машин и для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/м3.

Прицеп самосвальный 2ПТС-6 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных груз, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0.8-1,6 т/куб. м с выгрузкой назад и на боковые стороны.

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 60 м3;

Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.

Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF

Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;

Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама из высокопрочной стали 09Г2С

Кузов 09Г2С

Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:

Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

Тормозная система и ABS SORL

Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);

Электропроводка Ermax (Дания);

Фитинги Camozzi (Италия);

Окраска двухкомпон

Прицеп 2-ПН-4, 2-ПН-2, 810, ИФ. С хранения без пробега. Длина от 4 метров, ширина 2,3 метра. Есть на шкворнях и с поворотным кругом, с высокой и низкой платформой, деревянные и полностью металлические. ПТС нет. Выдаём документы на перевозку.
Большой ассортимент техники и запасных частей, смотрите в моем профиле.