Прицеп для перевозки спецтехники до 27 тонн
2 100 000,00 р.
Заказать
за Штуку
Характеристики
| Тип | Новое |
| Состояние | Отличное |
| Год выпуска | 2020 |
Низкорамный автомобильный прицеп для перевозки спецтехники грузоподъемностью до 27 тонн, по согласованию грузоподъемность возможно увеличить до 37 тонн.
Габаритные размеры платформы согласовываются и могут иметь значения от 6000 до 9700 () мм в длину и от 2400 до 2550мм в ширину.
запасное колесо прицепа
противооткатные упоры
инструментальный ящик
трапы для заезда техники рифленые/вертикальные
опорные ноги
дышло регулируемое по высоте
петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика)
стопор поворотного круга (в комплектации с поворотной осью)
Коуши для надежной фиксации техники
прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями, подсветкой номерного знака и боковыми габаритными фонарями
каркас, тент (по согласованию с заказчиком)
Грузоподъемность, кг
Масса прицепа, кг до 6300
Габаритные размеры платформы, мм:
длина ( с поворотной осью)
ширина
высота в погрузочном положении
Высота каркаса, мм (по согласованию)
Подвескапневматическая / рессорная (на выбор)
Количество колес, шт12 (+1)
Количество осей, шт3
Размер шин 235/75 R 17,5
Тормозная система:
Рабочаяколодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с антиблокировочной системой (ABS)
Запасная автоматическое тормозное устройство. Экстренное торможение прицепа осуществляется воздухораспределителем
Стояночнаяпо средством энергоаккумулятора, Привод через разобщительный кран
ЭлектрооборудованиеОднопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака
Сцепное устройство (по согласованию)петля: ГОСТ D90мм/ЕВРО D50мм/ Евро D40мм
Цветкрасный, возможен подбор цвета по RAL
Опорное устройствомеханические домкраты/ стойки
Привод аппарелей (на выбор)Механический/пружинный/гидравлический
Дополнительно:Фитинги для крепления контейнеров, разработка дополнительных опций по техническому заданию
пожаловаться Размещено: 06.12.2021 , просмотры: 1036
Прицепы и полуприцепы
350 000,00 руб / Штука
ПромАгроПрицеп для перевозки мини погрузчика массой до 3х тонн
Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом.
Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6).
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини катки, ...
Автомобильный низкорамный прицеп для перевозки малогабаритной дорожно-строительной спецтехники разработан для выполнения задач по транспортировке спецтехники по дорогам общего пользования. Благодаря применению инерционной тормозной системы прицеп для техники эксплуатируется с автомобилями имеющими гидравлическую тормозную систему, легкими коммерческим грузовиками класса ГАЗель, IVECO, Citroen jumper, Fi duco и т.д., легковым автотранспортом.
Низкорамный автомобильный прицеп создан на платформе прицепа грузоподъемностью 4 тоны, соответственно имеет запас прочности по массе перевозимой техники до 4000 кг. (коэффициент 1,6).
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobc, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини катки, ...
2 800 000,00 руб / Штука
Наша компания ООО ТД Кардешлер Трейлер является официальным представителем завода Alim (Производство Турция)
Конкурентные преимущества:
-Прямая поставка с завода (получаем новый прицеп, после таможенного осмотра и получения ЭПТС передаем клиенту)
-Конструкция универсальная, под любой запрос клиента!
-Краткие сроки изготовления
-Сопровождение сделки от начала и до заключения
-Работаем с НДС
-Индивидуальные условия оплаты; возможно лизинг
-Полная комплектация (подъемная ось, полог и т.д.)
Характеристики полуприцепа:
-Объем от 36 м3 до 70 м3
-Сталь St 52
-Усиленные 12-ти тонные оси
-Выгрузка назад, боковые открывающиеся створки или без створок
-Гидравлический цилиндр HIDROSIR (возможно на 3-х цилиндрах - выгрузка на две стороны)
-Масса от 6 900 кг
-Полог, запасное колесо и подъемная ось включены в комплектацию
Звоните в любое время! Подробно ответим на все вопросы и подберем технику под ваши задачи.
Конкурентные преимущества:
-Прямая поставка с завода (получаем новый прицеп, после таможенного осмотра и получения ЭПТС передаем клиенту)
-Конструкция универсальная, под любой запрос клиента!
-Краткие сроки изготовления
-Сопровождение сделки от начала и до заключения
-Работаем с НДС
-Индивидуальные условия оплаты; возможно лизинг
-Полная комплектация (подъемная ось, полог и т.д.)
Характеристики полуприцепа:
-Объем от 36 м3 до 70 м3
-Сталь St 52
-Усиленные 12-ти тонные оси
-Выгрузка назад, боковые открывающиеся створки или без створок
-Гидравлический цилиндр HIDROSIR (возможно на 3-х цилиндрах - выгрузка на две стороны)
-Масса от 6 900 кг
-Полог, запасное колесо и подъемная ось включены в комплектацию
Звоните в любое время! Подробно ответим на все вопросы и подберем технику под ваши задачи.
2 450 000,00 руб / Штука
Полуприцеп-цистерна бензовоз ППЦ от официального дилера ООО Дизель-ТС.
Предназначен для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Вместимость - л.
Материал цистерны низколегированная конструкционная сталь 09Г2С.
Полная масса - кг, трехосный.
ООО Дизель-ТС производит и продает спецавтотехнику собственного производства. Является одним из ведущих предприятий на российском рынке в области проектирования и производства технологического оборудования и спецтехники.
!!! У НАС ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КАЖДОМУ КЛИЕНТУ !!!
Изготовление цистерн в любой конфигурации по требованию Заказчика.
Устанавливаем спецнадстройки на шасси Заказчика.
Предназначен для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Вместимость - л.
Материал цистерны низколегированная конструкционная сталь 09Г2С.
Полная масса - кг, трехосный.
ООО Дизель-ТС производит и продает спецавтотехнику собственного производства. Является одним из ведущих предприятий на российском рынке в области проектирования и производства технологического оборудования и спецтехники.
!!! У НАС ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КАЖДОМУ КЛИЕНТУ !!!
Изготовление цистерн в любой конфигурации по требованию Заказчика.
Устанавливаем спецнадстройки на шасси Заказчика.
2 752 000,00 руб / Штука
Полуприцеп самосвальный Metal-Fach Т-952 грузоподъемностью 14 тонн - сбалансированный в отношении цена/производительность вариант. Позволяет перевозить до 14 тонн груза объемом до 7.7 кубометров. Отличное решение для средних хозяйств и агрохолдингов.
Приемущества:
- Гидравлическая выгрузка. Все герметичные прицепы Metal-Fach имеют одностороннюю гидравлическую выгрузку, благодаря чему материал легко высыпается;
- Цельный герметичный корпус. Все прицепы оснащены прочным и облегченным цельнометаллическим герметичным корпусом (толщина пола 5 мм, толщина стенок 4 мм), что позволяет перевозить большое количество разнообразных сыпучих материалов;
- Оси ADR SYSTEM. При производстве прицепов Metal-Fach используются оси ADR SYSTEM ведущего итальянского производителя осеи и подвесок для прицепной техники;
- Катафорезное грунтование металла. Благодаря применению технологии катафореза с последующей грунтовкой, металл надежно защищен от коррозии даже в самых труднодоступных местах;
- Пескоструйная ...
Приемущества:
- Гидравлическая выгрузка. Все герметичные прицепы Metal-Fach имеют одностороннюю гидравлическую выгрузку, благодаря чему материал легко высыпается;
- Цельный герметичный корпус. Все прицепы оснащены прочным и облегченным цельнометаллическим герметичным корпусом (толщина пола 5 мм, толщина стенок 4 мм), что позволяет перевозить большое количество разнообразных сыпучих материалов;
- Оси ADR SYSTEM. При производстве прицепов Metal-Fach используются оси ADR SYSTEM ведущего итальянского производителя осеи и подвесок для прицепной техники;
- Катафорезное грунтование металла. Благодаря применению технологии катафореза с последующей грунтовкой, металл надежно защищен от коррозии даже в самых труднодоступных местах;
- Пескоструйная ...
136 000,00 руб / Штука
Контейнеровоз КС-3 предназначен для транспортировки контейнеров в современных садах и ягодниках интенсивного типа с междурядьем не менее 2,5 м. и разворотной полосой не менее 4 м.
Транспортирует 3 контейнера размером 1000х1200 мм
Грузоподъемность 1200 кг.
Длина платформы 5,6 м
Ширина платформы 1,22 м
Дорожный просвет 180 мм
Ширина колеи 0,97 м
Транспортирует 3 контейнера размером 1000х1200 мм
Грузоподъемность 1200 кг.
Длина платформы 5,6 м
Ширина платформы 1,22 м
Дорожный просвет 180 мм
Ширина колеи 0,97 м
Цена
Договорная
Договорная
Тележка для жаток Джон Дир одноосные, двухосные.
Работаем с регионами.
Возможна доставка
Описание товара
- в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания
передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения де-
формации рамы;
- несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает
надежность конструкции;
- в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с до-
пустимой нагрузкой на колесо 1800 кГ.;
- высокая маневренность при движении и простота агрегатирования;
- надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и
кронштейнов с запорными элементами;
- универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров);
- оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров;
- оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнали-
зации;
- конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами.
Работаем с регионами.
Возможна доставка
Описание товара
- в конструкции двухосных тележек предусмотрена ось поперечного качания
передней балки для копирования рельефа с целью предотвращения де-
формации рамы;
- несущая база тележек изготовлена из профильной трубы, что обеспечивает
надежность конструкции;
- в конструкции применяются сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с до-
пустимой нагрузкой на колесо 1800 кГ.;
- высокая маневренность при движении и простота агрегатирования;
- надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и
кронштейнов с запорными элементами;
- универсальность (тележки для нескольких типов адаптеров);
- оперативная разработка конструкции под новые типы адаптеров;
- оборудование электроприборами заднего габаритного освещения и сигнали-
зации;
- конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами.
27 300,00 руб / Штука
Полуприцеп скотовоз 7т, 10т предназначен для перевозки скота. Платформа полуприцепа скотовоза стальная. Кузов полуприцепа скотовоза изготовлен из стального каркаса. Для удобства выгона-загона скота с пандуса, полуприцеп скотовоз оборудован двумя небольшими откидными трапами.
2 750 000,00 руб / Штука
МодельS
Назначениеполуприцеп - зерновоз, перевозка зерна, семечки
Объем кузова60 м3
Снаряженная масса7 800 кг
Грузоподъемность кг
Полная масса кг
Габаритные размеры х 2 550 х 3 200 мм
Внутренние размеры кузова х 2 470 х 1 850 мм
Высота ССУ1 150 мм
Шасси
Сварная рама с двумя лонжеронами переменного сеченения, изготовленных из высокопрочной стали STRENX 700МС (Швеция);
Опорно - стояночное устройство SAF / JOST / BPW (Германия)
Шкворень двухпозиционный JOST (Германия)
Пластиковые крылья DOMAR (Италия) над каждым колесом, резиновые брызговики на задних крыльях;
Два противооткатных упора;
Держатель для одного колеса с лебедкой BPW (Германия) под полуприцепом;
Подъемная боковая алюминиевая защита в соответствии с правилами ЕЭК ООН;
Задний алюминиевый бампер TAKLER (Италия);
Светоотражающая контурная маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН;
Инструментальный ящик DAKEN (Италия);
Бак для воды с мыльницей LOKHEN (Италия);
Осевые агрегаты
Оси SAF INTRA (Германия) 3 х 9 000 т;
Первая ось п...
Назначениеполуприцеп - зерновоз, перевозка зерна, семечки
Объем кузова60 м3
Снаряженная масса7 800 кг
Грузоподъемность кг
Полная масса кг
Габаритные размеры х 2 550 х 3 200 мм
Внутренние размеры кузова х 2 470 х 1 850 мм
Высота ССУ1 150 мм
Шасси
Сварная рама с двумя лонжеронами переменного сеченения, изготовленных из высокопрочной стали STRENX 700МС (Швеция);
Опорно - стояночное устройство SAF / JOST / BPW (Германия)
Шкворень двухпозиционный JOST (Германия)
Пластиковые крылья DOMAR (Италия) над каждым колесом, резиновые брызговики на задних крыльях;
Два противооткатных упора;
Держатель для одного колеса с лебедкой BPW (Германия) под полуприцепом;
Подъемная боковая алюминиевая защита в соответствии с правилами ЕЭК ООН;
Задний алюминиевый бампер TAKLER (Италия);
Светоотражающая контурная маркировка в соответствии с правилами ЕЭК ООН;
Инструментальный ящик DAKEN (Италия);
Бак для воды с мыльницей LOKHEN (Италия);
Осевые агрегаты
Оси SAF INTRA (Германия) 3 х 9 000 т;
Первая ось п...
1 437 300,00 руб / Штука
Полуприцеп специальный ПС-45 предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов, а также для последующей ее доставки к месту хранения и выгрузки назад конвейером или загрузки в приемный бункер упаковщика силосно-сенажной массы УСМ-1 или аналогичных машин.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, т 11,0
Вместимость кузова, м3 45
Габаритные размеры, м
- длина 8,5
- ширина 3,2
- высота 3,7
Масса, т 4,5
Транспортная скорость, км\ч 25
Трактор, кл. т.с. 2,0...3,0
Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2В
Технические характеристики:
Грузоподъемность, т 11,0
Вместимость кузова, м3 45
Габаритные размеры, м
- длина 8,5
- ширина 3,2
- высота 3,7
Масса, т 4,5
Транспортная скорость, км\ч 25
Трактор, кл. т.с. 2,0...3,0
Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2В
650,00 руб / Штука
Центральное Транспортное Предприятие занимается ремонтом, техническим обслуживанием и поставкой запасных частей к полуприцепам ЧМЗАП, СЗАП, НЕФАЗ, БЕЦЕМА, ТОНАР с отечественной или импортной подвесках ( BMT , L1, BPW, SAF,GIGANT, ROR) в г. Воронеж и других городах РФ. Производим ремонт подвески, осей,балок, замена колодок, наклепка тормозной накладки, про колодок, ремонт кронштейна оси балансира, замена роликов, ремонт каркаса тента, замена втулки тормозного вала,восстановление резьбы на осях,восстановление посадок под подшипники,ремонт и восстановление ступиц, замена салентблоков любые токарные работы и сварочные работы. Ремонт производим в кратчайшие сроки благодаря наличию основных комплектующих; ступица колеса, тормозной барабан, тормозная колодка, подшипнки, рти, болт крепления колеса, балансир задней подвески, рычаг регулировочный, камера тормозная, кулак разжимной, рессора, диск колеса, подвеска в сборе, балка задней оси, втулка балансира, трапы, шкворень и многое другое.
Так же...
Так же...
Платные объявления
-
604 000.00 р. / Штуку -
11.00 р. / Килограмм -
1 200.00 р. / Штуку -
42.00 р. / Сутки -
35.00 р. / Килограмм -
80.00 р. / Килограмм -
5 800.00 р. / Килограмм -
90.00 р. / Литр
Разделы
Социальные сети
Мы принимаем
Использование сайта, в том числе подача объявлений, означает согласие с пользовательским
соглашением.
Политика конфиденциальности.
Политика конфиденциальности.
© 2001-2021 AGRORU.com®