колесо кольчатое биг

Колеса в сборе для самоходных опрыскивателей это быстрый и легкий монтаж!

Шина-оболочка+усиленный диск(толсостенный).

Шина-оболочка РКО 1300х (Резинокордная оболочка) применяется на самоходных сельскохозяйственных комплексах Роса, Рубин, Туман, БАРС, Шмель, Двина и др., болотоходах и вездеходах Емеля, Арктика идр.

Размеры, мм: - наружный диаметр 1278+25; - ширина профиля 479+25;

Толщина стенки, мм: - в бандажной части 8 ; - в беговой части 10;

Допускаемая нагрузка не более 350 кг. ; Давление мПа 20; Максимальная скорость км/ч 40; Масса РКО не менее 27 кг. Масса диска 17 кг.
+ 73
64

Грабли ворошилки валковые, для сгребания травы в валки, 9 колес, ширина захвата 6 м, среднее колесо для дополнительного вспушивания валка. 1. Рабочие и транспортные колеса на литых ступицах с двухрядным подшипником. 2. Прошедшие специальную термообработку парные зубцы из пружинной стали на рабочих колесах обеспечивают долговечную работу, а специальная геометрия зубцов позволяет работать на кручение в двух плоскостях без поломок даже при попадании камней. Пружинные пальцы имеют сертификат соответствия. 3. Основные механизмы граблей рама и тяговое дышло изготовлены из специальных квадратных труб, придающих всей конструкции особую прочность. 4. Гидроцилиндр ц 80.40.400 составляет 4-х кратный запас мощности. 5. Удобство и быстрота перевода рабочих секций граблей из рабочего положения в транспортное и наоборот; снижена трудоемкость перевода с операции сгребание на операцию ворошение и наоборот. 6. Качественное выполнение всех операций: сгребание и ворошение сена, оборачивание валков, а...

Грабли валковые ГВС-6У предназначены для ворошения (переворачивания) или сгребания в валки скошенной травяной массы. Используются во всех почвенно-климатических зонах РФ. Тип агрегатирования: прицепной с колёсными тракторами класса 1-1,4 т.с.(МТЗ, ЮМЗ, Т-40 и др) Масса конструкции:400кг Ширина захвата: 6 метров Конструкция граблей позволяет осуществлять копирование сложного рельефа. Все детали, подвергающиеся трению, снабжены пресс-масленками. Прочность крепления транспортного колеса увеличена за счет дополнительных пластин. Основные узлы изготовлены из толстостенных труб. Надежный механизм подъема за счет горизонтального расположения гидроцилиндра 80. и системы рычагов. Прицепной механизм оснащен поворотным демпфирующим устройством. Усиленный двойной брус обеспечивает дополнительную жесткость граблей. Спица выполнена из пружинной стали ГОСТ термически обработанная S-образной формы. Упрощенный перевод граблей от сгребания к ворошению. Усиленная конструкция рабочего колеса....