Фронтальный погрузчик METAL FACH для тракторов МТЗ

Фронтальный погрузчик METAL FACH для тракторов МТЗ
1 / 1
139 000 ₽
за Штуку
Вологда
Описание
Фронтальный погрузчик METAL FACH для тракторов МТЗ. Производство Польша. Хорошо зарекомендовал себя в работе. Большой спектр сменных органов.
просмотры: 752
Похожие товары лучших продавцов
139 000 ₽
за Штуку

Погрузчики

Технический параметр Номинальная грузоподъемность-900кг Нагрузка опрокидывания-1820кг Эксплуатационная масса-3020кг Двигатель-XINCHAI A498BT1-75A лиц.Perkins США/КНРLONKING это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Двигатель мини-погрузчиков Lonking CDM308 Надежный и экономичный 4-х цилиндровый дизельный двигатель производства Xinchai модель A498, изготовляемый по лицензии Perkins(США), объемом от 2,5 л. с жидкостным охлаждением, мощностью 36,8 кВт. (50 л.с.) , Под заказ возможна поставка мини погрузчиков Lonking c оригинальным двигателем KUBOTA (Япония). В стандартной комплектации машины существует многоступенчатая система фильтрации топлива. АКБ увеличенной емкости. ТНВД роторного типа, что позволяет кушать солярку практически любого качества, что в наших условиях несомненный плюс. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V. Доступ к двигателю простой откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM308 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS Система автоматического выравнивания ковша Освещение внутри кабины Электронная информативная панель Проблесковый маячок Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода Удобное сиденье с рамой безопасности Ручной и ножной акселератор Стояночный тормоз Отопитель салона Рабочее наружное освещение спереди и сзади Стандартный ковш Джойстиковое управление с сервоприводом Система аварийного отключения гидравлики Система защиты от перегрузки Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL Рукава высокого давления MANULLI (Италия) Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400
3 587 000
Штука
Погрузчик фронтальный ПКУ-09 для МТЗ (кун) без навесок Особенности и преимущества: Вся конструкция погрузчика усилена ребрами жесткости. Усиленные стойки (сталь 5 мм). Гидроцилиндры оборудованы шарнирными соединениями (ШС), все пальцы погрузчика термически обработаны (закалены). Элементы, имеющие трение, оснащены пресс-масленками, что увеличивает ресурс погрузчика. В базовую комплектацию погрузчика входят разгружающие балки связывающие стойку погрузчика с задним мостом трактора. Прямое крепление стоек к лонжерону трактора (без проставок); Закаленные, шлифованные пальцы с фиксацией от прокручивания. Агрегатируется с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, 50. Привод: от гидросистемы трактора. Кол. обслуживающего персонала:1 человек. Область применения погрузчика широка, благодаря тому, что он комплектуется набором сменных рабочих органов по желанию клиента. Масса погрузчика - 503 кг (без ковша). Номинальная грузоподъёмность 900 кг. Отрывное усилие при давлении в системе:10 мПа (100 кг/см2 до кН (кгс) 20 (200). Максимальная высота: 4 м. Высота погрузки ковшом: 3 м. Может увеличиваться за счет установления дополнительной опции - удлинитель стрелы (+0,8 м). Габаритные размеры агрегата: (ПКУ-0.9 + трактор МТЗ-80) 6670 + 90. Объем гидросистемы:8 л Стоимость погрузчика указана без учета ковша, вил. По желанию клиента погрузчик комплектуется рамкой быстросъёма рабочих органов. Стоимость рабочих органов уточняйте по телефону. Доставка транспортом организации, транспортными компаниями, самовывоз. Стоимость доставки в Ваш регион уточняйте по телефону или в сообщениях. Звонок бесплатный.
125 000
Штука
Фронтальный погрузчик LONKING ZL50NC может выполнять: * Погрузочно-разгрузочные работы на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов, заполнителей (песка, гравия, щебня), а также грунта, строительного мусора, каменного угля, кокса. Применяют для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах, материковых грунтов I-II категории. * Горизонтальная и вертикальная планировка. * Буртование зерна, силоса, угля. * Уборка территорий, улиц. Установка снежного отвала, снегоротора, гидравлической дорожной щетки. * Для работы на площадках лесоперерабатывающих предприятий и лесозаготовительных складах оснащается челюстным захватом общего назначения или захватом для разгрузки лесовозов. Технические характеристики: - Емкость ковша, м?: 3 - Грузоподъемность, кг: 5000 - Ширина режущей кромки, мм: 3030 - Управление рабочим оборудованием: Джойстик. - Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм: 4163 - Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45?, по нижнюю кромку ковша), мм: 3080 - Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45?), мм: 1252 - Максимальная cкорость передвижения, км/час: 35 - Рабочее давление гидросистемы, МПа: 16,0 - Основной рабочий насос гидравлической системы /гидравлический поток: JPJX3166/ 166 L/MIN - Гидравлический насос рулевого управления /гидравлический поток: CBGJ2080/ 80 L/MIN - Трехконтурный гидравлический распределитель / максимальная пропускная способность: JDF323 / 180 L/MIN - Рулевой дозатор: BZZ-500 - Максимальное тяговое усилие, кН: gt; 155 - Максимальное отрывное усилие, кН: gt; 170 - Продолжительность рабочего цикла, с: lt; 11,0 - Максимально преодолимый подъем, град.: 30 - Размерность шин: 23,5 - 25 - Эксплуатационная масса, кг: - Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 8220 x 3010 x 3380 - Мосты: LONKING ZL50NC - Цилиндры: LONKING ZL50NC - Кабина ROPSamp;FOPS Двигатель - Тип: Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск - Модель: WD10G220E21 - Производство: Weichai (КНР) - Мощность, кВт(л.с.): 162 (220) - Удельный расход топлива, г/кВт*ч: lt; 215 - Воздушный фильтр с системой Циклон. Устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя Коробка передач - Тип: Планетарная гидротрансформаторного типа, с переключением под нагрузкой, реверсивная - Производитель: LONKING - Модель: LONKING ZL50 - Производительность, KW: 154 - Распределитель АКПП/гидравлический поток: ZL50/120 L/MIN - Число передач: вперед 2 - Число передач: назад 1 - Гидротрансформатор модель/производитель: LONKING ZL315 Тормозная система - Рабочие тормоза: Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса - Стояночный тормоз: Ручной, дисковый Заправочные емкости - Топливный бак, л: 85 - Гидравлика, л: 270 - Мост, л: 2 x 27 - Двигатель, л: 20 - Трансмиссия, л: 45 - Тормозная система, л: 4 Комплектация: - Кондиционер, 1 печка, две гидролинии, подогреватель двигателя 220 V мощность 3 KW.
6 976 500
Штука
Продаю вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5 Состояние - хорошее, рабочее! Год выпуска - 2006 год! Погрузку на ваш транспорт организую! Подключу - покажу в работе! Есть документация! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Производитель DOOSAN Модель B15T-5 Грузоподъемность при номинальной ЦТ, кг 1 500 Центр тяжести, мм 500 Тип привода Электро Оператор Сидя Тип шин Пневматические Колеса (х ведущие), передние/задние 2x/2 Высота подъема вил (с мачтой STD), мм 3 300 Свободный ход, мм 130 Каретка, класс ISO II Вилы (ТхШхД), мм 35x100х900 Захват вил (мин х макс), мм 240х905 Наклон мачты (вперед/назад), град 5/7 Длина до спинки вил, мм 1 868 Габаритная ширина, мм 1 090 Высота опущенной мачты, мм 2 150 Высота выдвинутой мачты, мм 4 345 Высота защитной крыши, мм 1 985 Высота сиденья, мм 919 Минимальный внешний радиус поворота, мм 1 492 Постоянная момента груза, мм 376 Рабочий коридор с поддоном 800x1 200, мм 3 318 Рабочий коридор с поддоном 1 000x1 200, мм 3 194 Скорость хода (с грузом/без груза), км/ч 17,0/17,0 Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 400/660 Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 500/450 Макс. тяга буксирования (с грузом, при 1,6 км/ч), кг 1 300 Преодоление наклона (с грузом, при 1,6 км/ч), % 26 Общий рабочий вес, без груза, с АКБ, кг 3 111 Нагрузка на оси (с грузом, передняя/задняя), кг 4 054/557 Нагрузка на оси (без груза, передняя/задняя), кг 1 526/1 585 Число колес (передние/задние) 2/2 Размер передних шин 18x7-8 Размер задних шин 15х4.5-8 Колесная база, мм 1 264 Колея передняя, мм 902 Колея задняя, мм 167 Дорожный просвет (с грузом, в нижней точке), мм 86 Дорожный просвет (с грузом, в центре базы), мм 100 Рабочий тормоз Гидравлический Стояночный тормоз Механический Силовая установка Аккумулятор (напряжение/емкость), В/Ач 48/550 Вес аккумулятора, кг 700 Тип аккумулятора Свинцово-кислотный Мощность тягового электродвигателя, кВт 5,0x2 Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт 12,0 Тип управления Инвертер MOSFET Тип тормоза МДТ Давление гидросистемы, кПа Давление гидравлики навесного оборудования, кПа Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, что бы Вы его не потеряли!!!
890 000
Штука
ПКУ / КУН Dong Feng 244 Погрузчики навесные универсальные ПКУ / КУН для мини-трактора Dong Feng 244 J1/G1, J2/G2 ( Донг Фенг-244). Применяются в сфере строительства и предназначен для выполнения монтажных, транспортных, погрузочно-разгрузочных работ с грунтами, сыпучими материалами. Цена указана с цилиндрами, шлангами, болтами, гайками (полный зип) и т.д. с навесными рабочими органами ( с простым ковшом ) за доп.плату по-желанию можем отгрузить с челюстным ковшом) Усиленные стойки рассчитанные на грузоподъемность 500кг. Усиленная стрела толщиной 4 мм. Детали стрелы выполнены из металла марки сталь 20 Втулки и пальцы соединений выполнены из металла марки сталь 35 , что обеспечивает надежное соединение и обеспечивает более долгий срок службы самого погрузчика Не имеет металлических гидравлических трубок соответственно уменьшено количество соединений а рукава высокого давления спрятаны внутрь стрелы погрузчика что обеспечивает их сохранность от механического воздействия. В гидравлических цилиндрах установлены подшипники ШС Основные узлы соединения и гидравлические цилиндры оснащены тавотницами для смазки. Усиленные разгрузочные тяги жесткого соединения на задний и передний мост , которые работают на подъём и упор : будь то в грунт , щебень , снег и т.д Гарантия
165 000
Штука
Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB16N 2008 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС Состояние - нормальное, возможно, потребуется замена аккумулятора Описание: быстрый и мощный четырехопорный погрузчик Mitsubishi FB 16 N грузоподъемностью 1600 килограмм ни в чем не уступает по своим характеристикам дизельным моделям. Компактный электропогрузчик Mitsubishi FB 16 N сочетает в себе бесшумность и высокую производительность. Благодаря небольшим габаритным размерам погрузчик возможно использовать как на улице, так и в помещениях. Данная модель оборудована 2 тяговыми двигателями, мощность каждого из которых достигает 5,0 кВт, и насосным двигателем мощностью 14,0 кВт. Максимальная скорость погрузчика составляет 17 километров в час. Тех. данные Mitsubishi FB16N: Грузоподъёмность, кг 1600 Тип Вилочный Двигатель mitsubishi electro(48V) Тип двигателя Электрический ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм 2994 Ширина, мм 1070 Высота, мм 2048 Эксплуатационная масса, кг 3190 Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
990 000
Штука
Погрузчики+рабочие органы, отвалы, грабли ГВВ-6М от производителя!!! Фронтальный погрузчик ПФУ- 1000 quot;Лесникquot; предназначен для погрузки различных грузов (песка, щебня, семян, минеральных удобрений, навоза, силоса, соломы и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки, для механизации складских работ, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик фронтальный ПФУ-1000 агрегатируется с тракторами МТЗ-80; МТЗ-82; МТЗ-82П. Область применения погрузчика широка, благодаря тому, что он комплектуется набором сменных рабочих органов. Номинальная грузоподъемность увеличена до 1000кг. Крепление стойки непосредственно к лонжерону трактора, без переходных кронштейнов. Все узлы, подверженные трению, снабжены пресс-масленками. Основные элементы стрелы и стоек выполнены из конструкционной стали толщиной 5 мм, лонжероны стоек из стали 8; 10 мм В комплекте есть все необходимое для сборки и установки погрузчика на трактор: гидроцилиндры, шланги, метизы. Большой выбор сменных рабочих органов: Ковши(0,4м3, 0,6м3, 0,8м3, 1,0м3), вилы(для тюков, силоса, сена, леса), быстросъемы, удлинители стрелы. Техника находится на заводе ООО ПКФ quot;Магнусquot;, Aлтaйcкий кpaй г. . Отправка продукции осуществляется любыми транспортными компаниями, в любую точку России. Собственное производство и конструкторский отдел позволяет нам изготовить ковши, отвалы, погрузчики под все модели тракторов и погрузчиков с разной тяговой мощностью. Любая конфигурация крепления. Производим весь спектр навесного оборудования на тракторы и погрузчики, а так же изделия по Вашим эскизам и техническому заданию! 12 месяцев Гарантии на сварные швы конструкции, при соблюдении нормативов обслуживания и эксплуатации! Ищем новых дилеров для реализации техники и навесного оборудования на лучших условиях.
123 000
Штука
Вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5, L-3.3 мет 2006 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС Есть документация Тех. данные Doosan B15T-5, L-3.3 мет: Производитель DOOSAN Модель B15T-5 Грузоподъемность при номинальной ЦТ, кг 1 500 Центр тяжести, мм 500 Тип привода Электро Оператор Сидя Тип шин Пневматические Колеса (х ведущие), передние/задние 2x/2 Высота подъема вил (с мачтой STD), мм 3 300 Свободный ход, мм 130 Каретка, класс ISO II Вилы (ТхШхД), мм 35x100х900 Захват вил (мин х макс), мм 240х905 Наклон мачты (вперед/назад), град 5/7 Длина до спинки вил, мм 1 868 Габаритная ширина, мм 1 090 Высота опущенной мачты, мм 2 150 Высота выдвинутой мачты, мм 4 345 Высота защитной крыши, мм 1 985 Высота сиденья, мм 919 Минимальный внешний радиус поворота, мм 1 492 Постоянная момента груза, мм 376 Рабочий коридор с поддоном 800x1 200, мм 3 318 Рабочий коридор с поддоном 1 000x1 200, мм 3 194 Скорость хода (с грузом/без груза), км/ч 17,0/17,0 Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 400/660 Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 500/450 Макс. тяга буксирования (с грузом, при 1,6 км/ч), кг 1 300 Преодоление наклона (с грузом, при 1,6 км/ч), % 26 Общий рабочий вес, без груза, с АКБ, кг 3 111 Нагрузка на оси (с грузом, передняя/задняя), кг 4 054/557 Нагрузка на оси (без груза, передняя/задняя), кг 1 526/1 585 Число колес (передние/задние) 2/2 Размер передних шин 18x7-8 Размер задних шин 15х4.5-8 Колесная база, мм 1 264 Колея передняя, мм 902 Колея задняя, мм 167 Дорожный просвет (с грузом, в нижней точке), мм 86 Дорожный просвет (с грузом, в центре базы), мм 100 Рабочий тормоз Гидравлический Стояночный тормоз Механический Силовая установка Аккумулятор (напряжение/емкость), В/Ач 48/550 Вес аккумулятора, кг 700 Тип аккумулятора Свинцово-кислотный Мощность тягового электродвигателя, кВт 5,0x2 Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт 12,0 Тип управления Инвертер MOSFET Тип тормоза МДТ Давление гидросистемы, кПа Давление гидравлики навесного оборудования, кПа Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
890 000
Штука
Модель погрузчика-HZM S53D Год выпуска-2022 Состояние-Новое Тип-Фронтальный погрузчик Топливо-Дизельный Грузоподъёмность-5 000 кг. Масса- кг. Мощность-220 л.с. (161,8 кВт) Объём ковша-3,00 куб. м. Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой Циклон и т.д. Фронтальный погрузчик HZM S53D: Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WD10G220E21 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 220л.с. (162) Трансмиссия: АКПП ZL50, 2вперед/1назад Максимальная грузоподъемность, кг: 5500 Рабочая грузоподъемность, кг: 5000 Управление: Джойстик евро гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система. Габаритные размеры, мм: 7720 x 3030 x 3380 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4064 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3050 Объем ковша, м3: 3.0 Масса, кг: Шины: 23,5-25 Волна Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, кондиционер, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: 1. Быстросъемная каретка 4500$ 2. Удлинённая стрела 2500$ 3. Замена стандартного ковша на Увеличенный ковш 4 м3 2500$ 4. Снежный отвал 6500$ 5. Увеличенный ковш 4 м3 5100$ 6. Лесозахват 6000$ Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем. Доставка в регионы России осуществляется через транспортные компании - тралом, фурой, железнодорожной платформой, контейнерами.
5 519 300
Штука
Продаю автопогрузчик АП 40 года выпуска! Состояние погрузчика хорошее, было проведено ТО, а также заменили поворотный кулак с цилиндров рулевого управления! Покажу в работе! Погружу на ваш транспорт!! Оплата по наличному расчёту либо по безналичному расчёту без НДС! Я всегда на связи! Технические характеристики: Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51 Тип карбюраторный., 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82X110 Рабочий объем, л 3,48 Степень сжатия 6,7 Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Макс, мощность, л. с. (кВт) 75 (55,2) Макс, крутящий момент, об/мин кгс-м (Н-м) 21(205,9) при об/мин Карбюратор К 126И Напряжение в сети электрооборудования, В 12 Аккумуляторная батарея 6СТ-75 Прерыватель-распределитель Р20 Катушка зажигания Б115 Свечи зажигания А11 Генератор Г250 Реле регулятор РР362 Стартер СТ230-Б4 Трансмиссия АП- Сцепление погрузчика однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Привод выключения сцепления механический, от ножной педали Коробка передач КПП погрузчика механическая, четырехступенчатая, двухходовая без синхронизатора (задняя передача не используется), модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Переключение передач качающимся рычагом Механизм обратного хода (МОХ) одноходовой с цилиндрическими прямозубыми шестернями Передаточные числа: при движении вперед 1,43 при движении назад 1,76 Переключение передач рычажное Карданная передача два карданных вала открытого типа с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках Ведущий (передний) мост АП- модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам Главная передача двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен Передаточное число главной передачи 6,32 Несущая система, мосты, подвеска, колеса и шины. Рама АП- коробчатая, сварная Подвеска переднего (ведущего) моста погрузчика жесткая, мост крепится к раме-шасси болтами Управляемый мост погрузчика (подвеска рулевая) АП- балансирный Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм Схождение колес (по ободьям), мм 05 Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, C 751 Колеса дисковые со съемными бортовыми и замочными кольцами, крепятся гайками на шпильках Число колес: на переднем мосту 4 на задней оси 2 Профиль обода колеса: переднего (7,0-20) заднего (5,00Р-15) Шины пневматические камерные Обозначения шин: передних колес (8,25-20) задних колес (8,25-15) Число слоев в шинах передних и задних колес 14 Модель шин: передних колес М-149 задних колес ЛФ-268 Рекомендуемое давление в шинах, кПа (кгс/см) передних колес 640 (6,5) задних колес 590 (6,0) Рулевое управление автопогрузчика Гидроцилиндр рулевого управления АП- тип плунжерный двухстороннего действия диаметр поршня, мм 63 диаметр штока, мм 28 ход штока, мм 280 Гидроруль (гидростат) ХУ-145 0/1 Гидравлические насосы погрузчика АП- Насос НШ-71 (подъем/наклон) тип шестеренный направление вращения левое подача, дм/мин (л/мин) 71 частота вращения, с-1 (об/мин) 1920 Насос НШ-32 (рулевое управление) тип шестеренный направление вращения правое подача, дм/мин (л/мин) 32 частота вращения, с-1 (об/мин) 2200 Тормоза автопогрузчика Рабочий тормоз барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса; зазор между накладками колодок и тормозными барабанами; регулируется автоматически. Привод тормозных колодок гидравлический Стояночный тормоз трансмиссионный барабанный с внутренними колодками Модель ЗИЛ-130 Привод колодок механический Грузоподъемный механизм АП- Грузоподъемник телескопический, КПД 0,92 Гидрораспределитель РХ80 / 3Р80 трехсекционный Давление в гидросистеме, на которое отрегулирован предохранительный клапан распределителя, МПа (кгс/см) 180,5 (1805) Гидроцилиндр подъема стрелы: число гидроцилиндров 2 тип плунжерный, одностороннего действия диаметр штока (плунжера) 70 мм ход плунжера, мм для высоты подъема Н4,5м 2220 для высоты подъема Н3,3м 1620 Гидроцилиндр наклона стрелы: число гидроцилиндров 2 тип поршневой, двухстороннего действия диаметр поршня, мм 110 диаметр штока, мм 40 ход поршня, мм 110 Бак гидравлический сварной, общий для систем привода цилиндров грузоподъемника и гидроусислителя руля с воздушным и заливным фильтрами. Гидропроводы нагнетательная линия высокого давления; всасывающая и сливная стальные трубки и шланги низкого давления Масса поднимаемого груза (грузоподъемность) при высоте подъема, кг: до 3300 мм 5000 свыше 3300 мм 4000 заправка: топливом топливного бака; рабочей жидкостью гидросистемы; смазками системы смазки двигателя, картеров коробки передач, механизма обратного хода, переднего моста, редуктора привода гидронасосов; охлаждающей жидкостью системы охлаждения двигателя. Расстояние центра массы груза от передних вертикальных стенок вилочных подхватов, мм 600 Высота подъема от грунта вилочных подхватов и ковша, мм 3300 Масса погрузчика АП-, кг 6350 Осевые массы снаряженного автопогрузчика , кг передняя 2790 задняя 3465 Габариты, мм длина без рабочего приспособления (без вил) 3900 длина с рабочим приспособлением (с вилами) 5100 ширина 2350 Высота по грузоподъемнику при опущенных вилах, мм 2650 База, мм 2300 Колея колес, мм передних 1790 задних 1480 Радиус поворота по наружному габариту, мм 3550+100 Дорожный просвет под грузоподъемником, мм не менее 200 Углы наклона рамы грузоподъемника: вперед 3-1 назад не менее 12 Свободный подъем каретки (без изменения высоты грузоподъемника), мм 260 Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч, не менее 23 Скорость подъема с грузом и без груза, м/с, не менее 0,450,05 Преодолеваемый уклон, % не менее 16 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы вы его не потеряли!
560 000
Штука
Погрузчики+рабочие органы, отвалы, грабли ГВВ-6М от производителя!!! Погрузчик универсальный навесной ПКУ-0,8 предназначен для выполнения монтажных, транспортных, погрузочно-разгрузочных работ с грунтами, сыпучими материалами и штучными грузами. Агрегатируется с тракторами МТЗ, Т-40, Т-25, ЮМЗ. Область применения погрузчика широка, благодаря тому, что он комплектуется набором сменных рабочих органов. Техника находится на заводе ООО ПКФ quot;Магнусquot;, Aлтaйcкий кpaй г. . Отправка продукции осуществляется любыми транспортными компаниями, в любую точку России. Особенности: - Качественные гидроцилиндры. - Усиленные боковые стойки крепятся напрямую к подрамнику. - Разгрузочные балки к заднему мосту. - Грузоподъемность 800 кг. В комплекте есть все необходимое для сборки и установки погрузчика на трактор: гидроцилиндры, шланги, болты и гайки.
100 000
Штука
Электрический погрузчик (ричтрак) Hyster R1.4 Высота подъёма - 9 метров Грузоподъёмность - 1 400 кг Год выпуска 2017. Страна - Италия! Состояние - хорошее, ремонта не требует. Готов к работе! Паспорт в наличии, с документами, оригинальный ПТС (один владелец). Наработка - 1089 часов Цена указана за безнал с НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Особенности ричтрака Hyster R1.4 Крепкая мачта Высокая остаточная грузоподъемность Уникальная плавность подъема и опускания груза Полный беспрепятственный обзор рабочей зоны Усовершенствованный F-образный профиль секций мачты Продуманная укладка шлангов гидравлики и проводов Высокая производительность Мощные двигатели хода и гидравлики - 6,4 кВт и 14 кВт Скорость подъема каретки 0,8 метров в секунду (опция) Максимальная скорость движения 14 км/час (опция) Управление 180 или 360 градусов на выбор заказчика Интеллектуальный преселектор высоты с датчиком присутствия паллеты на вилах (опция) Возможность одновременного подъема и выдвижения мачты Низкое энергопотребление Высокоэффективные электромоторы Schabmüller Контроллеры с высоким КПД и низким уровнем нагрева Режим энергосбережения. -5% скорости работы, - 20% энергопотребления Электромагнитные тормоза подвилочных колес (опция) Рекуперативное торможение Безопасность Автоматический стояночный тормоз Контроль скорости на поворотах, с учетом высоты подъема каретки Противооткатная система Высокая надежность Межсервисный интервал 1000 моточасов Автоматическая система самодиагностики Система быстрой смазки мачты и выдвигающейся каретки Дублированная архитектура шины CAN Бесконтактные неизнашиваемые датчики в органах управления и приводе Усиленные необслуживаемые направляющие выдвижения мачты Необслуживаемые подвилочные тормоза Надежная гидравлика Schäfer Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, что бы Вы его не потеряли!!!
2 160 000
Штука
GEHL- выпускают на индийском заводе Manitou Group, новые телескопические погрузчики GEHL TX-408 имеют грузоподъемность 4 тонны. Горизонтальное выдвижение и высота подъема стрелы телескопического погрузчика TX-408 составляют 4,23 и 7,6 метров соответственно. GEHL TX-408 предназначенные для тяжелых условий эксплуатации, комплектуются 94-сильным двигателем Perkins имеют постоянный полный привод. За счет полного привода, высокого тягового усилия и клиренса 380 мм, TX-408 способен преодолевать 47-процентные подъемы и различные грунты в любых погодных условиях. В свою очередь, 4-ступенчатая МКПП с гидротрансформатором дает возможность выбрать необходимую скорость движения, что позволяет в зависимости от типа производимой работы выбрать оптимальную скорость передвижения для разных приложений. Кроме этого, на новинках есть разные типы движения, один из которых передними колёсами, второй след в след и третий крабовый. За счет компактных размеров благодаря центральному соосному расположению двигателя и КП, а также движению след в след новые телескопические погрузчики GEHL способны разворачиваться в радиусе 4 метра и работать в стесненных пространствах. В базовом исполнении TX-408 управляются с помощью простой многорычажной системы, которая обеспечивает долгую бесперебойную работу.
12 500 000
Штука
Продаю фронтальный погрузчик Амкодор 342С Состояние - рабочее! Погрузку на ваш транспорт организую! Продемонстрирую в работе! Не хотите тратить время и деньги на дорогу, для осмотра? Покажу удалённо по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа! Форма оплаты - безналичный расчет с НДС! Технические характеристики: Максимальная скорость движения, км/ч: 37 Мощность двигателя, кВт/л. с. : 114 кВт / 155л Грузоподъемность: 4000 кг Эксплуатационная масса, кг: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 7500 x 2500 x 3450 Высота выгрузки, мм: 3100 Объем ковша, м3: 2.3 Модель двигателя: Д-260.1 Описание: погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, строительно-монтажных и такелажных работ. Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр? Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!
1 800 000
Штука
Погрузчик xiamen XZ 636-1 2011 года выпуска Цену указали за безналичный расчёт с НДС Документация есть Наработка небольшая, на объекты не выезжал, чистил территорию. Резина - 50 % износа, вложений не требуется Тех. данные xiamen XZ 636-1: Объем двигателя 6234 см3 Мощность 125 л/с достигается при 2200 об. в мин Коробка передач: АКПП ТОРМОЗА Передние: дисковые Задние: дисковые ГАБАРИТЫ Длина 6970 мм Ширина 2360 мм Высота 3240 мм Колесная база 2750 мм Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!
1 800 000
Штука
Неверное имя пользователя или пароль
e-Mail
Пароль