
Бортовой автомобиль "ГАЗель NEXT" А21R22 с алюминиевыми бортами предназначен для перевозки малотоннажных и среднетоннажных грузов.
Технические характеристики Бортового автомобиля "ГАЗель NEXT"
Модель автомобиля
А21R22
Снаряженная масса, кг
2 060
Полная масса, кг
3 500
Распределение полной массы, кг
- на переднюю / заднюю ось
1 310 / 2 190
Клиренс, мм
170
Радиус поворота, м
5,6
Расход топлива при скорости 60 / 80 км/ч, л/100 км
8,5 / 10,3
Максимальная транспортная скорость, км/ч
134
Угол свеса передний / задний, о
22 / 23
Максимально преодолеваемый подъем с полной нагрузкой, %
26
Погрузочная высота, мм
955
Двигатель
Модель
ISF2.8s4129Р
Тип
дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество, расположение цилиндров
4, рядное
Диаметр, ход цилиндра, мм
94, 100
Рабочий объем цилиндра, л
2,8
Степень сжатия
16,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.):
88,3 (120)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин.
3 600
Максимальный крутящий момент, Нм
270
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин.
1 400 / 3 000
Погрузочная высота, мм
955
Трансмиссия
Сцепление
однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача
два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост
- главная передача
гипоидная, передаточное число - 4,3
- дифференциал
конический, шестеренчатый
Ходовая часть
Колеса
дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2
Шины
пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
Подвеска
- передняя
независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
- задняя
две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы
4 – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
Рулевое управление
Рулевой механизм с ГУР
реечного типа
Насос ГУР
пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка
регулируемая по углу наклона
Тормозное управление
Рабочая тормозная система
двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы
- передних / задних колес
дисковые / барабанные
Запасная тормозная система
каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная системы
с механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
Электрооборудование
Тип
постоянного тока, однопроводное, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
6СТ-75VL или 6СТ-85VL
пожаловаться Размещено: в архиве , просмотры: 1373