Прицеп самосвальный Palms PT 1600

Прицепы тракторные самосвальные 2 ПТС-4,5, 2 ПТС-5 и 2 ПТС-6,5 2птс-8 2птс10 (грузоподъемностью 4,5, 5 и 6,5 , а также 8 и 10 тонн соответственно) полностью отвечают таким характеристикам.

Изготовленные из прочных проверенных материалов, оснащенные тщательно подобранными комплектующими от всемирно известных производителей, тракторные прицепы серии ПТС не имеют себе равных на территории России.

В базовой комплектации (в нее входят мощная рама и надежные профилированные борта, безотказный гидроцилиндр, ходовые оси и рессоры с 3-кратным запасом прочности) прицепы уже оснащены всем необходимым для выполнения большинства сельскохозяйственных грузоперевозок. В то же время возможна установка дополнительных комплектующих, которые значительно расширяют функциональность самосвальных прицепов.
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (2ПТС4,5 либо 2ПТС8 , 2птс10) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн.
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.

запасное колесо прицепа
противооткатные упоры
инструментальный ящик
трапы для заезда техники рифленые/вертикальные
опорные ноги
дышло регулируемое по высоте
петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью)
Коуши для надежной фиксации техники
прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
каркас, тент (по согласованию с заказчиком)

Грузоподъемность, кг
Масса прицепа, кг до 6300
Габаритные размеры платформы, мм:
длина ( с поворотной осью)
ширина
высота в погрузочном положении
Высота каркаса, мм (по согласованию)
Подвескапневматическая / рессорная (на выбор)...

Трехосный тракторный полуприцеп нового поколения ПСТ-24 - это унифицированный полуприцеп повышенной грузоподъемности на широкопрофильных шинах к тракторам тягового класса 5.

Полуприцеп скотовоз 7т, 10т предназначен для перевозки скота. Платформа полуприцепа скотовоза стальная. Кузов полуприцепа скотовоза изготовлен из стального каркаса. Для удобства выгона-загона скота с пандуса, полуприцеп скотовоз оборудован двумя небольшими откидными трапами.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.

Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ

Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом.

Разрешенная максимальная масса: 47 т.;
Грузоподъемность: 39 т.;
Объем кузова 56,3 м3;
Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1300 мм
Допустимая высота ССУ тягача мм
Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень 2 положения
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Масса перевозимого груза, кг.
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б5000
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6555
-ширина 2435
-высота/высота с манипулятором 2380/3660
Погрузочная высота, мм. 1320
Загрузочная площадь, м.кв. 10
Грузовместимость, м.куб. 10,5
Внутренние размеры кузова, мм. н/б:
- длина 4435
- ширина 2240
- высота 1060
- высота бортов 530+530
Колея колесная, мм. 1970
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Угол подъёма кузова50/45
Система разгрузкиТрёхсторонняя
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97
Давление в шинах, мПа0,35

Реализуем находящиеся в собственности:
1. Седельный тягач Урал- (АТЗ-10 Урал-4320), ЯМЗ-236 турбо, 2009г.в., пробег - 63.200км! длиннобазовый, расстояние от центра оси переднего моста до центра оси среднего - 4м 55см.,
возможно установить манипулятор Любого типа !
2. Полуприцеп НЕФАЗ-, 3-х осный, длина - 14,5метра.
3. Полуприцеп - трал ЧМЗАП-, 2013г.в.
Двухосный, односкатный с Аппарелями - трапами на пружинах.
Разрешенная максимальная масса - кг.
Масса без нагрузки - 6 800 кг.!
длина общая - 11 метров
длина площадки до сходней (аппарелей) - 8 метров
ширина - 2,5 метра
ширина с уширителями - 3 метра
Высота - 1,1 метра (установив колёса меньшего диаметра высота трала соответственно будет ниже)
Цена: договорная.

Дополнительно продаём Полуприцепы НЕФАЗ, г.в.
2-х и 3-х осные, длина 12,5 - 14,5 метров, 9 единиц.
Цена: 250.000 руб. (оптом ТОРГ !!!)

Местонахождение г.Новый Уренгой.

Любая форма оплаты.
Работаем без Выходных!
Осуществляем доставку любым транспортом по согласованию с заказчико...

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.

За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп-цистерна для транспортировки
жидкой двуокиси углерода
ЦЖУ-10-2,0 обеспечивает:

Транспортировку низкотемпературной жидкой двуокиси углерода (СО2) от производителя или хранилища до места потребления
Заправку, дозаправку, хранение и выдачу жидкой и газообразной двуокиси углерода
Контроль давления, уровня, массы, температуры продукта при заправке, транспортировке, хранении и выдаче
Хранение без ограничения срока при использовании холодильной системы поддержания давления АГТ 26-2,5

арантия на оборудование 24 месяца.

Одобрение типа транспортного средства №ТС RU 39..P1
Сертификат соответствия ТР ТС 032/2013 № ЕАЭС RU 57.B./20

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Размеры платформы: 8180*2450 мм;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Количество осей/колес 2/8 + 1 запасное колесо; 3/12 + 1 запасное колесо (для двухскатной ошиновки);
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Погрузочная высота 1300 мм;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Мобильный топливный модуль на шасси легкового прицепа. Мини АЗС с объемом цистерны 950 литров для заправки спецтехники (трактор, бульдозер, комбайн, кран) и прочих автомобилей
Цистерна объемом 950 литров (1000 литров) размещена на двухосном прицепе модели B и предназначена для перевозки дизельного топлива (солярки) и его учета при заправке / сливе через раздаточный пистолет. Питание счетчика и насоса 12/220 Вольт

Описание:
- горизонтальный цилиндрический резервуар (цистерна) объемом 950 литров, на крышке которого установлено оборудование: дыхательный клапан, заливная горловина
- шкаф металлический с оборудованием, позволяющим производить заправку и учет солярки (насос 12V (либо 220V) для дизельного топлива, счетчик топлива механический, пистолет раздаточный с отсекателем, фильтры грубой и тонкой очистки, ручной шаровый кран);
- аккумулятор и ящик для размещения в нем аккумуляторной батареи;
- огнетушитель;
- двухосное шасси с механической тормозной системой инерционного типа;
- сцепно...

ТСП-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерновых, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад. Возможно исполнение полуприцепа с надставными бортами.
Техническая характеристика:
Грузоподъемность, т9,5
Вместимость кузова, м310,5
Транспортная скорость, км/чдо 25
Габаритные размеры, м
длина6,0
ширина2,5
высота2,35
Масса, т3,4
Угол подъема кузова, град, max50
Время подъема кузова, секдо 30
Трактор, кл. т.с.2,0

Собственное производство Республика Беларусь, г. Бобруйск.

Полуприцеп специальный ПС-20т, 30т, 45т,60т предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов, последующей её доставки к месту хранения и выгрузки назад конвейером, а также для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/мamp;amp;amp;amp;179;.

Загрузка полуприцепа, агрегатированного трактором (тяговый класс 1,4), осуществляется на ходу при параллельном движении с кормоуборочным комбайном, при этом со стороны загрузки открывается козырёк с целью уменьшения погрузочной высоты и сокращения потерь корма.

Для выгрузки массы активируется продольный транспортёр и открывается задний борт.