Мотор-редукторы в сборе с последней кормушкой для продольного кормления мощностью 0,37 и 0,55 кВт для трубы диаметром 45 мм предназначены для подачи корма из приемного бункера в кормушки. В последнюю кормушку встроены два механических датчика, которые останавливают линию кормления при ее наполнении. Наличие сменной муфты предотвращает выход из строя мотора и редуктора при возникновении аварийных ситуаций.
Используется в продольной линии кормления. Для запуска спирали кормления в шнековом транспортере и бесперебойной поставки корма по трубам кормления в кормораздатчики. Мотор-редукторы приводят в движение шнек в шнековом транспортере, который поставляет корм по трубам кормления из бункера для корма в помещение, а затем в кормушки
Вместе с этим товаром покупают: пускатель и тепловое реле
МОТОР-РЕДУКТОР С Последней КОРМУШКОЙ
Арт. 1001/0,37 кВт
для бройлеров
Арт. 1032/0,55 кВт
для бройлеров
Арт. 1033/0,55 кВт
для индюков
Арт. 1047/0,37 кВт
для индюков
Мотор-редукторы в сборе с последней кормушкой 0,37 и 0,55 кВт
1 / 1
№ 2502381
· 1233 просмотров
Могут подойти вам
Оборудование для птицеводства
Итальянский Редуктор В571-1/17.70 - замена FRD02 /VARVEL
передаточное число i17,7;
фланца - 160мм
(применяется в системах кормления Роксель - замкнутый контур / VITOO, KIXOO)
передаточное число i17,7;
фланца - 160мм
(применяется в системах кормления Роксель - замкнутый контур / VITOO, KIXOO)
Редуктор VARVEL FRP-G90 SQ/1 В5-71-1/3,94-G5.14 (с передаточным числом 3,94, в комплекте муфта G5,14) для прямых линий кормления Минимакс/Роксель.
Высокие нагрузочные характеристики, низкий уровень шума и вибраций обеспечены грамотной конструкцией редуктора, применением легированных сталей при изготовлении зубчатых колес с соответствующей термообработкой и качественных подшипников. В конструкции редуктора применены надежные уплотнения валов NBR - DIN3760, исключающие утечки масла.
Крепежные изделия: класс прочности винтов 8.8.
Коррозионная стойкость: очень высокая - алюминиевый корпус и крепежные винты с гальваническим покрытием выдерживают эксплуатацию в очень суровых условиях.
Передаточное число: 3,94
Тип выходного фланца: В5/160
Высокие нагрузочные характеристики, низкий уровень шума и вибраций обеспечены грамотной конструкцией редуктора, применением легированных сталей при изготовлении зубчатых колес с соответствующей термообработкой и качественных подшипников. В конструкции редуктора применены надежные уплотнения валов NBR - DIN3760, исключающие утечки масла.
Крепежные изделия: класс прочности винтов 8.8.
Коррозионная стойкость: очень высокая - алюминиевый корпус и крепежные винты с гальваническим покрытием выдерживают эксплуатацию в очень суровых условиях.
Передаточное число: 3,94
Тип выходного фланца: В5/160
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ:
Вал в сборе с подшипником для установки и крепления шнека в поддоне под бункером (система транспортировки кормов диаметром 90мм). Нерж.сталь. АНАЛОГ Роксель.
Вал в сборе с подшипником для установки и крепления шнека в поддоне под бункером (система транспортировки кормов диаметром 90мм). Нерж.сталь. АНАЛОГ Роксель.
Импортозамещение:
Муфта квадратная на трубу размерами 22*22мм в сборе с хомутами.
Муфта квадратная на трубу размерами 22*22мм в сборе с хомутами.
Итальянские моторы (электродвигатели) 0,37квт, 0,75квт, 1,1 квт на кормление и транспортировку корма (под редукторы VARVEL). Цены на электродвигатели разной мощности - разные. По запросу.
Транспортирующая пластина в сборе (так называемая задвижка под бункер или транспортирующий узел в сборе) располагается в нижней части кормового бункера. Регулирует ссыпание корма в оцинкованный поддон. Устанавливается между приемной воронкой для корма и внутренним накопителем из полиэтилена.
Артикул: ()
Артикул: ()
Использование сайта означает согласие с пользовательским
соглашением. Политика конфиденциальности.
© 2001-2024 Agroru.com
