Прицеп-самосвал СЗАП-8538М зерновоз

Тракторные полуприцепы хорошо зарекомендовали себя как в фермерских хозяйствах так и в коммунальных. Полуприцепы отличаются более лучшей маневренностью, что позволяет увеличить производительность.

Главные преимущества:

Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.

Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

Применение в раме прочной стали, марки 09Г2С и Strenx500MC.

Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).

Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.

Использование прримпортных гидроцилиндров и поворотных кругов

Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов и материалов (зерно, силос, свекла, гравий, компост и др.) по всем типам дорог, а также в полевых условиях. Может использоваться для транспортировки других видов груза, за исключением скальных обломков и крупнофракционных пород.
Тип Прицепной, самосвальный
Агрегатирование тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, кг не более 4500
Максимальная скорость, км/ч не более 35
Масса снаряженная, кг не более 2000
Масса полная (технически допустимая), кг 6500
Габаритные размеры ДхШхВ, мм не более 5900х2350х1900
Ширина колеи по центру колес, мм не менее 1850
Высота погрузки, мм, не более
- по полу кузова 1300
- по основным бортам 1900
Внутренние размеры кузова, мм не более Д 4100 х Ш 2250
Площадь пола кузова, м не более 9,2
Высота бортов, мм, не более основных 600
Высота бортов, мм, не более надставных 600
Высота бортов, мм, не более сетчатых 1000
Объем кузова, м3, не более с основным

Основное назначение: Перевозка сыпучих сельхозгрузов (зерно, картофель, корнеплоды, удобрения) , а также силоса, сенажа и зеленой массы (при использовании надставных бортов) . Дополнительные задачи: Транспортировка сыпучих строительных материалов (песок, щебень, асфальт, бетон), за исключением крупных скальных пород.
Тип - прицепной, самосвальный
Агрегатирование тяговый класс трактора 1,4 и выше
Грузоподъемность, кг не более 6500
Максимальная скорость, км/ч не более 35
Масса снаряженная, кг не более 2100
Масса полная (технически допустимая), кг 8700
Распределение полной массы по осям, кг ось №1 4400 ось №2 4200
Габаритные размеры ДхШхВ, мм не более 5900х2350х2000
Ширина колеи по центру колес, мм не менее 1850
Высота погрузки, мм, не более
- по полу кузова 1300
- по основным бортам 1900
Внутренние размеры кузова, мм не более Д 4100 х Ш 2250
Площадь пола кузова, м не более 9,2
Высота бортов, мм, не более основных 650

Новый самосвальный прицеп ТОНАР . Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 16,7 м3. Грузоподъемность по ПТС: кг. ( кг технически допустимая) Поворотный круг. 2 положения дышла. H650 мм; 950 мм. Пневмоподвеска. Гидроцилиндр: Penta. Прицеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.

Разбрасыватель песка А-415 предназначен для разбрасывания песка и песчано-солевых смесей по тротуарам и пешеходным зонам шириной не менее 1,8 м по ширине твердого покрытия, 2,5 м по ширине расположения насаждений, фонарей, столбов и др. предметов, не менее 3 м от оси движения трактора до стен зданий и сооружений, на которое не допускается попадание разбрасываемого материала.
ЗАО АГРОПРОМСЕЛЬМАШ

Прицепной Агрегат Технического Обслуживания и Ремонта более 12-и лет производит для российского рынка сельскохозяйственной техники компания Сельхозтехника
Основная номенклатура выполняемых работ:
*наружная очистка и мойка машин;
*регламентные операции технического обслуживания;
*комплекс слесарных работ с применением пневмоинструмента;
*операции по постановке машин на хранение;
*электросварочные и газорезательные работы;
*накачка шин и продувка сердцевин радиаторов;
*покраска и нанесение антикоррозийных покрытий;
*противопожарное обеспечение работ в полевых условиях.

ПАТОР-С (стандарт) укомплектован:
*Пластиковой ёмкостью для жидкостей 2 м.куб.
*Моечной установкой с регулятором давления воды до 200 bar.(около 200 кг/кв.см.),
рукавом высокого давления (15м), моечным пистолетом.
*Воздушным компрессором (рабочее давление 10 bar., производительность от
630 до 1000 л/мин.)
*Сварочной установкой (мощность 6,5 кВт., сварочный ток 230А)
*Пневмоинструментом (дрель, отрезная машина, набор пневматических приспо-
соблений для покраски, нанесения антикоррозийных покрытий, продувки радиа-
торов, накачки шин)
* Контейнерами для газорезательного оборудования.
*Органайзерами для инструментов.
* Откидным слесарным столом с тисками.

Привод агрегата осуществляется от ВОМ трактора с частотой вращения 1000 об/мин., общая потребляемая мощность 17 кВт.
Габаритные размеры (ДхШхВ),мм: 4200хх2220; масса, кг -1710

Доставка в хозяйства в регионы.
Цена и гарантия производителя.
Система скидок.

ООО quot;Запчасть Прицеп Торгquot; г. - предлагает Запчасти для Полуприцепов и Тралов-тяжеловозов, различных марок техники.
У нaс Вы нaйдeте зaпасныe части, для пpицeпoв и полупpицепoв любыx типoв и марок, кaк отечеcтвeнных, так и инoстpaнных произвoдитeлeй.
Всегда в наличии запасные части, для прицепной техники: тралов-тяжеловозов с различной высотой погрузки и грузоподъемностью, бортовых и тентованых, самосвальных прицепов и полуприцепов, панелевозов, контейнеровозов, лесовозов, металловозов, сортиментовозов и др. техники.
Звоните прямо сейчас, мы поможем Вам с выбором, и подскажем актуальную цену.
Добавьте это объявление в Избранное, и подписывайтесь на страницу нашей компании, и Вы всегда будете в курсе новостей и новых предложений.
Мы предлагаем Вам Запчасти для Полуприцепов:
Импортного производства:
Schmitz Cargobull (Шмитц), KÖGEL (Кегель), Krone (Крона), Kassbohrer (Кессбохер), Schwarzmüller (Шварцмюллер), Nooteboom (Нотебум), Goldhofer (Голдхофер), Broshuis (Брошус), Faymonville (Файмонвиль), Fruehauf (Фрюхауф), Samro (Самро), Wielton (Велтон), Sommer (Саммер), и др.
Отечественного производства:
ЧМЗАП (Уралавтоприцеп), МЗ ТОНАР, МАЗ, МТМ, САТ, СЗАП, НЕФАЗ, ТСП, Сеспель, (Политранс),ТСМ (Тверьстроймаш), HARTUNG (ЧКПЗ), НовосибАРЗ, НОВТРАК, GRUNWALD, СПЕЦПРИЦЕП, БЕЦЕМА, АСТ-Канаш, Сеспель, ЧДМ (Челябдормаш), СТС, АСТ, ТМЗ Сибирь-Трейлер, УралСТ, УЗСТ (Уральский завод спецтехники), СпецАвто-Восток, BITTER, УралДормаш, Спецмашприцеп, Автоспецсервис и др.
Вы всегда можете приобрести Оси и запчасти от производителей:
BPW, SAF, ROR, Gigant, SMB, Fruehauf, Trailor, Mersedes, Weweler, BMT, L1, ADR, Granning, Fuwa, HJ, Mustafa CEYLAN, ТОНАР. Мы предлагаем комплектующие для пневматики WABCO, KNORR-BREMSE, HALDEX, шкворни для полуприцепов, седельно-сцепные и опорные устройства JOST, Haacon, +GF+, MARSHALL, поворотные круги для прицепов, рессоры, колесные диски и большое количество другой продукции для прицепной техники.

Прицеп 2ПТС-4,5-6А грузоподъемностью до 4 500 кг это надежное решение для транспортировки техники, требующей особой осторожности при погрузке.

Конструкция с заниженной платформой и удобными выдвижными аппарелями позволяет легко и безопасно загружать даже низкоклиренсные машины.
Грузоподъемность (макс. масса груза) до 4 500 кг (4,5 т)
Длина прицепа общая 8 000 мм
Ширина общая 2 415 мм
Внутренняя длина платформы от 6 000 мм
Внутренняя ширина платформы от 2 415 мм
Материал настила платформы Сталь
Размеры платформы могут варьироваться в зависимости от положения аппарелей и конкретной модификации рамы.
Электрооборудование и безопасность
Прицеп полностью адаптирован для работы с тракторами, оснащенными бортовой сетью 12 В.
Светотехника соответствует требованиям ПДД для движения по дорогам общего пользования в светлое и темное время суток.

Прoдаю пpицeп трaкторный ПСТ-6



Сoстoяние - pабoчee, хоpoшee!

Пoгpузку на ваш транcпopт оpгaнизую!

Дoкументация есть!



Формa oплaты - нaличный расчёт, бeзнaличный pacчет c НДС +20%!



Teхнические xaрактеpиcтики:

Стpaна пpоизводитeль: Pоссия
Гoд выпуcка: 2021
ПСТ caмoсвальный полуприцеп, с выгрузкой назад
Агрегатируется с тракторами тягового класса 1,4
Идеален для работы, например, с трактором МТЗ-82.
Грузоподъемность -6 тонн
Вместимость кузова до 7м.куб.
Внутренний объем -7,2 м3
Угол поднятия кузова в 84 градусов
Два боковых гидроцилиндров


Описание: предназначен для перевозки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.



Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр?



Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!



SЕО-ключи: прицепная техника, прицеп, спецтехника урал, низкорамный, большегруз, раздвижной трал, завод спецтехники, полуприцеп трал низкорамный, полуприцеп трал, трал тяжеловоз, телескопический трал, большегрузы, раздвижной полуприцеп, спецавтотехника, автотехника, производство спецтехники,

Модель ПСТ-9 создана для интенсивной транспортировки широкого спектра материалов: от органики (навоз, компост, силос, опилки, щепа) до сыпучих грузов (зерно, свекла, гравий). Исключение обломки скальных пород и крупный булыжник. Полуприцеп уверенно работает по всем видам дорог и в полевых условиях.
Тип Полуприцепной, самосвальный
Грузоподъемность, кг 9500
Максимальная скорость, км/ч не более 35
Масса снаряженная, кг не более 2900
Габаритные размеры ДхШхВ, мм не более 5310х2300х2400
Ширина колеи по центру колес, мм 2030
Внутренние размеры платформы 4010х2100
Высота погрузки, мм, не более
- по основным бортам 2380
Высота бортов, мм, не более основных 1060
Высота бортов, мм, не более надставных метал. 350
Высота бортов, мм, не более надставных сетчатых 500
Объем кузова, м3, не более по основным бортам 9,0
Объем кузова, м3, не более по надставным метал. бортам 12,0
Объем кузова, м3, не более по надставным сетчатым бортам 13,0
Подвеска тандем или балансир
Количество сторон разгрузки 1
Разгрузка с надставными бортами задняя
Способ опрокидывания гидравлический телескопический цилиндр
Угол подъема кузова, град не менее 50
Полная выгрузка, % 99
Типоразмер шин 16.5/70-18PR10 или по согласованию с заказчиком
Рабочая тормозная система:
- тип тормозных механизмов барабанный
- тип привода пневматический
- схема привода однопроводная
Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом
Срок службы, лет не менее 7

Модель ПСТ-12 это профессиональное решение для интенсивной транспортировки сельскохозяйственных, сыпучих и органических грузов. Полуприцеп сочетает в себе увеличенную вместимость, надежную балансирную подвеску собственного производства и возможность дополнительной механизации.
Тип Полуприцепной, самосвальный
Грузоподъемность, кг
Максимальная скорость, км/ч не более 25
Масса снаряженная, кг не более 3500
Габаритные размеры ДхШхВ, мм 6000х2250х2600
Количество осей, шт. 2
Ширина колеи, мм 2030
Внутренние размеры платформы 4820х2150
Высота погрузки, мм,
- по бортам 2400
- по полу кузова 1300
Высота бортов, мм, не более основных 1350
Высота бортов, мм, не более надставных 350
Объем кузова, м3, не более 16,0
Дорожный просвет, мм 350
Количество сторон разгрузки 1 (задняя)
Типоразмер шин 16.5/70-18PR14 или 15,0/70-18R14
Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом

Кронштейн подвески усиленный приварной Weweler UT001A88A310, для полуприцепов с пневмоподвеской BPW, SAF, ROR, Gigant, SMB, Fruehauf, Trailor, Mersedes, Weweler, BMT, L1, ADR, Granning, Fuwa, HJ, CEYLAN, ТОНАР. Собственное производство любых видов кронштейнов, балансиров и т.д. изготовим под Ваши размеры !!!
ООО quot;Запчасть Прицеп Торгquot; г. - предлагает Запчасти для Полуприцепов и Тралов-тяжеловозов, различных марок техники.
У нaс Вы нaйдeте зaпасныe части, для пpицeпoв и полупpицепoв любыx типoв и марок, кaк отечеcтвeнных, так и инoстpaнных произвoдитeлeй.
Всегда в наличии запасные части, для прицепной техники: тралов-тяжеловозов с различной высотой погрузки и грузоподъемностью, бортовых и тентованых, самосвальных прицепов и полуприцепов, панелевозов, контейнеровозов, лесовозов, металловозов, сортиментовозов и др. техники.
Звоните прямо сейчас, мы поможем Вам с выбором, и подскажем актуальную цену.
Добавьте это объявление в Избранное, и подписывайтесь на страницу нашей компании, и Вы всегда будете в курсе новостей и новых предложений.
Мы предлагаем Вам Запчасти для Полуприцепов:
Импортного производства:
Schmitz Cargobull (Шмитц), KÖGEL (Кегель), Krone (Крона), Kassbohrer (Кессбохер), Schwarzmüller (Шварцмюллер), Nooteboom (Нотебум), Goldhofer (Голдхофер), Broshuis (Брошус), Faymonville (Файмонвиль), Fruehauf (Фрюхауф), Samro (Самро), Wielton (Велтон), Sommer (Саммер), и др.
Отечественного производства:
ЧМЗАП (Уралавтоприцеп), МЗ ТОНАР, МАЗ, МТМ, САТ, СЗАП, НЕФАЗ, ТСП, Сеспель, (Политранс),ТСМ (Тверьстроймаш), HARTUNG (ЧКПЗ), НовосибАРЗ, НОВТРАК, GRUNWALD, СПЕЦПРИЦЕП, БЕЦЕМА, АСТ-Канаш, Сеспель, ЧДМ (Челябдормаш), СТС, АСТ, ТМЗ Сибирь-Трейлер, УралСТ, УЗСТ (Уральский завод спецтехники), СпецАвто-Восток, BITTER, УралДормаш, Спецмашприцеп, Автоспецсервис и др.
Вы всегда можете приобрести Оси и запчасти от производителей:
BPW, SAF, ROR, Gigant, SMB, Fruehauf, Trailor, Mersedes, Weweler, BMT, L1, ADR, Granning, Fuwa, HJ, Mustafa CEYLAN, ТОНАР. Мы предлагаем комплектующие для пневматики WABCO, KNORR-BREMSE, HALDEX, шкворни для полуприцепов, седельно-сцепные и опорные устройства JOST, Haacon, +GF+, MARSHALL, поворотные круги для прицепов, рессоры, колесные диски и большое количество другой продукции для прицепной техники.

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9594 с алюминиевым кузовом подходит для транспортировки грузов общей массой до 31 тонны. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма. Но в остальное время на полуприцепе можно доставлять паллетированный груз.
К основным преимуществам модели относят:
универсальность полуприцеп можно использовать для перевозки насыпного или паллетированного груза;
оптимальные характеристики;
вместительность;
комбинированный задний борт (откидной и распашной);
возможность установки надставных бортов
Осевая нагрузка, кг

Оси quot;Тонарquot;:
Оси колёс
Тонар
Шины
бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска
зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмная ось
передняя
Остальные характеристики
Задний борт
комбинированный, откидной и распашной, дополнительно оснащен разгрузочными лючками
Боковые борта
выполнены из алюминиевого профиля
Тент
с механическим приводом, входит в базовую комплектацию
Объём кузова, куб.м
41 / 48
Угол подъема кузова, град
45
Минимальный объем масляного бака тягача, л
150
Колея колёс, мм
2 040
Опорное устройство
на 24 т
Комплектации
Модель
9594
ССУ
1 200 / 1 350
Тип
самосвальный полуприцеп-зерновоз
Кузов
алюминиевый прямоугольный кузов; комбинированный задний борт (откидной и распашной) дополнительно оснащен разгрузочными лючками
Объем
41 / 48 куб.м.
Кол-во осей
3
Тип ошиновки
односкатная
Подвеска
рычажного типа; пневмосистема Wabco
Тент
с механическим приводом, входит в базовую комплектацию
Гидроцилиндр
Penta
Дополнительные опции
установка надставных бортов

Новый самосвальный полуприцеп ТОНАР 9523. 35,7 м3. Зерновоз. Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 35,7 м3. Пневмоподвеска. Первая подъемная ось. Гидроцилиндр: Penta. Снаряженная масса: 9 150 кг. Грузоподъемность: кг. Разгрузочный люк. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-10 повышенной проходимости
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-10 это надежное и многофункциональное решение для транспортировки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов. Однако стандартная модель, предназначенная для работы на полях и дорогах общего пользования, не всегда справляется с задачами в условиях бездорожья, на вязких грунтах или в лесной местности.
Главное преимущество нашей модификации это адаптация к условиям повышенной сложности. В то время как стандартные 2ПТС-10 рассчитаны на работу по дорогам и в полях , наша версия с легкостью преодолевает:

Лесные участки, где требуется высокая маневренность и проходимость.
Вязкие и переувлажненные грунты, где важно избежать пробуксовки и застревания.
Пересеченную местность с неровным рельефом.
Это достигается за счет усиленных элементов ходовой части и специальной конструкции, которая позволяет агрегатировать прицеп с мощными колесными тракторами классов 2,0-3,0 и даже выше .