Полуприцеп тракторный

Продаю тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп Состояние - хорошее, рабочее! Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе! В комплекте с полуприцепом! Год выпуска - 2012 год! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Тип двигателя: Дизельный Мощность двигателя: 374 лс Масса 9950кг Пробег Макс. грузоподъемность тягача, кг Объем кузова м3 -33 Марка осей САТ 18 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы Вы его не потеряли!!!

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м. Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.

Самосвальный полуприцеп Schmitz Cargobull SCS24 2011 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчет, безналичный расчёт без НДС Рама оцинкованная, усиленная. Оси 12т, барабаны, SAF. Автошины износ 50%. Кузов целый, цилиндр рабочий Документация есть Самосвальный полуприцеп буксируемый автомобилями безмоторные грузовые транспортные средства с функцией саморазгрузки. Тех. данные Schmitz Cargobull SCS24: Грузоподъемность кг Длина кузова 8.,5 м Объем кузова 28,5 м Масса 9 500 кг Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Назначение: прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4т оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Технические характеристики 2ПТСЕ-6,5 (усиленные оси , тормоза на 2 оси, шина КФ-105) Масса перевозимого груза, кг, не более 6500 Масса прицепа, кг, не более 2190 Максимальная скорость движения, км/ч 35 Габаритные размеры, мм, не более: -Длина 6280 -Ширина 2390 -Высота/с надставными бортами 1970/2500 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4530х2210х650 Объём платформы, м3, не менее: -с основными бортами 6,4 -с основными и надставными бортами 11.8 Ширина колеи, мм 1800 Шины КФ-105 Рабочая тормозная система пневматическая на две оси Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Разрешенная максимальная масса кг.; Грузоподъемность: кг.; Габаритные внутренние размеры: *2540*1100 мм; Оси 12 т. L1 / AKKAR ; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1100 мм Допустимая высота ССУ тягача 1150 мм Шины 385.55R22.5 односкатная ошиновка; Рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 1 положения; Типы перевозимых контейнеров 40, 40HQ, 2х20, 20+20HQ, 30, 30HQ, 20, 20HQ За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ Возможно изготовить эту модель с вынесенной осью. Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой и четвертой осей; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

КОРМОРАЗДАТЧИК ТРАКТОРНЫЙ КТ-10 (полуприцеп со сдвоенными колёсами на балансире, без поворотного круга) Назначение: приём и транспортировка измельчённых листостебельных кормов, злаковых или бобовых трав, измельчённой соломы, резанных корнеплодов, а также полнорационных кормовых смесей и раздача их во время движения непрерывным регулируемым потоком в кормушки с высотой борта не более 750 мм и шириной кормового прохода животноводческих комплексов не менее 2100 мм или подачи в загрузочные воронки стационарных раздатчиков на животноводческих фермах, на откормочных площадках, выгульно-кормовых дворах и летних л агерях. Раздатчик может быть использован для транспортировки и выгрузки назад различных кормов и подстилочного материала. Кормораздатчики агрегатируются с колёсными тракторами тягового класса 1,4 тс, оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ-2349, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы и электрооборудования. Кормораздатчики производятся с раздачей кормов на одну и две стороны. Технические характеристики кормораздатчика КТ-10: Грузоподъёмность, кг, не более 4000 Вместимость кузова, куб.м, не менее 10 Эксплуатационная масса раздатчика, кг, не более 2600 Транспортная скорость движения, км/час, не более 25 Скорость движения при раздаче кормов, км/час, не более 2,0 Привод частота вращения ВОМ трактора в мин 540 Температура корма, град.С, не менее 3,5 Габаритные размеры, мм, не более: -длина 6180 -ширина 2405 -высота 2460 Внутренние размеры платформы, мм, не менее 4000х2010х1140 Ширина колеи, мм 1600 Расстояние между внешними сторонами колёс, мм 1860 Дорожный просвет без груза, мм, не менее 280 Шины 9,00-16 Я 324А Рабочая тормозная система пневматическая с однопроводным приводом Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом

Прицепы тракторные самосвальные 2 ПТС-4,5, 2 ПТС-5 и 2 ПТС-6,5 2птс-8 2птс10 (грузоподъемностью 4,5, 5 и 6,5 , а также 8 и 10 тонн соответственно) полностью отвечают таким характеристикам. Изготовленные из прочных проверенных материалов, оснащенные тщательно подобранными комплектующими от всемирно известных производителей, тракторные прицепы серии ПТС не имеют себе равных на территории России. В базовой комплектации (в нее входят мощная рама и надежные профилированные борта, безотказный гидроцилиндр, ходовые оси и рессоры с 3-кратным запасом прочности) прицепы уже оснащены всем необходимым для выполнения большинства сельскохозяйственных грузоперевозок. В то же время возможна установка дополнительных комплектующих, которые значительно расширяют функциональность самосвальных прицепов. Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (2ПТС4,5 либо 2ПТС8 , 2птс10) предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

ООО ГЛОБАЛ ТРЕЙД является эксклюзивным импортёром и официальным представителем компании SCANDIC на территории РФ. Мы предлагаем лесозаготовительное оборудование: манипуляторы, гидрозахваты (грейферы), лесовозные прицепы грузоподъёмностью от 6 до 15т. Предлагаем в наличии на складе: лесовозный прицеп ST-12D 2WD в комплекте с гидроманипулятором SCANDIC SC-72pro. Используется для трелевки лесоматериалов в сложных дорожных условиях. Лесовозная телега ST-12D 2WD способна перемещать лесоматериалы весом до кг, а благодаря увеличенной загружаемой поверхности и высокопрочной двойной раме на лесовозную телегу можно грузить бревна длиной до 6м либо две пачки по 3м. ST-12D 2WD оборудован поворотным дышлом на 40 градусов и балансиром колес, с углом подъема в 20 градусов. Тракторный лесовозный прицеп SCANDIC разработанный для работ в тяжёлых условиях, призванный заменить Урал, КАМаз, ЗиЛ с гидроманипулятором на лесных просторах России. Прицепы SCANDIC могут комплектоваться дополнительным приводом Blackbruin BB5 (Финляндия), который является инновационным и сверх надежным. Огромное тяговое усилие привода BB5 позволяет трактору перемещаться свободно по лесным дорогам и снижает нагрузку на сам трактор. ST-12D 2WD может быть оснащен кранами SC-65, SC-72 или SC-83. Точные цены и условия приобретения уточняйте у менеджеров.

ПОЛУПРИЦЕП ЗЕРНОВОЗ ТРЕХОСНЫЙ Изготавливаем также обычные бортовые полуприцепы с низким бортом. Разрешенная максимальная масса: 47 т.; Грузоподъемность: 39 т.; Объем кузова 56,3 м3; Габаритные внутренние размеры: *2450*1900 мм; Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм; Высота борта 1,7м/1,9 м по желанию заказчика; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси; Погрузочная высота 1300 мм Допустимая высота ССУ тягача мм Шины 385.65R22.5 односкатная ошиновка; Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин. Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч. Технические характеристики Допустимая общая масса (кг) Грузоподъёмность (кг) Собственная масса (кг) 7 700 Грузовместимость (м3) 28 Производительность при выгрузке (т/час) от 200 до 400 Внутренняя длина кузова (мм) 6 015 Внутренняя ширина кузова (мм) 2 492 Транспортная длина / ширина / высота (мм) 9 142 / 2 900 / 3 645 Высота бортов (мм) 1 440 + 340 Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером Толщина металла пола / стенок / бортов (мм) 4 / 4 / 3 Высота верхнего края бункера от поверхности (мм) 3 400 Количество осей (шт) 2 Нагрузка на петлю дышла (кг) 3 000 Размер шин 700/50-26,5 Конструкционная скорость (км/ч) 40 Требуемая мощность трактора от (л.с. / кВт) 165 / 121,3 Гидравлически складывающийся двухсегментный шнек спереди Диаметр шнека (мм) 430 Длина шнека (мм) 5 170 Высота до края выгрузного люка (мм) 4 850 Привод от ВОМ Стандартная комплектация Монолитный кузов с профилированными стенами (борта) с дополнительными вертикальными элементами жесткости и надставными бортами; Пол в форме желоба с двойным шнековым транспортером; Три контрольных окна в полу для очистки бункера; Гидравлическое управление передним контрольным окном для очистки бункера; Три окна для контроля уровня загрузки бункера на передней стенке; Каркас для тента; Балкон на задней стенке (борт); Складная лестница на задней стенке и лестница внутри загрузочного бункера; Противоскользящий помост внутри бункера по всей длине; Рама прицепа с 6-ти точечной опорой загрузочного бункера; Подвеска тандем на 4-х параболических рессорах, с колесной базой 1810 мм, с передней жесткой и задней пассивно управляемой осями, оснащенными барабанными тормозами размером Ø 406x140; Дышло с вращающейся тягой диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему зацепу трактора; Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей; Гидравлическая система блокировки задних поворотных колес для движения назад; Механический привод шнековых транспортеров с двухступенчатой регулировкой скорости движения напольных транспортёров; Шарнирно-телескопический вал с предохранительной муфтой для соединения с трактором (наконечник 1 3/4quot; Z20); Двухпроводная пневматическая тормозная система; Ручной стояночный тормоз с кривошипом; Система освещения 12V, с лампами LED, с герметичными соединениями; Крылья над колесами; Подпорные клинья (2 шт.), размещенные в оцинкованных карманах. Цену уточняйте.

Продам самосвальные прицепы (телега / тележка) 2ПТС-9 (можно переделать под лесовоз (для перевозки сено (тюков) / навоз и т.п) все в рабочем состоянии , готовы к эксплуатации Колёса в хорошем состоянии Подходит на трактор МТЗ / ЮМЗ / Т-40 / Т-150 / К-700 Кировчанин Подборщик на жатку комбайна НИВА СК-5 / Енисей (в идеальном состоянии / почти новый (полностью в сборе с колёсами) и т.д Торг.

Тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп 2012 года выпуска Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС В комплекте с полуприцепом Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе Тех. данные: Тип двигателя: Дизельный Мощность двигателя: 374 лс Масса 9950кг Пробег Макс. грузоподъемность тягача, кг Объем кузова м3 -33 Марка осей САТ 18 Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Масса разрешенная максимальная: кг.; Грузоподъемность: кг.; Объем кузова: 52 м3; Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.; Разгрузка: Боковая, на обе стороны; Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.; Оси: барабанные 12т BPW (Германия); Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия); Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси; Стяжные скобы бортов кузова; Материал рамы: Сталь 09Г2С; Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция); Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С; Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.; Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо; Погрузочная высота: 1450 мм.; Допустимая высота ССУ: мм.; Распашные ворота с лестницей; Сцепной шкворень: BPW (2 положения); Электрооборудование: Ermax (Франция); Задние фонари: Светодиодные; Балкон для обслуживания в передней части; Задний алюминиевый бампер с брызговиком; Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Разрешенная максимальная масса: 39 т.; Собственная масса: 7 т.; Грузоподъемность: 32 т.; Габаритные размеры: *2450 мм; Коники 6 шт.; Передняя стенка входит в комплектацию; Высота коников до 2,5 м; Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / JOST / PIRLANTA; Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси; Погрузочная высота 1400 мм; Допустимая высота ССУ тягача мм; Шины 385.65R22.5 (односкатная ошиновка); Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С; Сцепной шкворень 2 положения. За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.