Палец г/ц трактора Кировец

Двигатель ММЗ Д-243. Применяемость: трактор МТЗ 82. Комплектность: 1-комплектность, двигатель Д 243 в сборе. Также по согласованию с Заказчиком возможны следующие комплектации: -1-я компл., двигатель в сборе; -3-я компл., двигатель без стартера, генератора ,сцепления; -Лонг-блок, двигатель без навесного оборудования. Прямые поставки из г. Минска, без посредников. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ. ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ. Отправим в любой населенный пункт РФ транспортными компаниями.

Мост к 700, 701,702 в сборе. Гарантия, доставка, возможна установка на вашу технику. Большой ассортимент и разные ценовые категории запчастей к тракторам семейства кировец. Ремонт узлов и агрегатов.

Шестерня 700.23.00.024-1 венечная устанавливается на Мост ведущий К-А.23.00.000-1 тракторов Кировец К-700, Кировец К-700А, Кировец К-701

Реализуем оптом и в розницу со склада в Москве оригинальные карданные валы и крестовины к тракторам Кировец (Петербургского тракторного завода): Вал карданный от муфты на редуктор трактора Кировец К-701, К-702, К-702М, К-744, К-744А, К-744Р2 Вал карданный привода насоса КПП трактора Кировец К-701, К-702, К-702М Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-700 Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-700А, К-744Р, К-744Р1 Вал карданный от КПП на муфту трактора Кировец К-700А, К-701, К-702, К-744, К-744А, К-744Р, К-744Р2 Вал карданный от муфты на редуктор трактора Кировец К-700А, К-701, К-744Р1 (700А.42.39.000-03) Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-701, К-744Р2 Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-702, К-702М Вал карданный от ДВС на КПП трактора Кировец К-702 Вал карданный промежуточный привода заднего моста трактора Кировец К-701М, К-702, К-702М, К-744, К-744А Вал карданный привода заднего моста трактора Кировец К-700, К-700А, К-701, К-702, К-703 Прямые и регулярные поставки с завода Белкард (Республика Беларусь, г.Гродно), цены производителя, гарантия 1 год, широкий ассортимент и постоянное наличие в Москве! Приглашаем к сотрудничеству организации розничной и оптовой торговли. Отправка в регионы Российской Федерации осуществляется через транспортные компании.

Гусеничный ход позволяет быстро осуществлять замену шин на гусеничный ход без изменения конструкции оригинального транспортного средства. Он эффективно решает проблемы колесных транспортных средств, движущихся и работающих на специальных дорогах, таких как снег, мягкие поля, грязь, песок, рисовые поля и другие специальные дороги. Шины склонны к скольжению и проседанию и даже приводят к неустойчивости центра тяжести транспортного средства и снижают проходимость. Если Вы хотите сделать Ваш трактор или комбайн более проходимым, то мы готовы Вам в этом помочь. Установка гусеничных систем на Вашу технику означает доступ на поля при любых погодных условиях, повышение тягового усилия Вашей техники, бережное отношение к почвам, экономию ГСМ за счет снижения пробуксовки и уменьшения количества операций по почв обработке. 1. Главный вал изготовлен из специальной стальной ковки с нулевой поломкой. 2. Конструктивные части используют лазерную резку, сварку гибкой сварочной платформы в сборе, объединенную расточную и фрезерную обработку с небольшими ошибками и высокой точностью. 3. Прорезиненные ролики. 4. Присоединение непосредственно к приводной ступице. 5. Увеличение сцепления с почвой в 3 раза. 6. Увеличение тягового усилия до 100 л.с. 7. Увеличение урожайности за счет снижения давления на почву от 2,5 до 8 раз. 8. Уменьшение потерь при сборе урожая: уборка происходит вне зависимости от погодных условий. 9. Уменьшение расхода топлива на 25% - 28% за счет постоянной работы техники на низких оборотах. 10. Гусеницы шириной 450мм, 635мм, 762мм и 915мм (от 100 л.с. до 500 л.с.) 11. Система легкий и быстрый демонтаж. 12. Гусеницы 762мм и 915мм шириной характеризуются высокой скоростью передвижения по дорогам общего пользования до 40 км/ч и большой опорной поверхностью для максимального снижения давления ( см каждый трак), требуемая мощность самоходного средства от 250 до 500 л.с.

Капитальный ремонт тракторов,а также узлов и агрегатов к ( КПП, ДВИГАТЕЛЬ, МОСТ,ПОЛУРАМА,ГИДРОЦИЛИНДРЫ И МНОГОЕ ДРУГОЕ)имеется обменный фонд. Гарантия, доставка.

Реализуем унифицированные кабины для тракторов МТЗ-82 80 новые. Кабина полнокомплектная снята с трактора МТЗ-82.1 минской сборки текущего года выпуска. Количество кабин неограниченно. Тракторы Беларус МТЗ-82.1 переоборудуются в заводских условиях под заказ с заменой родной кабины на кабину малогабаритную с уменьшенной высотой. Комплектация кабина трактора Беларус МТЗ-82 80 включает: мягкая шумоизоляционная обивка интерьера; отопитель; анатомическое подрессоренное сиденье оператора; электростеклоочистители: передний, задний; фонари освещения и сигнализации; зеркала заднего вида; замки-запоры дверей серийного производства; вентиляционный люк; электропроводка с соединениями для энергопотребителей кабины; крылья. Возможна доставка в хозяйство по заказу покупателя. Работаем с регионами. Цена производителя. Торгующим организациям предоставляем скидку. Даём гарантию завода-изготовителя.

Коробки передач, как новые, так и ремонтные.Производим ремонт кпп ор. Возможен обмен на вашу кпп и выезд специалистов для демонтажа и монтажа. Гарантия 1 год.

Реализуем оптом и в розницу со склада в Москве широкий ассортимент оригинальных карданных валов к тракторам БЕЛАРУС (Минского тракторного завода МТЗ). Прямые и регулярные поставки с завода Белкард (Республика Беларусь, г.Гродно), цены производителя, гарантия 1 год, широкий ассортимент и постоянное наличие в Москве! Приглашаем к сотрудничеству организации розничной и оптовой торговли. Отправка в регионы Российской Федерации осуществляется через транспортные компании.

Для двигателей Д-240, Д-240Л, Д-241, Д-241Л, Д-242Л, Д-242. Маркировка на распылителе 50, 50.01. Применение на форсунке АЗПИ 171.

ЦЕНЫ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ТРАКТОРУ Т-150; Т-150К № НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА, КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР ЦЕНА 1Амортизатор передний 151.31.,00 2Бак гидросистемы с фильтром 150.57..00 3Барабан центрального тормоза 125.46.,00 4Вал 151.37.,00 5Вал вторичный КПП 150.37.,00 6Вал карданный 150.36.,00 7Вал муфты сцепления 150.21.,00 8Вал муфты сцепления (кол.) 151.21.,00 9Вал первичный 151.37.,00 10Вентилятор 6.,00 11Вилка двойная шарнира 151.41.,00 12Вилка карданного вала 125.36.,00 13Водило с сателлитами (гус.) 150.39.012-,00 14Втулка горизонтального шарнира1300,00 15Выжимной подшипник в сборе 2200,00 16Генератор Т-150 17Гидромуфта в сборе (ремонт) 150.37.,00 18Гидронатяжитель гусеницы 150.32.,00 19Гидроцилиндр рулевой 151.40.040-3А7800,00 20Главная пара (гус.) 150.38.103/,00 21Главная передача в сборе (гусен.) 150.38.011-1А,00 22Диск 150.37.,00 23Диск ведомый в сборе 150.21.,00 24Диск нажимной 150.21.,00 25Диск промежуточный 150.21.,00 26Клапан 150.37.065/,00 27Коленось 150.32.,00 28Кольцо отжимных рычагов Т-,00 29Корпус муфты (гус.) 150.21.,00 30Корпус уплотн. направл. колеса в сб. 85.32.,00 31Корпус шарнира 151.30.018-,00 32Кронштейн кабины 150.45.23-2850,00 33Кронштейн каретки 150.31.,00 34Лента тормозная 151.46.,00 35Муфта фланца 151.41.,00 36Насос масляный 37Опора задняя 151.36.,00 38Ось катка 85.31.119А500,00 39Палец гусеницы 150.34.102-2А280,00 40Подушка Т-150 .24-30А225,00 41Пружина каретки большая 150.31.,00 42Распределитель КПП 151.37.025/026 (гус./кол.)6600,00 43Ролик натяжной в сборе 2650,00 44Сошка рулевого управления 151.40.,00 45Стакан выжимного подшипника 150.21.,00 46Ступица 150.39.,00 47Тормозная камера в сборе 500.3519.,00 48Торцевое уплотнение 150.39.025А2800,00 49Труба выхлопная Т-А-.,00 50Труба горизонтального шарнира 151.30.04,00 51Тяга 151.40..00 52Тяга нижняя левая 150.56.,00 53Тяга нижняя правая 150.56.,00 54Устройство запуска с буксира 150.55.,00 55Ухо 151.30.121А1300,00 56Ухо 151.30.122-2А1300,00 57Фильтр тонкой очистки 2ТФ-3 А44.30.000.,00 58Фланец ведущего вала 151.72.,00 59Фланец/втулка коленвала ЯМЗ-,00 60Хомут стяжной А23.02.220 61Цапфа 150.31.127Б850,00 62Центральный винт в сборе 150.56.,00 63Чехол резиновый КПП 54.37.,00 64Шайба замковая (каретка) 151.31.150 65Шайба стопорная (каретка) 85.31.120 66Шайба упорная (каретка) 151.31.12А220,00 67Шестерня эпициклическая 150.39.,00 68Шланг соединительный 60.12.154 5 Все запчасти заводские оригинальные.

Топливные насосы высокого давления (ТНВД) производства WEIFU, применяемые на двигателях РУП Минский моторный завод Рядные топливные насосы WEIFU применяются на различных видах двигателей от тракторных и автомобильных, железнодорожных и судовых, до двигателей необходимых для работы строительных кранов, судов и генераторов, а также для стационарных двигателей. Производитель - Китай Доставка в любой регион транспортной компанией.

Продаем по выгодной цене качественные заводские пальцы на гусеницы трактора ТДТ-55.

Прицепная скоба состоит из балки и вилки. Балка имеет две цапфы, которыми она соединяется с задними шарнирами нижних тяг, и ряд отверстий для соединения с вилкой. К балке приварен штампованный упор С-образного переменного сечения. Упор охватывает корпус заднего шарнира выдвижной тяги, что предотвращается поворот балки в шарнирах нижних тяг. Подходит для тракторов К-700, К-700А, К-701, К-744

Двигатель ММЗ Д-245 Евро 0. Применяемость: трактор МТЗ . Комплектность: 1-комплектность, двигатель Д 245 в сборе. Также по согласованию с Заказчиком возможны следующие комплектации: -1-я компл., двигатель в сборе; -3-я компл., двигатель без стартера, генератора ,сцепления; -Лонг-блок, двигатель без навесного оборудования. Прямые поставки из г. Минска, без посредников. БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ. ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ. Отправим в любой населенный пункт РФ транспортными компаниями.