Фронтальный погрузчик Lonking LG863N

Продаю вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5 Состояние - хорошее, рабочее! Год выпуска - 2006 год! Погрузку на ваш транспорт организую! Подключу - покажу в работе! Есть документация! Форма оплаты - наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС! Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Технические характеристики: Производитель DOOSAN Модель B15T-5 Грузоподъемность при номинальной ЦТ, кг 1 500 Центр тяжести, мм 500 Тип привода Электро Оператор Сидя Тип шин Пневматические Колеса (х ведущие), передние/задние 2x/2 Высота подъема вил (с мачтой STD), мм 3 300 Свободный ход, мм 130 Каретка, класс ISO II Вилы (ТхШхД), мм 35x100х900 Захват вил (мин х макс), мм 240х905 Наклон мачты (вперед/назад), град 5/7 Длина до спинки вил, мм 1 868 Габаритная ширина, мм 1 090 Высота опущенной мачты, мм 2 150 Высота выдвинутой мачты, мм 4 345 Высота защитной крыши, мм 1 985 Высота сиденья, мм 919 Минимальный внешний радиус поворота, мм 1 492 Постоянная момента груза, мм 376 Рабочий коридор с поддоном 800x1 200, мм 3 318 Рабочий коридор с поддоном 1 000x1 200, мм 3 194 Скорость хода (с грузом/без груза), км/ч 17,0/17,0 Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 400/660 Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 500/450 Макс. тяга буксирования (с грузом, при 1,6 км/ч), кг 1 300 Преодоление наклона (с грузом, при 1,6 км/ч), % 26 Общий рабочий вес, без груза, с АКБ, кг 3 111 Нагрузка на оси (с грузом, передняя/задняя), кг 4 054/557 Нагрузка на оси (без груза, передняя/задняя), кг 1 526/1 585 Число колес (передние/задние) 2/2 Размер передних шин 18x7-8 Размер задних шин 15х4.5-8 Колесная база, мм 1 264 Колея передняя, мм 902 Колея задняя, мм 167 Дорожный просвет (с грузом, в нижней точке), мм 86 Дорожный просвет (с грузом, в центре базы), мм 100 Рабочий тормоз Гидравлический Стояночный тормоз Механический Силовая установка Аккумулятор (напряжение/емкость), В/Ач 48/550 Вес аккумулятора, кг 700 Тип аккумулятора Свинцово-кислотный Мощность тягового электродвигателя, кВт 5,0x2 Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт 12,0 Тип управления Инвертер MOSFET Тип тормоза МДТ Давление гидросистемы, кПа Давление гидравлики навесного оборудования, кПа Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, что бы Вы его не потеряли!!!

Телескопический погрузчик FORT TL300 это высокоэффективный погрузчик, шасси которого рассчитано на обеспечение устойчивости и высокой грузоподъемности. Двигатель WIECHAI мощностью 115 л.с., установленный сбоку шасси, в сочетании с автоматической трансмиссией и усиленными мостами, обеспечивает превосходную работу тщательно испытанных компонентов телескопического погрузчика. Для упрощения работы этот телескопический погрузчик предоставляет возможность мгновенного выбора одного из трех режимов рулевого управления для обеспечения малого радиуса поворота и высокой маневренности. Телескопический погрузчик FORT TL300 это высокоэффективный погрузчик, шасси которого рассчитано на обеспечение устойчивости и высокой грузоподъемности. Двигатель WIECHAI мощностью 115 л.с., установленный сбоку шасси, в сочетании с трансмиссией и мостами, обеспечивает превосходную работу тщательно испытанных компонентов телескопического погрузчика. Для упрощения работы этот телескопический погрузчик предоставляет

Многофункциональный погрузчик для решения больших задач: погрузка, перевозка, разгрузка; работы в ограниченном пространстве, внутри помещений, складов; подготовка, расчистка участков, территории; демонтаж сооружений; дорожно-строительные, сельхоз работы; уборка, вывоз снега и мусора; благоустройство. Базовая и максимальная сборка. Мобильность: Благодаря бортповороту и небольшим размерам, АТ-350 маневрен, эргономичен и прост в эксплуатации; Свободно помещается и перевозится в легковых прицепах. Качество: Применение качественных комплектующих, материалов прошедших термическую обработку обеспечивает длительную эксплуатацию мини-погрузчика. Характеристики: Грузоподъёмность в ковше - 350кг.; Высота подъёма - 2500мм.; Ширина стандартного ковша - 1400мм.; Скорость передвижения - до 10км/ч.; Габариты (ДхШхВ) - 2260х1300х1380 (с крышей 2090)мм.; Шины - 205/75 R15; Двигатель - Lifan2v80F-A; Объем двигателя - 742см.; Номинальная мощность - 29л.с.; Количество цилиндров - 2; Трансмиссия - Гидростатическая, с радиатором; Полный привод - 4х4; Дорожный просвет - 200мм. Знакомство с машиной, проверка ее в работе, в управлении, возможна на испытательной площадке при производстве.

Вилочный электропогрузчик Doosan B15T-5, L-3.3 мет 2006 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС Есть документация Тех. данные Doosan B15T-5, L-3.3 мет: Производитель DOOSAN Модель B15T-5 Грузоподъемность при номинальной ЦТ, кг 1 500 Центр тяжести, мм 500 Тип привода Электро Оператор Сидя Тип шин Пневматические Колеса (х ведущие), передние/задние 2x/2 Высота подъема вил (с мачтой STD), мм 3 300 Свободный ход, мм 130 Каретка, класс ISO II Вилы (ТхШхД), мм 35x100х900 Захват вил (мин х макс), мм 240х905 Наклон мачты (вперед/назад), град 5/7 Длина до спинки вил, мм 1 868 Габаритная ширина, мм 1 090 Высота опущенной мачты, мм 2 150 Высота выдвинутой мачты, мм 4 345 Высота защитной крыши, мм 1 985 Высота сиденья, мм 919 Минимальный внешний радиус поворота, мм 1 492 Постоянная момента груза, мм 376 Рабочий коридор с поддоном 800x1 200, мм 3 318 Рабочий коридор с поддоном 1 000x1 200, мм 3 194 Скорость хода (с грузом/без груза), км/ч 17,0/17,0 Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с 400/660 Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с 500/450 Макс. тяга буксирования (с грузом, при 1,6 км/ч), кг 1 300 Преодоление наклона (с грузом, при 1,6 км/ч), % 26 Общий рабочий вес, без груза, с АКБ, кг 3 111 Нагрузка на оси (с грузом, передняя/задняя), кг 4 054/557 Нагрузка на оси (без груза, передняя/задняя), кг 1 526/1 585 Число колес (передние/задние) 2/2 Размер передних шин 18x7-8 Размер задних шин 15х4.5-8 Колесная база, мм 1 264 Колея передняя, мм 902 Колея задняя, мм 167 Дорожный просвет (с грузом, в нижней точке), мм 86 Дорожный просвет (с грузом, в центре базы), мм 100 Рабочий тормоз Гидравлический Стояночный тормоз Механический Силовая установка Аккумулятор (напряжение/емкость), В/Ач 48/550 Вес аккумулятора, кг 700 Тип аккумулятора Свинцово-кислотный Мощность тягового электродвигателя, кВт 5,0x2 Мощность электродвигателя гидронасоса, кВт 12,0 Тип управления Инвертер MOSFET Тип тормоза МДТ Давление гидросистемы, кПа Давление гидравлики навесного оборудования, кПа Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Фронтальный погрузчик (КУН / ПКУ) - многофункциональное и универсальное навесное орудие для минитрактора DongFeng DF-244 / DongFeng-244 Подключение на дополнительные гидровыходы. Ширина захвата (мм): 1600, Объем ковша (куб. м.): 0,30 Грузоподъемность (кг): 300 Высота подъема (м): 2,6 Гарантия . Доставка в любой регион России.

Компания Baitek Machinery, официальный дистрибьютор компании Multione (Мультионе) Италия предлагает полный ассортимент оригинальных запасных частей, сервисное обслуживание, проведение гарантийных и пост-гарантийных ремонтных работ. Прямые поставки запасных частей от завода-производителя, консультация и помощь специалистов отдела сервиса в подборе. Собственный склад запасных частей. Поставки всех расходных материалов, такие как: фильтры, картриджи, быстросъёмы, скользящие башмаки и многое другое. Отправки по всей России и странам СНГ. Телефон: Почта:

Фронтальный погрузчик (КУН / ПКУ) - многофункциональное и универсальное навесное орудие для минитрактора DongFeng DF-244 / DongFeng-244 G1 / G2 Подключение на дополнительные гидровыходы. Ширина захвата (мм): 1600, Объем ковша (куб. м.): 0,30 Грузоподъемность (кг): 300 Высота подъема (м): 2,6 Гарантия . Доставка в любой регион России

Погрузчик строительный навесной универсальный предназначен для выполнения монтажных, транспортных, погрузочно-разгрузочных работ с грунтами, сыпучими материалами и штучными грузами. Агрегатируется с тракторами Т-25, Т-30. Масса погрузчика - 270 кг. Область применения погрузчика широка благодаря тому, что он комплектуется набором сменных рабочих органов. Гарантия 12 месяцев! Продукция сертифицирована. Доставка транспортными компаниями либо самовывоз .

Колесный погрузчик 957Z, являющийся флагманом группы SINOMACH, использует 4 передних и 3 задних коробки передач с переключением под нагрузкой. Это оборудование принимает систему сдвоенного гидравлического насоса и чувствительную к нагрузке гидросистему Комбинированный уплотняющий цилиндр обеспечивает высокую герметичность и надежность машины. МАШИНА В ТОП КОМПЛЕКТАЦИИ. ПСМ ЭЛЕКТОРОННЫЙ ПОЛУЧЕН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель 957Z Габариты (ДШВ, мм) Номинальная грузоподъемность (кг) 5000 Номинальная вместимость ковша (куб. м) 3.0 Снаряжённая масса (кг) Дизельный двигатель Cummins 6LTAA 9.3 Номинальная мощность (кВт) 158/162 Трансмиссия ZF (ГЕРМАНИЯ) Мосты MERITOR (США) (усиленный) Количество передач 4 передачи переднего хода и 3 передачи заднего хода Макс. тяговое усилие (кН) 165 Макс. высота разгрузки (мм) 3050 Макс. расстояние разгрузки (мм) 1107 Длина колёсной базы (мм) 3200 Продолжительность рабочего цикла (сек) 11

Автопогрузчик ап40 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчёт либо по безналичный расчёт без НДС Было проведено ТО, а также заменили поворотный кулак с цилиндров рулевого управления Тех. данные ап: Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51 Тип карбюраторный., 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82X110 Рабочий объем, л 3,48 Степень сжатия 6,7 Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Макс, мощность, л. с. (кВт) 75 (55,2) Макс, крутящий момент, об/мин кгс-м (Н-м) 21(205,9) при об/мин Карбюратор К 126И Напряжение в сети электрооборудования, В 12 Аккумуляторная батарея 6СТ-75 Прерыватель-распределитель Р20 Катушка зажигания Б115 Свечи зажигания А11 Генератор Г250 Реле регулятор РР362 Стартер СТ230-Б4 Грузоподъемный механизм АП- Грузоподъемник телескопический, КПД 0,92 Гидрораспределитель РХ80 / 3Р80 трехсекционный Давление в гидросистеме, на которое отрегулирован предохранительный клапан распределителя, МПа (кгс/см) 180,5 (1805) Гидроцилиндр подъема стрелы: число гидроцилиндров 2 тип плунжерный, одностороннего действия диаметр штока (плунжера) 70 мм ход плунжера, мм для высоты подъема Н4,5м 2220 для высоты подъема Н3,3м 1620 Гидроцилиндр наклона стрелы: число гидроцилиндров 2 тип поршневой, двухстороннего действия диаметр поршня, мм 110 диаметр штока, мм 40 ход поршня, мм 110 Бак гидравлический сварной, общий для систем привода цилиндров грузоподъемника и гидроусислителя руля с воздушным и заливным фильтрами. Гидропроводы нагнетательная линия высокого давления; всасывающая и сливная стальные трубки и шланги низкого давления Масса поднимаемого груза (грузоподъемность) при высоте подъема, кг: до 3300 мм 5000 свыше 3300 мм 4000 заправка: топливом топливного бака; рабочей жидкостью гидросистемы; смазками системы смазки двигателя, картеров коробки передач, механизма обратного хода, переднего моста, редуктора привода гидронасосов; охлаждающей жидкостью системы охлаждения двигателя. Расстояние центра массы груза от передних вертикальных стенок вилочных подхватов, мм 600 Высота подъема от грунта вилочных подхватов и ковша, мм 3300 Масса погрузчика АП-, кг 6350 Осевые массы снаряженного автопогрузчика , кг передняя 2790 задняя 3465 Габариты, мм длина без рабочего приспособления (без вил) 3900 длина с рабочим приспособлением (с вилами) 5100 ширина 2350 Высота по грузоподъемнику при опущенных вилах, мм 2650 База, мм 2300 Колея колес, мм передних 1790 задних 1480 Радиус поворота по наружному габариту, мм 3550+100 Дорожный просвет под грузоподъемником, мм не менее 200 Углы наклона рамы грузоподъемника: вперед 3-1 назад не менее 12 Свободный подъем каретки (без изменения высоты грузоподъемника), мм 260 Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч, не менее 23 Скорость подъема с грузом и без груза, м/с, не менее 0,450,05 Преодолеваемый уклон, % не менее 16 Трансмиссия АП- Сцепление погрузчика однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Привод выключения сцепления механический, от ножной педали Коробка передач КПП погрузчика механическая, четырехступенчатая, двухходовая без синхронизатора (задняя передача не используется), модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Переключение передач качающимся рычагом Механизм обратного хода (МОХ) одноходовой с цилиндрическими прямозубыми шестернями Передаточные числа: при движении вперед 1,43 при движении назад 1,76 Переключение передач рычажное Карданная передача два карданных вала открытого типа с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках Ведущий (передний) мост АП- модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам Главная передача двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен Передаточное число главной передачи 6,32 Несущая система, мосты, подвеска, колеса и шины. Рама АП- коробчатая, сварная Подвеска переднего (ведущего) моста погрузчика жесткая, мост крепится к раме-шасси болтами Управляемый мост погрузчика (подвеска рулевая) АП- балансирный Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм Схождение колес (по ободьям), мм 05 Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, C 751 Колеса дисковые со съемными бортовыми и замочными кольцами, крепятся гайками на шпильках Число колес: на переднем мосту 4 на задней оси 2 Профиль обода колеса: переднего (7,0-20) заднего (5,00Р-15) Шины пневматические камерные Обозначения шин: передних колес (8,25-20) задних колес (8,25-15) Число слоев в шинах передних и задних колес 14 Модель шин: передних колес М-149 задних колес ЛФ-268 Рекомендуемое давление в шинах, кПа (кгс/см) передних колес 640 (6,5) задних колес 590 (6,0) Рулевое управление автопогрузчика Гидроцилиндр рулевого управления АП- тип плунжерный двухстороннего действия диаметр поршня, мм 63 диаметр штока, мм 28 ход штока, мм 280 Гидроруль (гидростат) ХУ-145 0/1 Гидравлические насосы погрузчика АП- Насос НШ-71 (подъем/наклон) тип шестеренный направление вращения левое подача, дм/мин (л/мин) 71 частота вращения, с-1 (об/мин) 1920 Насос НШ-32 (рулевое управление) тип шестеренный направление вращения правое подача, дм/мин (л/мин) 32 частота вращения, с-1 (об/мин) 2200 Тормоза автопогрузчика Рабочий тормоз барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса; зазор между накладками колодок и тормозными барабанами; регулируется автоматически. Привод тормозных колодок гидравлический Стояночный тормоз трансмиссионный барабанный с внутренними колодками Модель ЗИЛ-130 Привод колодок механический Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Погрузчики+рабочие органы, отвалы, грабли ГВВ-6М от производителя!!! Фронтальный погрузчик ПФУ- 1000 quot;Лесникquot; предназначен для погрузки различных грузов (песка, щебня, семян, минеральных удобрений, навоза, силоса, соломы и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки, для механизации складских работ, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик фронтальный ПФУ-1000 агрегатируется с тракторами МТЗ-80; МТЗ-82; МТЗ-82П. Область применения погрузчика широка, благодаря тому, что он комплектуется набором сменных рабочих органов. Номинальная грузоподъемность увеличена до 1000кг. Крепление стойки непосредственно к лонжерону трактора, без переходных кронштейнов. Все узлы, подверженные трению, снабжены пресс-масленками. Основные элементы стрелы и стоек выполнены из конструкционной стали толщиной 5 мм, лонжероны стоек из стали 8; 10 мм В комплекте есть все необходимое для сборки и установки погрузчика на трактор: гидроцилиндры, шланги, метизы. Большой выбор сменных рабочих органов: Ковши(0,4м3, 0,6м3, 0,8м3, 1,0м3), вилы(для тюков, силоса, сена, леса), быстросъемы, удлинители стрелы. Техника находится на заводе ООО ПКФ quot;Магнусquot;, Aлтaйcкий кpaй г. . Отправка продукции осуществляется любыми транспортными компаниями, в любую точку России. Собственное производство и конструкторский отдел позволяет нам изготовить ковши, отвалы, погрузчики под все модели тракторов и погрузчиков с разной тяговой мощностью. Любая конфигурация крепления. Производим весь спектр навесного оборудования на тракторы и погрузчики, а так же изделия по Вашим эскизам и техническому заданию! 12 месяцев Гарантии на сварные швы конструкции, при соблюдении нормативов обслуживания и эксплуатации! Ищем новых дилеров для реализации техники и навесного оборудования на лучших условиях.

Продаю фронтальный погрузчик Амкодор 342С Состояние - рабочее! Погрузку на ваш транспорт организую! Продемонстрирую в работе! Не хотите тратить время и деньги на дорогу, для осмотра? Покажу удалённо по видеосвязи всё, что вам нужно - Звоните прямо сейчас, согласуем время показа! Форма оплаты - безналичный расчет с НДС! Технические характеристики: Максимальная скорость движения, км/ч: 37 Мощность двигателя, кВт/л. с. : 114 кВт / 155л Грузоподъемность: 4000 кг Эксплуатационная масса, кг: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 7500 x 2500 x 3450 Высота выгрузки, мм: 3100 Объем ковша, м3: 2.3 Модель двигателя: Д-260.1 Описание: погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 342 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, строительно-монтажных и такелажных работ. Остались вопросы, или хотите приехать на осмотр? Не откладывайте, звоните прямо сейчас, все обсудим и договоримся об осмотре!

Погрузчик вилочный cpcd15N Hangcha RW10 (1.5т, 3м) 2007 года выпуска Приезжайте на осмотр, подключим и покажем Демонтаж и погрузку берём на себя Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС Описание: производство Hangcha (HC) Данный погрузчик имеет грузоподъёмность 1,5 тонны и высоту подъёма 3000мм. Тех. данные cpcd15N Hangcha RW10: Тип Дизельный Грузоподъёмность, кг 1500 Двигатель Япония Высота подъёма, мм 3000 Дизельный двигатель Номинальная грузоподъёмность, кг 1500 Центр загрузки, мм 500 Свободный ход, мм 155 Размер вил ДхШхТ 920х100х35 Диапазон наклона мачты: вперед/назад % 6/12 Расстояние от оси передних колёс до спинки вил, мм 405 Задний свес, мм 460 Длина до спинки вил, мм 2265 Габаритная ширина, мм 1080 Высота опущенной мачты, мм 1995 Высота вытянутой мачты, мм 3960 Высота защитной крыши, мм 2110 Мощность АКБ, вольт 12 Радиус поворота (внешний), мм 1970 Мин. ширина проезда при складировании с правым разворотом, мм 2375 Скорость движения без груза, км/ч 14.5 Скорость подъёма с грузом, мм/ч 510 Скорость опускания с грузом, мм/час 450 Макс. тяговое усилие с грузом, мм N Макс. преодолеваемый подъём с грузом, %20 Колёса передние, мм 6.50-10 - 10PR Колёса задние, мм 5.00-8 - 10PR Колея передняя, мм 890 Колея задняя, мм 900 Колёсная база, мм 1400 Дорожный просвет в самой нижней точке, мм 115 Дорожный просвет по центру колесной базы, мм 145 Собственный вес, кг 2740 Емкость АКБ, Ah 60 Двигатель: модель C240PKJ-30 Двигатель: номинальная мощность/обмин 34.5/2500 кВт Двигатель: номинальный крутящий момент/обмин 137.7/1800 N*m Двигатель: количество цилиндров 4 Двигатель: объём 2369 см3 Двигатель: объём топливного бака 50L Трансмиссия: тип Гидродинамическая Трансмиссия: количество передач (вперёд/назад) 1/1 Рабочее давление для навесного оборудования 14.5 МПа Высота подъёма, мм 3000 Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Модель погрузчика-Lonking CDM312 Год выпуска-2023 Состояние-Новое Тип-Мини-погрузчик Топливо-Дизельный Грузоподъёмность-1 230 кг. Масса-3 700 кг. Мощность-75 л.с. (55,2 кВт) Объём ковша-0,56 куб. м. LONKING это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при экстримально низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM312 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS Система автоматического выравнивания ковша Освещение внутри кабины Электронная информативная панель Проблесковый маячок Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода Удобное сиденье с рамой безопасности Ручной и ножной акселератор Стояночный тормоз Отопитель салона Рабочее наружное освещение спереди и сзади Стандартный ковш Джойстиковое управление с сервоприводом Система аварийного отключения гидравлики Система защиты от перегрузки Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL Рукава высокого давления MANULLI (Италия) Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 Кондиционер Технический параметр Номинальная грузоподъемность-1230кг Нагрузка опрокидывания-2460кг Эксплуатационная масса-3700кг Двигатель-XINCHAI A498BZG лиц.Perkins США/КНР Предпродажная подготовка. Доставка в регионы России осуществляется через транспортные компании различными способами: тралом, фурой, железнодорожной платформой, контейнерами.

Продаю автопогрузчик АП 40 года выпуска! Состояние погрузчика хорошее, было проведено ТО, а также заменили поворотный кулак с цилиндров рулевого управления! Покажу в работе! Погружу на ваш транспорт!! Оплата по наличному расчёту либо по безналичному расчёту без НДС! Я всегда на связи! Технические характеристики: Двигатель ГАЗ-52, ГАЗ-51 Тип карбюраторный., 4-тактный, 6-цилиндровый, нижнеклапанный Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82X110 Рабочий объем, л 3,48 Степень сжатия 6,7 Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Макс, мощность, л. с. (кВт) 75 (55,2) Макс, крутящий момент, об/мин кгс-м (Н-м) 21(205,9) при об/мин Карбюратор К 126И Напряжение в сети электрооборудования, В 12 Аккумуляторная батарея 6СТ-75 Прерыватель-распределитель Р20 Катушка зажигания Б115 Свечи зажигания А11 Генератор Г250 Реле регулятор РР362 Стартер СТ230-Б4 Трансмиссия АП- Сцепление погрузчика однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Привод выключения сцепления механический, от ножной педали Коробка передач КПП погрузчика механическая, четырехступенчатая, двухходовая без синхронизатора (задняя передача не используется), модели ГАЗ-52/ГАЗ-51 Переключение передач качающимся рычагом Механизм обратного хода (МОХ) одноходовой с цилиндрическими прямозубыми шестернями Передаточные числа: при движении вперед 1,43 при движении назад 1,76 Переключение передач рычажное Карданная передача два карданных вала открытого типа с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках Ведущий (передний) мост АП- модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам Главная передача двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен Передаточное число главной передачи 6,32 Несущая система, мосты, подвеска, колеса и шины. Рама АП- коробчатая, сварная Подвеска переднего (ведущего) моста погрузчика жесткая, мост крепится к раме-шасси болтами Управляемый мост погрузчика (подвеска рулевая) АП- балансирный Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм Схождение колес (по ободьям), мм 05 Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, C 751 Колеса дисковые со съемными бортовыми и замочными кольцами, крепятся гайками на шпильках Число колес: на переднем мосту 4 на задней оси 2 Профиль обода колеса: переднего (7,0-20) заднего (5,00Р-15) Шины пневматические камерные Обозначения шин: передних колес (8,25-20) задних колес (8,25-15) Число слоев в шинах передних и задних колес 14 Модель шин: передних колес М-149 задних колес ЛФ-268 Рекомендуемое давление в шинах, кПа (кгс/см) передних колес 640 (6,5) задних колес 590 (6,0) Рулевое управление автопогрузчика Гидроцилиндр рулевого управления АП- тип плунжерный двухстороннего действия диаметр поршня, мм 63 диаметр штока, мм 28 ход штока, мм 280 Гидроруль (гидростат) ХУ-145 0/1 Гидравлические насосы погрузчика АП- Насос НШ-71 (подъем/наклон) тип шестеренный направление вращения левое подача, дм/мин (л/мин) 71 частота вращения, с-1 (об/мин) 1920 Насос НШ-32 (рулевое управление) тип шестеренный направление вращения правое подача, дм/мин (л/мин) 32 частота вращения, с-1 (об/мин) 2200 Тормоза автопогрузчика Рабочий тормоз барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса; зазор между накладками колодок и тормозными барабанами; регулируется автоматически. Привод тормозных колодок гидравлический Стояночный тормоз трансмиссионный барабанный с внутренними колодками Модель ЗИЛ-130 Привод колодок механический Грузоподъемный механизм АП- Грузоподъемник телескопический, КПД 0,92 Гидрораспределитель РХ80 / 3Р80 трехсекционный Давление в гидросистеме, на которое отрегулирован предохранительный клапан распределителя, МПа (кгс/см) 180,5 (1805) Гидроцилиндр подъема стрелы: число гидроцилиндров 2 тип плунжерный, одностороннего действия диаметр штока (плунжера) 70 мм ход плунжера, мм для высоты подъема Н4,5м 2220 для высоты подъема Н3,3м 1620 Гидроцилиндр наклона стрелы: число гидроцилиндров 2 тип поршневой, двухстороннего действия диаметр поршня, мм 110 диаметр штока, мм 40 ход поршня, мм 110 Бак гидравлический сварной, общий для систем привода цилиндров грузоподъемника и гидроусислителя руля с воздушным и заливным фильтрами. Гидропроводы нагнетательная линия высокого давления; всасывающая и сливная стальные трубки и шланги низкого давления Масса поднимаемого груза (грузоподъемность) при высоте подъема, кг: до 3300 мм 5000 свыше 3300 мм 4000 заправка: топливом топливного бака; рабочей жидкостью гидросистемы; смазками системы смазки двигателя, картеров коробки передач, механизма обратного хода, переднего моста, редуктора привода гидронасосов; охлаждающей жидкостью системы охлаждения двигателя. Расстояние центра массы груза от передних вертикальных стенок вилочных подхватов, мм 600 Высота подъема от грунта вилочных подхватов и ковша, мм 3300 Масса погрузчика АП-, кг 6350 Осевые массы снаряженного автопогрузчика , кг передняя 2790 задняя 3465 Габариты, мм длина без рабочего приспособления (без вил) 3900 длина с рабочим приспособлением (с вилами) 5100 ширина 2350 Высота по грузоподъемнику при опущенных вилах, мм 2650 База, мм 2300 Колея колес, мм передних 1790 задних 1480 Радиус поворота по наружному габариту, мм 3550+100 Дорожный просвет под грузоподъемником, мм не менее 200 Углы наклона рамы грузоподъемника: вперед 3-1 назад не менее 12 Свободный подъем каретки (без изменения высоты грузоподъемника), мм 260 Наибольшая скорость передвижения с грузом, км/ч, не менее 23 Скорость подъема с грузом и без груза, м/с, не менее 0,450,05 Преодолеваемый уклон, % не менее 16 Я всегда на связи! По всем вопросам - ЗВОНИТЕ!!! Сохраните объявление в Закладки, чтобы вы его не потеряли!