Низкорамный прицеп для перевозки строительной техники до 6,0 тонн

1 500 000 ₽ / Шт
1 500 000 ₽
за Штуку
Москва
Отправить заявку

продавец подготовит предложение

Скажите, что нашли контакт на Агрору.ком

Характеристики

Состояние Новое
Год выпуска 2026

Описание

Грузовой низкорамный прицеп грузоподъемностью от 6,0 до 7,0 тонн
для перевозки:
- минипогрузчика,
- миниэкскаватора,
- тротуарного катка,
- буровой установки (ГНБ)
и аналогичной дорожно – строительной техники
Краткие характеристики:
грузоподъемность – от 6,0 до 7,0 тонн;
длина грузовой платформы – от 3,6 до 7,0 метра.;
ширина платформы – 2,0 метра ;
размер платформы - можно изменять;
места крепления техники - 6 шт. на платформе;
аппарели для въезда техники – складные, под заказ задвижные;
размер колес - R 17,5;
высота дышла - регулируемая;
сцепное устройство - петля ГОСТ /ЕВРО/ под заказ взаимозаменяемые;
тормозная система - пневматическая;
электрооборудование - 24В;
Дополнительные опции:
Удлинение платформы
Рифление 2/3 платформы / аппарелей
Запасное колесо с креплением на дышло прицепа
Тяговая ручная / электрическая лебедка
Задвижные трапы (аппарели)
Дополнительная съемная петля Гост / Евросцепка
Каркас с тентом
Разработка платформы по техническому заданию
Для получения информации по прицепу обращайтесь:
промагроприцеп
сайт:
Эл. почта:
бесплатный по РФ

MAX
t.me/Promavtotreyler
Иван (ООО "ПромАгроПрицеп")
+7 967 470-3*-**Показать номер
Email: отправить заявку
№ 3111927 · сегодня в 14:03 · 1 просмотров +1

Остались вопросы?

Иван (ООО "ПромАгроПрицеп")
+7 967 470-3*-**

Скажите, что нашли контакт на Агрору.ком

Прицепы и полуприцепы

Цена: 1 205 000 ₽ за
Главные преимущества прицепов:
* Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам.
* Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
* Применение в раме прочной стали.
* Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки).
* Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками.
* Использование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.
Показать полное описание