Прицепы и полуприцепы
Прицеп PRONAR T682 имеет конструкцию тридем и является одним из крупнейших
сельскохозяйственных прицепов, доступных в настоящее время на рынке. Грузоподъемность
21 тонн соответствует требованиям крупных хозяйств. Прицеп полностью автоматический
гидравлический задний борт, закрываемый зажимными крюками, облегчает работу с
прицепом. Усиление системы гидросистемой прицепа позволяет агрегировать его с
тракторами с малой производительностью
гидравлических насосов. Расположение
самоуправляющих поворотных осей улучшает управляемость, повышает безопасность и
значительно снижает износ шин. Минимальная мощность трактора, с которым может быть
агрегирован это 180 л.с.
Кузов прицепа монолитный, трапециевидный формы с крепкими профилированными
стенами высотой 1 500 мм. Разгрузка прицепа происходит при помощи гидравлической,
широко открываемой, задней стены, а опрокидывание реализуется с помощью
телескопического цилиндра на шарнирной подвеске.Технические характеристики
Общая масса (кг) ;
Грузоподъёмность (кг) ;
Собственная масса (кг) 9 000;
Грузовместимость (м3
) 35,00;
Загрузочная поверхность (м2
) 17,80;
Внутренняя длина (мм) 8 000;
Внутренняя ширина кузова (мм) 2 200 / 2 250;
Внутренняя высота кузова (мм) 1 200 + 700;
Транспортная длина / ширина / высота (м) 9,90 / 2,55 / 3,33;
Высота бортов (мм) 1 200 + 700;
Сыпной лоток;
Толщина металла пола / бортов (мм) 4 / 4;
Колесная колея (мм) 2 100;
Подвеска тандем с параболическими рессорами;
Размер шин 620/50 R 22,5 RE;
Конструкционная скорость (км/ч) 40;
Система разгрузки односторонняя;
Гидравлическое оборудование отдельный бак и насос;
Требуемая мощность трактора от (л.с.) 180;
Освещение Стандарт.
Цена по запросу.
Прицеп для перевозки скота ТПС-6У предназначен для круглогодичной перевозки животных на пастбища, внутри ферм и комплексов. Прицепы оборудованы системой гидравлически опускаемого кузова, что позволяет безопасно загонять/выгонять животных. Отсеки между собой разделены перегородками, которые в закрытом состоянии исключают возможность перемещения скота из одного отсека в другой. Задние двери распашные. Крыша выполнена из стальной трубы со съемным ПВХ-тентом . Рама шасси прямоугольная из стальных профилей.
С помощью полуприцепа ТТ-2У вы с легкостью сможете перевозить свиней из одного места в другое без особых проблем, полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней и погрузки-выгрузки с уровня земли в скотовозы, рампы и т.д. без травм и стрессов для животных. Подъем тележки в транспортное положение и опускание до уровня земли осуществляется механизмом подъема с гидроприводом, работающим от гидросистемы трактора. рама шасси прямоугольная из открытых стальных профилей
ПромАгроПрицеп 8817
Низкорамный прицеп для перевозки дорожно строительной спецтехники массой до 9 тонн.
Платформа трала изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа.
Оптимальный вариант и подходит для перевозки ДСТ, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники
Так же оптимален для перевозки ДСТ производителей:
- ГНБ установок для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFOROR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;
- Экскаваторов HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO и их аналоги;
- Экскаваторов погрузчиков TEREX, MST, NEW HOLLAND, CASE, HIDROMEK, JCB 3CX, JCB 4CX и их аналогов;
- Дорожных катков HAMM, BOMAG, CERPILLAR, XCMG, РАСКАТ, AMMANN, DYNAPAC и аналогов;
-Дорожных фрез WIRTGEN, XCMG, CERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LOKHO и аналогов;
-Асфальтоукладчиков VOGELE, CERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;
- Погрузчиков XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;
- Тракторов МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CERPILLAR, HYUNDAI, KOMSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;
Краткие технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 9000
Масса прицепа, кг не более 3000
Габаритные размеры платформы, мм:
Длина в диапазоне от мм;
Ширина в диапазоне от ;
высота в погрузочном положении 900
Высота каркаса, мм (под заказ)
Подвеска пневматическая, либо рессорная
Количество колес, шт 8 (+1)
Количество осей, шт 2
Размер шин R 17,5
Борта (под заказ)
Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС
Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм
Цвет - возможен подбор цвета по RAL
Принимаем заказы на разработку и производство прицепов:
Срок изготовления прицепа до 25 дней
Подробнее с продукцией предприятия и ценами можно ознакомится на нашем сайте или по телефону у наших специалистов.
Прицепы тракторные самосвальные 2 ПТС-4,5, 2 ПТС-5 и 2 ПТС-6,5 2птс-8 2птс10 (грузоподъемностью 4,5, 5 и 6,5 , а также 8 и 10 тонн соответственно) полностью отвечают таким характеристикам.
Изготовленные из прочных проверенных материалов, оснащенные тщательно подобранными комплектующими от всемирно известных производителей, тракторные прицепы серии ПТС не имеют себе равных на территории России.
В базовой комплектации (в нее входят мощная рама и надежные профилированные борта, безотказный гидроцилиндр, ходовые оси и рессоры с 3-кратным запасом прочности) прицепы уже оснащены всем необходимым для выполнения большинства сельскохозяйственных грузоперевозок. В то же время возможна установка дополнительных комплектующих, которые значительно расширяют функциональность самосвальных прицепов.
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (2ПТС4,5 либо 2ПТС8 , 2птс10) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
ПромАгроПрицеп для перевозки мини погрузчика массой до 3х тонн
Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом.
Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6).
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Cerpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.;
- экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobc, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komsu, terex, и т.д.;
- мобильные копровые установки;
- прочее.
Технические показатели автоприцепа :
Грузоподъемность, кг от 1,5 до 3,0 тонн;
Габариты грузовой платформы, мм:
Длина от 2,5 до 6,5 метра;
Ширина от 1,2 до 2,55 метра
Высота погрузочная 560 до 600 мм.
Количество осей : 2 - 3 шт.
Сцепное устройство - Под шар D50мм, петля D46, 76 мм (по согласованию с заказчиком);
Тормозная система инерционная механическая, барабанного типа; тормоз наката
Подвеска резино-жгутовый торсион;
Электрооборудование 12, либо 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота;
Цвет красный, по заказу RAL.
Самосвальный полуприцеп Schmitz Cargobull SCS24
2011 года выпуска
Приезжайте на осмотр, подключим и покажем
Демонтаж и погрузку берём на себя
Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС
Рама оцинкованная, усиленная. Оси 12т, барабаны, SAF. Автошины износ 50%. Кузов целый, цилиндр рабочий
Документация есть
Самосвальный полуприцеп буксируемый автомобилями безмоторные грузовые транспортные средства с функцией саморазгрузки.
Тех. данные Schmitz Cargobull SCS24:
Грузоподъемность кг
Длина кузова 8.,5 м
Объем кузова 28,5 м
Масса 9 500 кг
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
Прицеп модель
Низкорамный прицеп с трапами для перевозки спец техники грузоподъемностью до 6 тонн.
Платформа низкорамного прицепа модели имеет крепежные места для надежной фиксации техники, под заказ прицеп дооборудуется быстро разборным каркасом и тентом, бортами, тяговой лебедкой.
Аппарели для заезда техники на платформу хранятся под платформой низкорамного прицепа что позволяет перевозить технику со свесом за пределами платформы.
Основные виды спецтехники рекомендованные к перевозке на прицепе :
- Разметочных машин (механизмов для нанесения разметки) Контур, Wagner, HOFMANN, ALT300 , PULSAR, WKSP и т.д.;
- мини погрузчик, либо погрузчик с бортовым поворотом, Bobcat, Terex, Амкодор, XCMG, EARTHFORCE , Volvo, CASE, ANT, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.), а так же их модификации;
- ГНБ буровая установка для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN Damp;B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFORATOR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;
- тротуарный каток, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и их аналоги;
- мобильная сваебойная установка типа ORTECO;
- мини - экскаватор HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO Kubota, Bobcat, terex и их аналоги;
-Дорожная фреза WIRTGEN, XCMG, CATERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LATOKHO и аналогов;
-Асфальтоукладчик VOGELE, CATERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;
- Погрузчик ковшовый XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;
- Трактора МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;
- и прочей дорожно строительной техники, коммунальной техники, а так же для монтажа оборудования.
Основные характеристики прицепа:
Грузоподъемность, кг:
Масса прицепа, кг:
Габаритные размеры платформы, мм: 4800 х х 750
Высота каркаса (под заказ), мм:
Подвеска: Пневматическая
Количество колес, шт: 8 (+1)
Количество осей, шт: 2
Размер шин: R 16С
Высота борта, мм: По техническому заданию
Тормозная система: колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневогидравлический привод
Электрооборудование Однопроводное 24 В, Сцепное устройство (по согласованию) петля: D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм
Цвет красный, возможен подбор цвета по RAL
Опорное устройство стойки
Дополнительно: Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию
Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг)
Грузоподъёмность (кг)
Собственная масса (кг)
7 700
Грузовместимость (м3)
28
Производительность при выгрузке (т/час)
от 200 до 400
Внутренняя длина кузова (мм)
6 015
Внутренняя ширина кузова (мм)
2 492
Транспортная длина / ширина / высота (мм)
9 142 / 2 900 / 3 645
Высота бортов (мм)
1 440 + 340
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером
Толщина металла пола / стенок / бортов (мм)
4 / 4 / 3
Высота верхнего края бункера от поверхности
(мм)
3 400
Количество осей (шт)
2
Нагрузка на петлю дышла (кг)
3 000
Размер шин
700/50-26,5
Конструкционная скорость (км/ч)
40
Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт)
165 / 121,3
Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди
Диаметр шнека (мм)
430
Длина шнека (мм)
5 170
Высота до края выгрузного люка (мм)
4 850
Привод
от ВОМ
Стандартная комплектация
Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными
вертикальными элементами жесткости и надставными бортами;
Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером;
Три контрольных окна в полу для очистки бункера;
Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера;
Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке;
Каркас для тента;
Балкон на задней стенке (борт);
Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера;
Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине;
Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера;
Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с
передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными
барабанными тормозами размером Ø 406x140;
Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему
зацепу трактора;
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей;
Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад;
Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой
скорости движения напольных транспортёров;
Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с
трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20);
Двухпроводная пневматическая тормозная система;
Ручной стояночный тормоз с кривошипом;
Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями;
Крылья над колесами;
Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах.
Цену уточняйте.
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.
Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Прицепной Агрегат Технического Обслуживания и Ремонта более 12-и лет производит для российского рынка сельскохозяйственной техники компания Сельхозтехника
Основная номенклатура выполняемых работ:
*наружная очистка и мойка машин;
*регламентные операции технического обслуживания;
*комплекс слесарных работ с применением пневмоинструмента;
*операции по постановке машин на хранение;
*электросварочные и газорезательные работы;
*накачка шин и продувка сердцевин радиаторов;
*покраска и нанесение антикоррозийных покрытий;
*противопожарное обеспечение работ в полевых условиях.
ПАТОР-С (стандарт) укомплектован:
*Пластиковой ёмкостью для жидкостей 2 м.куб.
*Моечной установкой с регулятором давления воды до 200 bar.(около 200 кг/кв.см.),
рукавом высокого давления (15м), моечным пистолетом.
*Воздушным компрессором (рабочее давление 10 bar., производительность от
630 до 1000 л/мин.)
*Сварочной установкой (мощность 6,5 кВт., сварочный ток 230А)
*Пневмоинструментом (дрель, отрезная машина, набор пневматических приспо-
соблений для покраски, нанесения антикоррозийных покрытий, продувки радиа-
торов, накачки шин)
* Контейнерами для газорезательного оборудования.
*Органайзерами для инструментов.
* Откидным слесарным столом с тисками.
Привод агрегата осуществляется от ВОМ трактора с частотой вращения 1000 об/мин., общая потребляемая мощность 17 кВт.
Габаритные размеры (ДхШхВ),мм: 4200хх2220; масса, кг -1710
Доставка в хозяйства в регионы.
Цена и гарантия производителя.
Система скидок.
Прицеп PRONAR T900 был сконструирован как уникальное решение среди
больших прицепов-самосвалов и характеризуется применением системы разгрузки при
помощи передвижной стены. PRONAR T900 это соединение современного дизайна и
универсальность использования прицепов с передвижной стеной. Конструкция прицепа
позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во
время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы.
Монолитная форма с выдвигающейся стенкой кузова с ёмкостью 36 м3 и его прочное
выполнение позволяют перевозить как тяжёлые материалы (земля, гравий), так и
сыпучие материалы (зерно, рапс). Благодаря применению подъема передвижной стены
под углом 55о
, в последней фазе процесса автоматической выгрузки, пользователь
получает быстрое и точное выполнение разгрузочной работы.
Конструкция рамы шасси сделана из прямоугольных профилей конструкционной
стали высокой прочности. В процессе производства использованы материалы самого высокого качества, что значительно снижает уровень аварийности и продлевает срок
эксплуатации прицепов.
Применяемая ходовая система типа тандем и тридем с активной системой
поворота колес обеспечивает отличную маневренность прицепа, а благодаря нажиму на
петлю дышла 3 000 кг улучшаются тяговые характеристики трактора.
Большая грузоподъемность в сочетании с маневренностью и большой емкостью
делают прицеп очень полезным, а благодаря эргономике безопасным в
использовании.
Технические характеристики
Допустимая общая масса (кг)
Грузоподъёмность (кг)
Собственная масса (кг)
9 500
Грузовместимость (м3)
36,70
Загрузочная поверхность (м2)
19,70
Внутренняя длина кузова (мм)
8 320
Внутренняя ширина кузова (мм)
2 370
Внутренняя высота кузова (мм)
2 000
Транспортная длина / ширина / высота
(мм)
/ 2 750 / 3 543
Высота бортов (мм)
2 000
Ссыпной лоток
Толщина металла пола / бортов (мм)
6 / 4
Размер шин
700/50 R26,5
Конструкционная скорость (км/ч)
40
Система разгрузки
перемещение передней стенки кузова +
опрокидывание
Требуемая мощность трактора от (л.с./кВт) 182 / 133,8
Освещение
Стандарт
Цена по запросу.
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз чмзап
2006 года выпуска
Цену указали за наличный расчет
Тех. данные чмзап :
Грузоподъемность 25 т
Длина платформы 10 м
Ширина платформы 2.4
Масса снаряженного полуприцепа 9 т
Нагрузка на ССУ 14 т
Число осей 2 шт.
Максимальная скорость 70 км/ч
Шины 235/75 R17,5
Нагрузка на дорогу через шины 20
Число колес 8+1 шт.
Угол въезда 13
Погрузочная высота 0.8 м
Давление в шинах 8.5 кгс/см2
Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
Надежная техника ставропольского завода ИнтерПрицеп напрямую от производителя.
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ
Технические характеристики:
Разрешенная максимальная масса - кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Габаритные внутренние размеры: *2550*1350 мм;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / PIRLANTA / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси (ленивец);
Погрузочная высота 1100 мм
Допустимая высота ССУ тягача - 1150 мм
Шины - 385.65R22.5 односкатная ошиновка;
Высокопрочная сталь 09Г2С;
Сцепной шкворень - 2 положения;
Типы перевозимых контейнеров - 40", 40"HQ, 2х20", 20"+20"HQ, 30", 30"HQ, 20", 20"HQ.
Дополнительная информация:
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.
Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования.
Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5
(усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105)
Масса перевозимого груза, кг, не более 6500
Масса прицепа, кг, не более 2190
Максимальная скорость движения, км/ч 35
Габаритные размеры, мм, не более:
-Длина 6280
-Ширина 2390
-Высота/с надставными бортами 1970/2500
Внутренние размеры платформы,
мм, не менее 4530х2210х650
Объём платформы, м3, не менее:
-с основными бортами 6,4
-с основными и надставными бортами 11.8
Ширина колеи, мм 1800
Шины КФ-105
Рабочая тормозная система пневматическая на две оси
Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом