диодные мосты на автотракторные генераторы,для СХТ,комбайны...

Наша организация производит и реализует отдельные жгуты и комплекты электрической проводки, аккумуляторные провода на различные виды отечественной техники (ВАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, МАЗ, Москвич, РАФ, ПАЗ, КавЗ, УАЗ, Урал, Кировец, МТЗ, Т-150, Т-40, Т-25, 2ПТС-4, ДТ-75, ДЗ-122, ДОН-1500).

Гусеничный ход позволяет быстро осуществлять замену шин на гусеничный ход без изменения конструкции оригинального транспортного средства. Он эффективно решает проблемы колесных транспортных средств, движущихся и работающих на специальных дорогах, таких как снег, мягкие поля, грязь, песок, рисовые поля и другие специальные дороги. Шины склонны к скольжению и проседанию и даже приводят к неустойчивости центра тяжести транспортного средства и снижают проходимость. Если Вы хотите сделать Ваш трактор или комбайн более проходимым, то мы готовы Вам в этом помочь. Установка гусеничных систем на Вашу технику означает доступ на поля при любых погодных условиях, повышение тягового усилия Вашей техники, бережное отношение к почвам, экономию ГСМ за счет снижения пробуксовки и уменьшения количества операций по почв обработке. 1. Главный вал изготовлен из специальной стальной ковки с нулевой поломкой. 2. Конструктивные части используют лазерную резку, сварку гибкой сварочной платформы в сборе, объединенную расточную и фрезерную обработку с небольшими ошибками и высокой точностью. 3. Прорезиненные ролики. 4. Присоединение непосредственно к приводной ступице. 5. Увеличение сцепления с почвой в 3 раза. 6. Увеличение тягового усилия до 100 л.с. 7. Увеличение урожайности за счет снижения давления на почву от 2,5 до 8 раз. 8. Уменьшение потерь при сборе урожая: уборка происходит вне зависимости от погодных условий. 9. Уменьшение расхода топлива на 25% - 28% за счет постоянной работы техники на низких оборотах. 10. Гусеницы шириной 450мм, 635мм, 762мм и 915мм (от 100 л.с. до 500 л.с.) 11. Система легкий и быстрый демонтаж. 12. Гусеницы 762мм и 915мм шириной характеризуются высокой скоростью передвижения по дорогам общего пользования до 40 км/ч и большой опорной поверхностью для максимального снижения давления ( см каждый трак), требуемая мощность самоходного средства от 250 до 500 л.с.