Прицеп самосвальный 32 м3 GuteWolf, Новое

Надежная техника ставропольского завода ИнтерПрицеп напрямую от производителя.

ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ

Технические характеристики:

Разрешенная максимальная масса - кг.;

Грузоподъемность: кг.;

Габаритные внутренние размеры: *2550*1350 мм;

Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / PIRLANTA / BPW;

Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси (ленивец);

Погрузочная высота 1100 мм

Допустимая высота ССУ тягача - 1150 мм

Шины - 385.65R22.5 односкатная ошиновка;

Высокопрочная сталь 09Г2С;

Сцепной шкворень - 2 положения;

Типы перевозимых контейнеров - 40", 40"HQ, 2х20", 20"+20"HQ, 30", 30"HQ, 20", 20"HQ.

Дополнительная информация:

За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Разрешенная максимальная масса кг.;
Технически допустимая масса кг.;
Грузоподъемность кг.;
Размеры платформы 9000*2450 мм;
Количество блокирующих устройств 4 шт.;
Оси импортные 12 т. SAF / BPW / JOST / PIRLANTA;
Количество осей/колес 3/12 + 1 запасное колесо;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX / OVACO;
Погрузочная высота 1300 мм;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали OVACO / STRENX и комплектующих компаний SAF / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Трехосный трехсторонний самосвальный полуприцеп. Платформа из высококачественной стали подвергнута пескоструйной обработке, грунтованию методом погружения и покрыта двухкомпонентным лаком. Рама прицепа полностью оцинкована. Общая высота борта 1600мм, состоит из двух надставок. Размеры колес 385/65-R22,5. Тент в комплекте. Прицеп в наличии в РФ.

ПромАгроПрицеп для перевозки мини погрузчика массой до 3х тонн
Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом.
Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6).
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини катки, ... подробнее

Прицеп для транспортировки птицы птицевоз ТПП-4У предназначен для круглого- дичной перевозки мясной птицы из птичника в таре в убойный цех.
Конструкция птицевоза представляет из себя фактически один большой передвижной контейнер, который подъезжает прямо к принимающему транспортёру убойной линии, с закреплёнными в ячейках стандартными для отрасли ящиками, под размеры контейнеров, производимых производителями убойных линий .

Прочная и надежная платформа разгрузка на боковые стороны (возможна разгрузка на три стороны);
Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 16,5 т.;
Габаритные внутренние размеры: 7680*2380*1500 мм.;
Объем кузова 27,4 м3;
Кузов толщина пола 3 мм панели борта 2 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная;
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
Надежные опорно-откидные механизмы.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм

Автоприцеп лодочный Титан

Звоните прямо сейчас и получите скидку!

Отличное соотношение цены и качества лодочного прицепа!

Индивидуальный подход к учету потребностей каждого покупателя!

В наличии более 35 моделей легковых прицепов различных габаритов и комплектаций, поможем выбрать прицеп, идеально подходящий именно вам!

Предназначен для килевых и плоскодонных лодок максимальной длиной до 4,3 м.

- Производим качественные, полностью оцинкованные легковые прицепы с 2013 года.

- Большой ассортимент лодочных прицепов!
- Объем производства составляет более 17.000 легковых прицепов в год!
- Занимаем второе место в России по продажам и дорожим своей репутацией!
- Продаём легковые прицепы на прямую с завода, без посредников по ценам завода!

За вами закрепляется ПЕРСОНАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР, который ответит на все вопросы, расскажет об АКЦИЯХ, поможет подобрать легковой ПРИЦЕП ПОД ВАШИ НУЖДЫ, ведет до регистрации прицепа в ГИБДД.

Звоните в любое время суток, ответим даже ночью!

Данное предлож... подробнее

С помощью полуприцепа ТТ-2У вы с легкостью сможете перевозить свиней из одного места в другое без особых проблем, полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней и погрузки-выгрузки с уровня земли в скотовозы, рампы и т.д. без травм и стрессов для животных. Подъем тележки в транспортное положение и опускание до уровня земли осуществляется механизмом подъема с гидроприводом, работающим от гидросистемы трактора. рама шасси прямоугольная из открытых стальных профилей

ПОЛУПРИЦЕП-САМОСВАЛ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Разрешенная максимальная масса: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Масса снаряженного полуприцепа: 7650 кг.;
Объем кузова: 35 м3;
Колея: 2050 мм;
Габаритные размеры кузова: 9500х2450х1600 мм;
Высоту борта можно сделать по заказу;
Кузов толщина пола 4 мм панели борта 2 мм;
Тип разгрузки: задняя
Оси дисковые 9 т. L1 / AKKAR / PIRLATNA / BPW;
Нагрузка на оси / ССУ: / до кг.;
Подвеска пневматическая PIRLANTA с функцией подъема передней оси;
Гидроцилиндр HYVA (Голландия);
Шток годроцилиндра: внешний;
Погрузочная высота: 1450 мм
Допустимая высота ССУ тягача: мм
Шины: 385.65R22.5 односкатная ошиновка 3/6 + 1 запасное;
Две корзины запасного колеса
Рама и кузов из высокопрочной стали 09Г2С;
Сцепной шкворень: 2 положения

Полуприцеп оборудован инструментальным ящиком и рукомойником.

За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR/BPW/PIRLANTA, ве

прицеп , новый трехосный боковая разгрузка, облегченный кузов
Объём 33 куб.м, размеры платформы 8100 х 2440 х 1700 мм, с КПСУ,
автошина 386/65R22,5, г/п 18т, с зап.кол. без АБС

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ INTERTRAILER С ЗАДНИМ СВАЛОМ

Полуприцеп типа Half-Pipe с увеличенным объемом кузова 44 м3.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3250 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 8500 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 44 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / BPW / AKKAR / PIRLANTA;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и второй, либо первой и четвертой осей;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С / STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.

За счёт использования специальных марок стали, вес прицепной техники снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.

Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Полуприцеп самосвальный с задней разгрузкой г/п кг полная масса кг
Объем, м3 - 38
Внутренние размеры платформы, мм:
длина, мм -
ширина, мм - 2300
высота, мм - 1700
пневмоподвеска с подъемом двух осей
Шины 385/65R22,5

Полуприцеп самосвальный европейского типа с кузовом Half-Pipe.

Габаритные размеры (д/ш/в) 8750х2550х3150 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 7900 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 29 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С/ STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих ведущих мировых компаний, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.